مقارنة الإمارات مقابل الاتحاد مقابل قطر

طيران الإمارات مقابل الاتحاد مقابل قطر: نظرة عامة

وبالنظر إلى الخدمة الضخمة الجديدة على درجة رجال الأعمال التي يتم طرحها على خطوط المسافات الطويلة ، اقترح مؤخرًا في مجال السفر على خطوط الطيران مؤخرًا أن التفاخر على مقعد من الدرجة الأولى قد لا يكون ضروريًا دائمًا. مستوى لوكس يعتمد على شركة الطيران وعلى طراز معين من الطائرة. هنا ، ننظر إلى درجة رجال الأعمال في ثلاث شركات طيران في الشرق الأوسط ، طيران الإمارات ، طيران الاتحاد ، والخطوط الجوية القطرية ، مع تسليط الضوء على بعض الامتيازات التي وضعوها لجذب المسافرين من رجال الأعمال.

حاولت جميع شركات الطيران الثلاث هذه إعداد كابينة وخدمة من درجة رجال الأعمال حتى تتمكن من العمل والاسترخاء. لكن ما لا يمكنهم ضمانه هو مكان هادئ تمامًا لأي منهما. علم أحد المراجعين هذا أثناء سفره على درجة رجال الأعمال من لندن إلى دبي على متن طائرة طيران الإمارات A380. ويقول إن التجربة الجيدة كانت "مشوهة" من خلال "صرخات الأطفال المثقوبة". ليست الصرخات قصيرة العمر التي تحدث أثناء الإقلاع والهبوط أو طفل يعاني من ضائقة تكافح من أجل النوم ؛ كان هذا أطفالًا جامحين لا يديرهم آباؤهم. "عندما سأل متحدثًا باسم طيران الإمارات عما إذا كانت شركة الطيران قد اعتبرت ميزة" للبالغين فقط "، كان الجواب واضحًا" لا ، لم نفعل ذلك ".

الإمارات

تقدم طيران الإمارات درجة رجال الأعمال على نوعين مختلفين من الطائرات. نموذج الطائرة يمكن أن يحدث فرقًا ، وفقًا للمدون والطيار باتريك سميث (askthepilot.com). “من الخارج ، تعد طائرة ضخمة جامبو A380 هي أبشع طائرة تم تصميمها على الإطلاق ، ولكن من الداخل ، تتميز بالهدوء والرفاهية والهمس الهادئ. يقول: "تتميز درجة رجال الأعمال من طراز بوينج 777 في الإمارات بامتياز بدرجة قياسية أعلى. وفي السابعة من عمرها ، إنها شديدة الضيق."

على A380 ، يوجد 76 مقعدًا مسطحًا في تكوين 1-2-1 يتحول إلى أسرّة مسطحة بالكامل بطول يتراوح ما بين 77 إلى 79 بوصة. يقول سميث إن المقاعد بها وحدة تحكم وميني بار في جانب واحد ، على الرغم من أنه "ليس جناحًا مغلقًا تمامًا كما كنت تجد في الدرجة الأولى ، فإن الكرسي يقع بعمق داخل المقصورة." تشغيل حاجز الخصوصية بينهما ؛ يقترح سميث أن تختار مقعدًا مع وحدة تحكم خارجية "تعمل كحاجز مؤقت بينك وبين الممر".

يبدو أن إحدى الميزات الشائعة للغاية هي الصالة الموجودة على متن الطائرة ، والتي تقع في الجزء الخلفي من مقصورة درجة رجال الأعمال ومفتوحة أمام المسافرين من الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال. إنه مكان للاختلاط ، والشراب ، وأكل canapés ، والاسترخاء بشكل عام. يقول سميث إن أريكتين مجهزتين بأحزمة أمان "لذا فنحن نرحب بك للتعليق حتى عندما يكون هناك اضطراب". لاحظ المراجع في Telegraph أن البار "يوفر منصة جيدة للتفاعل بين الركاب والطاقم الدولي". يقول Lachlyn Soper (babytravelstheworld.com) أن الصالة مثالية لـ "أنا أطير فوق سلوفينيا وما زال أمامي تسع ساعات للذهاب" " يشرب.

فاز نظام ICE (المعلومات والاتصالات والترفيه) في طيران الإمارات بجائزة Skytrax "أفضل نظام ترفيهي في العالم" 11 مرة. مع وجود الآلاف من خيارات الترفيه ، بما في ذلك الأفلام والبرامج التلفزيونية والموسيقى والبودكاست وألعاب الفيديو ، هناك ما يكفي للاختيار من بينها ، و "شاشة الفيديو ضخمة وواضحة للغاية مع مجموعة مريحة من سماعات تقليل الضوضاء" ، كما يقول. حداد.

الاتحاد للطيران

يقول أحد المدونين في مدونة أخبار الطيران Airline Reporter التي تصف رحلته على درجة رجال الأعمال من سيدني إلى أبو ظبي ، إنه لشعور عظيم بالركوب على السطح العلوي للطائرة A380 "لا يشيخ أبدًا". إنه يحب ديكور كابينة الاتحاد بسبب "فئته وتطوره". وعلى الرغم من أنه لا يهتم بالمقاعد الخلفية ، وكذلك المقاعد الأمامية التي تواجه بسبب انخفاض الملعب قليلاً ، إلا أنه يوافق على أن يكون السرير أوسع على A380 من A330 / A340 أو 777.

بسبب عامل الراحة ، الديكور ، الطعام (الذي يسميه "مذهل") ، ونظام الترفيه على متن الطائرة ، أعلن تجربته في درجة رجال الأعمال على الاتحاد متفوقة حتى على بعض منتجات اليوم من الدرجة الأولى. "ميزة الهواء هي واحدة من أفضل ما رأيته ،" يكتب. "يوجد وضع عرض للأعلى ، بالإضافة إلى وحدات بت وأجزاء أخرى من المعلومات ، مثل معدل النغمة واللفة للطائرة ومؤشر السرعة الرأسية. إنها مليئة بالعديد من الميزات الفريدة التي من المؤكد أن أي AvGeek نقدرها."

وصفت Telegraph استوديوهات الاتحاد للطيران A380 بأنها مريحة للغاية ، "مما لا شك فيه أن بعض المقاعد الأكثر تطوراً في درجة رجال الأعمال المعروضة." أحب المراجع جلد Poltrona Frau للمقاعد والذهبية ذات اللون البني ، والذهبي ، و "ذهبيات التقليل" من استوديوهات. "التخزين وافرة وطاولة طعام كبيرة قابلة للسحب تعمل بشكل ملائم كمكتب." بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لأن درجة رجال الأعمال كبيرة جدًا ، "تظل المقصورة هادئة إلى حد معقول حتى عندما تكون قريبة من السعة."

لدى الاتحاد "صالة استراحة نسبيًا" حيث تتوفر المشروبات والشاي والوجبات الخفيفة. "إنها تفتقر إلى الصخب الموجود في المساحات المشتركة لشركات الطيران الأخرى… لا شك أن بعض المسافرين سيرحبون بالهدوء النسبي ، والفضاء نفسه يدعو".

إضافتان مهمتان توفرهما الاتحاد للمسافرين من رجال الأعمال: إقامة مجانية لليلة واحدة في فندق خمس نجوم في أبو ظبي أو دبي وخدمة Flying Nanny التي "توفر يد العون مع الصغار في الرحلات الطويلة."

دولة قطر

طارق الأسد ، مدير Tamea International ومسافر دائم من وإلى الشرق الأوسط ، يحب تصميم التصميمات الداخلية لدولة قطر أفضل من تصميم طيران الإمارات. إنها أكثر راحة ، لذلك تشعر براحة أكبر. أحب بشكل خاص مقاعد درجة رجال الأعمال على طراز وزارة الدفاع التي كانت في رحلة واحدة من لندن إلى الدوحة - لقد شعرت بمستقبل كبير للغاية ، حيث كان الشكل والوظيفة في وئام ".

قام سميث برحلة طويلة من الدوحة على متن طائرة من طراز 777 في قطر وأعلن أن مقعده ، بتكوينه 2-2-2 ووحدة التحكم الواسعة لكل راكب ، سيكون "فسيحًا" لكن "حاجز الخصوصية القابل للسحب كان صغيرًا وليس بشكل خاص إنه مفيد. "إنه يفضل التكوين على شكل متعرج حيث كل مقعد هو مقعد الممر ، وهو كيف وضعت A380. وجد أنه عندما كان المقعد مسطحًا بالكامل ، فقد صنع لسرير مريح ، خاصة مع وسادة المراتب التي تم توفيرها "للمساعدة في سد الفجوات في وسادة".

بعض الإضافات الفاخرة التي ترغب قطر في الترويج لها هي حلويات Ladurée ، وأطقم الراحة من بياضات Armani و Frette. "بتكلفة تصل إلى 1000 دولار لمجموعة أوراق ، هذا هو الفراش الموجود في بعض من أفخم الفنادق في جميع أنحاء العالم. لا مزيد من الوسائد حكة والبطانيات واهية في هذه الرحلة ، "وفقا لفوغ.

عندما طار بن شلابيج (onemileatatime.com) من بالي إلى الدوحة في 777 ، كان معجبًا بأنه حصل على بيجامة في درجة رجال الأعمال ؛ لسوء الحظ ، كانت منخفضة الجودة ولم يصلح. (طلب الوسيط بحجم ، والذي "يصلح مثل رأس الخزان.")

وقال شالابيج إن القوائم التي يتم إنشاؤها من قبل طهاة المشاهير العالميين نوبو ماتسوهيسا و فينيت بهاتيا ، تأخذ في الاعتبار "ليس فقط النكهات والتوابل ، ولكن كيف يتم تغيير براعم التذوق على ارتفاع 30000 قدم". يشرف نفس الفريق على قوائم رجال الأعمال والدرجة الأولى.

ولكن الأفضل من ذلك كله ، وفقا لشلابيج؟ "الخطوط الجوية القطرية تأخذ الكعكة إلى الحانة الخاصة بها. إنها تخدم Krug Champagne ، والتي تتوفر عادة فقط للمسافرين من الدرجة الأولى. ولكن بما أن الشريط مشترك بين المسافرين من الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال ، فإنهم يقدمون للجميع اختيار الكحول "المميز". لا تتحسن البارات الموجودة على متن الطائرة من هذا ، من الديكور إلى الأجواء وحتى اختيار المشروبات ".

حصل نظام الترفيه ، وفقًا لما ذكره كاتب في The National ومقره أبو ظبي ، وهي صحيفة يومية تصدر باللغة الإنجليزية ، على "أفضل العلامات" - من أحدث الأفلام السينمائية إلى الأفلام الكلاسيكية مثل Gentlemen Prefer Blondes ومجموعة جيدة من الأفلام الوثائقية. قالت: "لقد سعدت بإيجاد ميزة البحث عن Sugarman ". على الرغم من العديد من الخيارات ، اعتقد سميث أن الواجهة كانت فظيعة. "يمكنك التمرير خلال الخيارات باستخدام مؤشر ، والمؤشر… يتحرك… جدا… جدا… ببطء."

الاختلافات الرئيسية

هناك اختلافات مختلفة بين الخدمات التي تقدمها شركات الطيران الثلاث. فيما يلي نظرة على بعض خيارات الطعام ، بما في ذلك أنواع الطعام وتوقيت خدمة الطعام.

تقدم طيران الإمارات خيارًا من الوجبات المكونة من ستة أطباق. استمتع أحد المراجعين في Telegraph بالطعام والنبيذ ، على الرغم من أنه "توقع من شركة الطيران أن تحتفل بالمأكولات العربية إلى حد كبير." لا يحب باتريك سميث (askthepilot.com) أن تقدم طيران الإمارات (وقطر) خدمة منفصلة لكل منهما الركاب - وبعبارة أخرى ، لا عربة الممر. "يبدو الأمر برمته عشوائيًا ومربكًا ، مع مضيفات الجري من وإلى المطبخ مع الأطباق والصواني". قد تكون حقيقة أن هذه الصواني مع مجموعة Royal Doulton الصينية وأغطية المائدة والمناديل المصنوعة من الكتان بمثابة عزاء للبعض.

جعلت ميزة "تناول الطعام في أي وقت" من الاتحاد ، المراجع في The Telegraph من الاعتقاد بأن "تناول الطعام في أوقات محددة مسبقًا عند الطيران مع شركات طيران أخرى قد يشعر الآن بمزيد من الفرضيات". القائمة الانتقائية تضم الأطباق الشرق أوسطية والدولية ؛ وجد أن وجبة المزة العربية ، والدجاج الأعلى ، وشوكولاتة وكعكة موس الفانيليا كانت "لذيذة ومقدمة جيدًا".

في قطر ، يتم تقديم المأكولات حسب الطلب وعند الطلب - لا توجد أوقات محددة للوجبات أو الوجبات الخفيفة. بعض المسافرين يحبون الفكرة ، لكن سميث فاتر: "إنها مفتوحة قليلاً ، ولم يتم توضيح هذه العملية في أي وقت من الأوقات. بعد إقلاعها ، جلست هناك لمدة ساعتين ، جائعا بغرور وانتظر أن تبدأ الخدمة قبل أن أخيرًا أنني لم أجد خدمة ". يشتكي من أنه لم يحدث" طوال الرحلة بأكملها لم يسأل مضيف الرحلة ما إذا كنت بحاجة إلى أي شيء ".

وقال إن وجبة Blogger Ben Schlappig ، التي شملت لحم بقر رندانغ (الحساء الإندونيسي) مع "صلصة رائعة وكمية ممتازة من البهارات" كانت من أفضل الخيارات في أي وقت على درجة رجال الأعمال على أي شركة طيران.

الماخذ الرئيسية

• حاولت جميع هذه الخطوط الجوية الثلاثة إعداد كابينة وخدمة من درجة رجال الأعمال حتى تتمكن من العمل والاسترخاء. يعتمد مستوى الرفاهية على شركة الطيران وعلى طراز الطائرة المحدد. تقدم كل من طيران الإمارات والإمارات خدمة السائق من وإلى العديد من المطارات ، بينما في قطر محجوز لركاب الدرجة الأولى فقط.