وراء الولايات المتحدة ، تدير الصين واليابان ثاني وثالث أكبر اقتصادات في العالم ، على التوالي. تتاجر الصين واليابان أيضًا بقيمة تقدر ب 350 مليار دولار من السلع والخدمات مع بعضها البعض سنويًا. هذا يؤهلهم كواحدة من أكبر الشراكات التجارية في العالم. في السنوات الأخيرة ، دفع النمو الاقتصادي في الصين الاقتصاد العالمي ، وسعت دول خارجية إلى الانخراط في هذا العمل.
تاريخ الشراكة تحاول اليابان إخراج نفسها من مأزق اقتصادي استمر لأكثر من عقدين. ومع ذلك ، فقد ساعد التحول إلى الصين لتحقيق النمو ، وكانت الصين مهتمة باستيراد خبرة الصناعة اليابانية ونجاحها في تصدير سياراتها وإلكترونياتها وآلاتها إلى بقية العالم. أوضح مسح حديث عن تكامل الصين المتنامي مع اليابان أن العلاقة بدأت في وقت مبكر ، عندما بدأت الصين في استيراد السلع الصناعية لبناء بنيتها التحتية الصناعية. ويشمل ذلك الآلات والمعدات اللازمة لبناء المصانع ومصانع الصلب ، ولكن أيضًا بنية تحتية للنقل تشمل الجسور والطرق والمطارات وأنظمة السكك الحديدية.
يدرج المسح اليابان وألمانيا كبلدين أساسيين قادرين على تزويد الصين بنجاح بالسلع المتقدمة ، على نطاق واسع بما يكفي لمساعدتها على بناء اقتصادها الصناعي. وذكر أيضًا أن الولايات المتحدة كانت أقل اهتمامًا بتوريد المعدات الصناعية ، والتي تنبع جزئيًا من مخاوف من فقدان شركاتها لمزاياها التنافسية إذا تم تصدير الخبرة أيضًا.
اتخاذ الهدف في السوق الاستهلاكية الصينية
مثلها مثل الدول الأخرى ، فإن اليابان مهتمة جدًا بجلب سلعها وخدماتها إلى فئة المستهلكين المزدهرة في الصين. السبب الأكثر وضوحا لهذا الاهتمام هو عدد سكان الصين الذي يزيد عن 1.3 مليار - أكبر عدد في العالم. في المقابل ، تعد اليابان جزيرة صغيرة يبلغ عدد سكانها أكثر من 127 مليون نسمة. هذا يؤهلها ككثافة سكانية عالية ، لكنها واحدة من أكبر عشر سكان في العالم.
اليابان مهتمة بشكل خاص ببناء مصانع في الصين ، لإنتاج سيارات هوندا وتويوتا. لا يزال الين عملة قوية مقارنة بالعملات الأخرى ، مما يجعل السلع اليابانية أكثر تكلفة في الأسواق التي ترغب في التصدير إليها. للتغلب على هذه العقبة ، سعت اليابان لإنتاج السيارات والمنتجات الإلكترونية مباشرة في الأسواق الخارجية. يمكن أن يؤدي هذا إلى ترجمة التكاليف والمساعدة في الحفاظ على الأسعار معقولة للعملاء الأساسيين.
قريب الجيران
كما كانت المنطقة المجاورة للصين مع الصين مفيدة للعلاقة بين البلدين. وبالمثل ، فإن قرب أستراليا من الصين وغيرها من الأسواق الآسيوية المتنامية أثبت أنه مثالي لها لتصدير سلعها ، مثل خام الحديد. كانت اليابان أيضًا أكثر قدرة على تخصيص منتجاتها حسب الأذواق الآسيوية ، وخاصة الأذواق الصينية.
العلاقة بين البلدين قوية وتزداد قوة. اليابان هي بالفعل أكبر شريك تجاري للصين من حيث الواردات ؛ لجميع عام 2011 ، شكلت اليابان 11.2 ٪ من إجمالي واردات الصين. من المثير للدهشة أن 7.8٪ فقط من صادرات الصين تذهب إلى اليابان ، مما يجعلها ثالث أكبر شريك تجاري لليابان ؛ فقط الولايات المتحدة (17.1 ٪) وهونغ كونغ (14.1 ٪) أكبر. بالنظر إلى حجم اليابان الأصغر حجمًا ، تعد الصين أكبر شريك في التصدير والاستيراد ؛ شكلت الصين 21.5 ٪ من إجمالي واردات اليابان في عام 2011 و 19.7 ٪ من إجمالي صادراتها.
الخط السفلي
لا يمكن التقليل من شأن العلاقة بين الصين واليابان. تمتلك الدولتان من أكبر الاقتصاديات في العالم وتحتاج إلى دعم بعضها البعض من أجل المضي قدمًا. تعتمد الصين على اليابان لذكائها التصنيعي في تنمية اقتصادها الخاص ، في حين تحتاج اليابان إلى السوق الصيني لمساعدتها على النمو من عبء اقتصادي متعدد العقود.
