نالت شركة Tesla Inc. (TSLA) ، الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية التي يرأسها الملياردير المبتكر إيلون موسك ، الكثير من الاهتمام في الأسابيع الأخيرة. أعلن المسك عن خطط في وقت سابق من هذا الصيف لجعل الشركة خاصة ، وفي الفترة الفاصلة كان هناك نقاش كبير حول هذا الاقتراح. في الآونة الأخيرة ، أشار Musk إلى أنه عكس تفكيره وسيحتفظ بـ TSLA كشركة عامة. وفقًا لملفات 13F ، بدأت الدراما المتعلقة بشركة Musk للسيارات قبل هذا النقاش الأخير. في الواقع ، وفقًا للبيانات المودعة لدى المجلس الأعلى للتعليم ، قام اثنان من المساهمين الرئيسيين بخفض حصصهما خلال الربع الثاني.
ت. رو والإخلاص
المساهمتان اللتان قلصتا مراكزهما في تسلا هما T. Rowe Price Group Inc. و Fidelity Investments. كان T. Rowe ثاني أكبر مساهم في Tesla بعد Musk بنفسه ، وفقًا لـ US News & World Report. في الربع الأخير ، خفضت T. Rowe مقتنياتها بحوالي الربع ، منهية الربع الثاني بـ 11.9 مليون سهم.
كان الإخلاص أحد أكبر 10 مشاركين في شركة TSLA. في تقديمها إلى SEC ، أشارت هذه الشركة إلى أنها قلصت حصتها في الشركة بحوالي 21 ٪ في الربع الأخير.
الأسباب لا تزال بعيدة المنال
لسوء الحظ بالنسبة للمستثمرين الخارجيين ، لا تشير ملفات SEC إلى الأسباب التي تجعل عمليات الاستثمار واسعة النطاق مثل T. Rowe و Fidelity تتخذ القرارات التي تتخذها. ومع ذلك ، ليس من الصعب أن نتخيل لماذا قد يبدو تسلا فجأة اقتراحًا محفوفًا بالمخاطر. حتى قبل الموجة الأخيرة من دعاوى المستثمرين التي تزعم الاحتيال والتحقيق الأخير من قبل هيئة الأوراق المالية والبورصة فيما يتعلق بتغريد موسك الغريب في 7 أغسطس بأن هناك "تمويل مضمون" لجعل الشركة خاصة ، فإن تسلا قلقة من العديد من المستثمرين. على مدار الربع الثاني ، على سبيل المثال ، كان المستثمرون يركزون عمومًا على جهود Tesla لإظهار سيارات السيدان 3 الجديدة دون الاحتراق النقدي بسرعة كبيرة.
إلى جانب ممتلكاتهم في Tesla ، احتفظ كل من Fidelity و T. Rowe بنوع من السندات التي أصدرتها Tesla والتي يمكن تحويلها إلى أسهم بموجب شروط معينة. كشف جورج سوروس ، المستثمر الملياردير ، عبر 13F برادة ، أن شركته احتفظت أيضًا بحصة في هذه السندات القابلة للتحويل للربع الثاني أيضًا.
لم يخفض المستثمرون الآخرون حصص تسلا في الربع الثاني. Jennison Associates ، على سبيل المثال ، أضافت نحو الثلث إلى أسهمها ، منهية الربع بـ 4.3 مليون سهم. يمكن أن يتغير الوضع بالنسبة للعديد من الشركات المالية إذا قررت Tesla أن تصبح شركة خاصة. وفقًا لمحلل CFRA ، إفرايم ليفي ، "الكثير من هذه الصناديق المشتركة ، والذين هم كبار المساهمين ، لا يمكنهم بالضرورة شراء أسهم الشركة الخاصة وحيازتها".