يقف الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Motors Inc. (TSLA) Elon Musk في القضية بشأن التجارة مع الصين ، قائلاً إن الدولة الآسيوية تلعب دورًا غير عادل.
وأشار موسك إلى أن الصين ، أكبر سوق للسيارات في العالم ، تفرض ضريبة استيراد بنسبة 25 في المائة على السيارات الأمريكية ، بينما تفرض الولايات المتحدة 2.5 في المائة فقط على السيارات الصينية.
على Twitter اليوم ، استجاب Musk لإحدى تغريدات الرئيس دونالد ترامب التي قالت إن البيت الأبيض يتطلع إلى تقليص العجز التجاري للولايات المتحدة مع الصين. وتريد إدارة ترامب خفض 100 مليار دولار من العجز التجاري الأمريكي الصيني ، الذي بلغ 375.2 مليار دولار في نهاية عام 2017.
هل تعتقد أن الولايات المتحدة والصين يجب أن يكون لديها قواعد متساوية وعادلة للسيارات؟ بمعنى ، نفس رسوم الاستيراد ، قيود الملكية وعوامل أخرى.
- إيلون موسك (@ Ellonmusk) 8 مارس 2018
قالت سلسلة موسك من الردود إنه "ضد رسوم الاستيراد بشكل عام ، لكن القواعد الحالية تجعل الأمور صعبة للغاية. إنه مثل التنافس في سباق أولمبي يرتدي أحذية الرصاص ".
كما أعرب الرئيس التنفيذي لشركة تسلا عن أسفه لأنه "أثار ذلك مع الإدارة السابقة ولم يحدث شيء. فقط أريد نتيجة عادلة ، من الناحية المثالية حيث تكون التعريفات / القواعد معتدلة على حد سواء. لا شيء آخر."
تدرس شركة Tesla بناء منشأة تصنيع في الصين ، على أمل فتحها في أقل من ثلاث سنوات ، لكن الشركة لم تعلن عن صفقة حتى الآن. في تويته اليوم ، أشار Musk إلى أن الشركات الموجودة خارج الصين يجب أن يكون لديها ما بين 50 إلى 50 مشروعًا مشتركًا مع شركة صينية من أجل بناء مصانع هناك. "ولكن هناك خمس شركات سيارات EV 100 مملوكة للصين في الولايات المتحدة ،" كتب.
في وقت سابق من اليوم ، حققت Tesla إنجازًا بارزًا حيث بدأت منصاتها الجديدة شبه الكبيرة في حمل أول شحنة من الشحن في تسليم البطاريات من منشأة Sparks بولاية نيفادا إلى مصنع السيارات التابع لها في Fremont ، كاليفورنيا.
في الشهر الماضي ، أعلنت "تسلا" ارتفاع إيرادات الربع الرابع إلى 3.29 مليار دولار ، بزيادة 44 في المائة عن العام السابق. في العام الماضي ، ارتفع السهم بحوالي 34 في المائة ، على الرغم من أن بعض المستثمرين يتجهون نحو الانخفاض بسبب تأخر الإنتاج وضعف التدفق النقدي.
