على الرغم من أن الأمواج المضطربة التي واجهتها الأسواق في وقت مبكر من العام تبدو وكأنها تهدأ ، إلا أن أسهم سفن الرحلات البحرية مثل كارنفال كوربوريشن (CCL) ، رويال كاريبيان كروزيس المحدودة (RCL) ، النرويجية كروز لاين هولدينجز ليمتد (NCLH) لا تزال تتخبط في المياه العكرة لأنها تواجه أساسيات العرض والطلب غير المواتية. شهدت الأيام الثلاثة بعضًا من أسوأ أيامها هذا العام بعد أن نشر مورجان ستانلي مذكرة متفائلة كتب فيها المحلل جيمي رولو: "ما زلنا حذرين نسبيًا على خطوط الرحلات البحرية نظرًا للمستوى المرتفع والمتزايد لنمو المعروض في الصناعة ، وتباطؤ زخم العائد ، و ضعف في منطقة البحر الكاريبي والصين ، "وفقا ل CNBC.
التغيير من الأعلى | |
مهرجان | -15.3٪ |
رويال كاريبيان | -22.7٪ |
النرويجية | -19.1٪ |
ستاندرد اند بورز 500 | -3.6٪ |
مياه ملوثة
يشير رولو إلى أن سجل الطلبات في الصناعة وصل الآن إلى مستوى قياسي بلغ 244.000 سرير ، مما يعني أن طاقة التوريد العالمية ستنمو بنسبة 45 ٪ حتى عام 2025. ولمواكبة هذا العرض المتزايد والحفاظ على نمو العائد بنسبة 2 ٪ إلى 3 ٪ ، فإن صناعة خط الرحلات البحرية لرؤية الطلب ينمو بمعدل سنوي 7.5 ٪ و 9.5 ٪. بناءً على المستويات التاريخية لنمو الطلب بنسبة 6٪ ، فإن مطابقة نمو العرض والحفاظ على تلك العوائد "تبدو متفائلة" ، حسب رأي رولو..
بينما تظهر الصناعة حتى الآن أحجام حجز قوية ، إلا أن الأسعار ظلت ثابتة وهناك مخاوف بشأن الطلب في الربع الرابع ، خاصة وأن الدولار مستمر في قوته. كما أشار رولو إلى ارتفاع تكاليف الوقود كواحد من الأسباب التي جعلته يخفض تقديرات أرباحه لكل سهم في كرنفال ورويال كاريبيان ونرويش كروز لاين للعام المالي 2019 ، وفقًا لقناة سي إن بي سي.
أشار كرنفال في تقريره السنوي الأخير إلى أن كلا من الوقود والعملة كانا "عائقًا كبيرًا" ، ولكن على الرغم من ذلك ، لا تزال الشركة تمكنت من تحقيق أداء قوي. في تقريرها السنوي الأخير ، لاحظت Royal Caribbean أن "الظروف الاقتصادية الضارة في جميع أنحاء العالم أو غيرها من الشروط يمكن أن تقلل من الطلب على الرحلات البحرية ونفقات الركاب." إن وجود دولار أقوى ، ناهيك عن المخاوف الجيوسياسية في منطقة اليورو ومخاطر حرب التجارة العالمية يمكن أن أن يكون مجرد نوع من الظروف المعاكسة التي من شأنها أن تضر خط الأساس للشركة..
ارتفاع المد والجزر
بالطبع ، بالنظر إلى أن كل هذه المخاطر معروفة جيدًا ، يعتقد البعض أن المخاوف مبالغ فيها. يلاحظ هاري كورتيس من Instinet أنه على الرغم من أن منطقة البحر الكاريبي هي منطقة يحتمل أن تكون ضعيفة في الوقت الحالي ، فقد تم تعويضها في مناطق أخرى. وهو يعتقد أن فرق إدارة خط الرحلات البحرية كانت بالفعل محافظة في توجيهاتها المستقبلية ، وبالنظر إلى ضعف أداء شركاتها المعنية ، فقد تم تعيينها الآن على أداء قوي في النصف الأخير من العام ، وفقًا لبارونز.
مقارنة حسابات الاستثمار × العروض التي تظهر في هذا الجدول هي من شراكات تحصل منها Investopedia على تعويض. اسم المزود الوصفمقالات ذات صلة
تحليل القطاعات والصناعات
هي مخزون الشحن بسبب ارتفاع؟
السلع
الطلب على الرمال فراك والخرسانة ندرة
ملف الشركة
كيف تكسب ماكدونالدز المال: تسييل الطلب على الوجبات السريعة
تحليل القطاعات والصناعات
معظم الناقل مقابل. حاوية مقابل ناقلة: استكشاف سوق الشحن 2016 (C)
تحليل القطاعات والصناعات
اقتصاد فلوريدا: الصناعات الستة التي تقود نمو الناتج المحلي الإجمالي
استراتيجية تجارة الأسهم والتعليم