صعدت شركة Union Pacific Corporation (UNP) إلى قيادة Dow Jones Transportation Average ، حيث وصلت إلى أعلى مستوى على الإطلاق فوق 150 دولارًا. إن حركة السعر هذه تبشر بالخير لمنافسي السكك الحديدية وكذلك المحرك الاقتصادي الأمريكي ، الذي يتحرك بأسرع وتيرة منذ عقد. والأهم من ذلك أن الارتفاع يتسارع الآن ، مما يوحي أن الأسهم يمكن أن تتداول ما يصل إلى 200 دولار طالما أن الولايات المتحدة والمكسيك وكندا تتوصل إلى اتفاق بشأن خليفة NAFTA.
يقترب القطاع من اختراق كبير بعد شهور من السلوك الهبوطي ، مدعومًا بتفاؤل متزايد بشأن معاهدة تجارية بين الشمال والجنوب. تتمتع السكك الحديدية وسائقي الشاحنات بالأكثر ربحًا من خلال اتفاقية لأن الأحجام ستتقلص دون تجارة قوية عبر الحدود. تتمتع هذه القطاعات الفرعية بفائدة إضافية تتمثل في التعرض المحدود للمسألة الشائكة في العلاقات التجارية بين الولايات المتحدة والصين ، مما يجعلها جذابة للاعبين في السوق الذين ينفرون من المخاطرة.
الرسم البياني طويل الأجل لجامعة الأمم المتحدة (1997 - 2018)
سجل السهم أدنى مستوى في عدة سنوات عند 3.80 دولار خلال انهيار السوق عام 1987 ودخل في اتجاه صعودي استمر في عام 1997 ، وتصدر قائمة المراهقين الأعلى. لقد تم بيعها في موجتين عريضتين في الألفية الجديدة ، حيث وصل سعره إلى 8.56 دولار في نفس الوقت الذي سجلت فيه التكنولوجيا الكبيرة مستويات عالية في السوق. ثم تراجعت حركة السعر إلى نمط جانبي ضيق استمر في اختراق عام 2005 أعلى مستوى في العقد السابق.
توقف الاتجاه الصعودي القوي في أدنى مستوى عند 40s دولار في عام 2008 ، مما أدى إلى ظهور نمط قمة صغير ، تلاه انخفاض حاد وجد دعمًا على قمة مستوى الاختراق لعام 2005 في مارس 2009. أكمل الارتداد اللاحق رحلة ذهابًا وإيابًا إلى أعلى مستوى في عام 2008 في عام 2010 ، مما أدى إلى تحرك جانبي متباين حتى ترسخ تقدم قوي في الربع الثاني من عام 2012. وقد سجل هذا الاندفاع المكاسب مكاسب تاريخية ، بأكثر من الضعف في السعر إلى قمة فبراير 2015 عند 124.52 دولار.
تم قطع السهم إلى النصف في يناير 2016 ، حيث وصل إلى مستوى منتصف الستينيات ، قبل موجة التعافي التي وصلت إلى مستوى المقاومة 2015 في ديسمبر 2017. وقد اندلعت فورًا ، ودخلت في نمط إسفين صعودي اخترق خط الاتجاه العلوي الأسبوع الماضي. وضعت هذه القوة المدهشة دعمًا جديدًا بالقرب من 152 دولارًا ، مما يوفر دخولًا محتملًا للمخاطرة المنخفضة عند التراجع ، على الرغم من الاتجاه الصعودي الكبير حتى الآن في 2018.
شبكة فيبوناتشي الممتدة عبر التصحيح في عام 2016 تضع امتداد الارتفاع 1.618 عند 160 دولارًا ، أعلى بفارق أربع نقاط فقط عن الإغلاق الأخير. يمكن أن يؤدي هذا المستوى التوافقي إلى انعكاسات وسيطة ، مما يشير إلى أن اللاعبين المهمشين يبقون مسحوقهم جافًا في الوقت الحالي على أمل امتلاك الأسهم بأسعار أقل في الأشهر المقبلة. فقط ضع في اعتبارك أن الفشل في الاحتفاظ بدعم جديد فوق 150 دولار قد يمثل تطوراً هبوطياً ، مما يفتح الباب أمام انحدار أكثر حدة. (لمزيد من المعلومات ، راجع: أعلى 4 أسهم في السكك الحديدية لعام 2018. )
مخطط UNP قصير الأجل (2017 - 2018)
دخل السهم في نمط الوتد الصاعد مباشرة بعد الخروج فوق أعلى مستوى في عام 2015 في نوفمبر 2017 ، متجاوزًا الارتفاع الضحل الذي توقف بالقرب من 150 دولارًا في يوليو 2018. واستمر المشترون في سبتمبر ، مما أدى إلى اختراق جيد أدى إلى رفع حجم التداول (OBV) مؤشر إلى مستوى مرتفع جديد. ابحث عن هذا الارتفاع الذي يفقد قوته حيث يقترب من 160 دولارًا ، مما يمهد الطريق لتراجع لعدة أسابيع.
من شأن الاختراق من خلال دعم الوتد أن يعرض انخفاضًا في الخط الأزرق الأدنى بالقرب من 142 دولارًا ، في حين أن المتوسط المتحرك الأسي لمدة 200 يوم (EMA) الذي يرتفع من 138 دولارًا يمثل أرضية تداول أكثر ثباتًا. إن الفشل في التوقيع على اتفاقية ما بعد اتفاقية التجارة الحرة لأمريكا الشمالية (NAFTA) لديه القدرة على إطلاق عمليات البيع ، لذلك يجب على المساهمين الحاليين مراقبة المفاوضات الحالية مع كندا بحثًا عن علامات على حدوث انفراجة أو مواجهة قد تقوض هذا الاتجاه الصعودي القوي.
الخط السفلي
تابعت أسهم Union Pacific ارتفاعًا فوق مقاومة 2015 مع اختراق إسفين مثير للإعجاب يؤسس دعماً أعلى فوق 150 دولار. (للحصول على قراءة إضافية ، راجع: كتاب تمهيدي عن قطاع السكك الحديدية .)
