تحصل الخطوط الجوية على حوالي 60٪ فقط من إيراداتها من المسافرين مباشرة (40٪ أخرى تأتي من بيع أميال متكررة لشركات بطاقات الائتمان). لكن من بين 60٪ من إيرادات المستهلك من الركاب ، تأتي الأموال الكبيرة من المسافرين بغرض الأعمال - على عكس أولئك الذين يسافرون بغرض الترفيه أو لأسباب شخصية - بنسب تفوق بكثير أعدادهم. يمثل المسافرون من رجال الأعمال 12٪ من ركاب شركات الطيران ، لكنهم عادة ما يكونون مربحين. في الواقع ، في بعض الرحلات ، يمثل المسافرون من رجال الأعمال 75٪ من أرباح شركة الطيران.
وسائل الراحة للشركات
سياسات السفر للشركات تستخدم للتأكيد على توفير المال. ولكن الآن ، نظرًا لطبيعة السفر جواً المعرضة للإزعاج اليوم ، فإن المديرين يشعرون بالقلق الآن بشأن راحة الموظف وراحته وإنتاجيته - إنها تأتي بنتائج عكسية إذا وصل الموظف بالتعب أو الاجهاد إلى القيام بعمله. لذلك ، فإن الشركات مستعدة لدفع المزيد لحجز رحلات في اللحظة الأخيرة أو بدون توقف أو المقاعد في قسم النخبة في الطائرة.
قد تكلف تذاكر الدرجة الأولى وتذاكر السفر 10 أضعاف سعر تذاكر الحافلة. عادةً ما يوفر هذا السعر المتميز خدمة أفضل للركاب ووسائل راحة عالية الجودة مقارنة بعروض التذاكر الاقتصادية. إن الإنفاق الاستهلاكي على هذه السلع والخدمات يشجع المنافسة بين شركات الطيران على المسافرين الأكثر ربحًا. العديد من شركات الطيران ، لجذب المسافرين الجدد ، تقدم خدمات مبتكرة أو طائرات مجددة للحصول على مزيد من أرجل الدرجة الأولى.
كما يجلب المسافرون من رجال الأعمال والمسافرين المتميزين إيرادات كبيرة لشركات الطيران من خلال شراء خدمات إضافية واستخدام برامج تحفيز متكررة وغيرها من برامج الحوافز.
الماخذ الرئيسية
- يمثل المسافرون من رجال الأعمال 12٪ من المسافرين على الخطوط الجوية ، لكنهم عادة ما يكونون أكثر ربحًا - يمثلون 75٪ من الأرباح. الشركات مستعدة لدفع المزيد لحجز رحلات في اللحظة الأخيرة أو بدون توقف أو القسم المتميز المقاعد. تستخدم الشركات برامج المسافر الدائم وبرامج الحوافز الأخرى ، والتي تعد ذات قيمة متزايدة لشركات الطيران كمصدر للإيرادات والبيانات.
سفر الأعمال التركيز
ونتيجة لذلك ، تركز العديد من شركات الطيران الآن على تجارة الشركات. على سبيل المثال ، منذ عام 2017 ، استهدفت شركة ساوثويست إيرلاينز - التي كانت معروفة من قبل بداياتها المنخفضة وأسعارها المنخفضة - السفر بغرض العمل ، من خلال قسم داخلي زاد من 30 إلى 80 شخصًا ؛ من خلال العمل مع مديري السفر في الشركات ، يمكن للفريق أن يقدم أسعارًا مخفضة أو يطابق حالة الراكب مع برامج الطيران المتكررة الأخرى. استخدمت ساوث ويست أيضًا مدخلات من موظفي السفر في الشركات في قرارها لبدء تقديم رحلات دون توقف من مطار سينسيناتي في عام 2017.
برامج الطيار المتكرر
تعد برامج الأميال المتميزة ذات قيمة متزايدة بالنسبة لشركات الطيران ، حيث يقوم المسافرون من رجال الأعمال وغيرهم من المسافرين من الدرجة الأولى بربط بطاقات الائتمان الخاصة بهم بالبرامج وتسمح بتتبع سلوكيات الاستهلاك والإنفاق لديهم. يتمتع المستهلكون ذوو الدخل المرتفع بكميات عالية من الدخل المتاح للإنفاق على مجموعة واسعة من السلع والخدمات. تقوم العديد من الشركات بجمع أو شراء بيانات الإنفاق الاستهلاكي لاستخدامها في تطوير استراتيجية التسويق والبحث وتطوير المنتجات.
البيانات التي تجمعها شركات الطيران عن المستهلكين المتميزين باستخدام برامج الأميال المتكرّرة واسعة النطاق ومربحة إلى حد كبير: بعض البرامج المتميزة في الطيران الآن تقدر قيمتها عدة أضعاف قيمة شركات الطيران التي تملكها ، في الواقع. بالنسبة لمعظم شركات الطيران ، تعد برامج الحوافز هذه مصدرًا أساسيًا للإيرادات والربحية التي تتيح لها تقديم أسعار أفضل على التذاكر والمزيد من الطرق. تستفيد العديد من الشركات من هذه البيانات وترغب في الدفع مقابل البرامج غير المكلفة لتشغيل الخطوط الجوية. لا يتم استخدام جميع الأميال التي يكسبها المستهلكون بالفعل ، مما يقلل من تكلفة البرامج بشكل أكبر ويساهم في ربحيتها.
