في حين أن عام 2019 أثبت أنه عام قوي بالنسبة لمعظم قطاعات الأسواق المالية ، فإن قطاع النقل كان أحد الاستثناءات النادرة التي بدت وكأنها تتجه جانبيًا بدلاً من الارتفاع. مع اقتراب العام الجديد ، يستغل المتداولون النشطون والمستثمرون على المدى الطويل الفرصة للنظر في محافظهم الاستثمارية وإجراء التعديلات اللازمة لضمان قدرتهم على المكافأة في عام 2020. استنادًا إلى أنماط الرسم البياني التي تمت مناقشتها أدناه ، تشير إشارات الشراء الأخيرة إلى أن الأيام الأخيرة من عام 2019 تصطف لتكون وقتًا مثيرًا لزيادة التعرض لأسهم النقل.
iShares Transportation Average ETF (IYT)
يتضح الزخم الجانبي الذي ابتلي به قطاع النقل في عام 2019 بشكل واضح على الرسم البياني لمؤشر iShares Transportation Average ETF (IYT) الموضح أدناه. خلقت خطوط الاتجاه الأفقية ما يعرف بنمط القناة ، والذي ينظر إليه عادة على أنه فترة توطيد قبل تأسيس اتجاه طويل الأجل رئيسي. هذا النوع من نمط التوحيد هو المفضل للمتداولين في نطاق محدد لأن مستويات الدعم والمقاومة تحدد بوضوح مستويات لوضع أوامر الشراء والإيقاف.
بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن أفكار متجهة إلى عام 2020 ، قد ترغب في ملاحظة التقاطع الأخير بين المتوسط المتحرك لمدة 50 يومًا و 200 يوم والذي تظهره الدائرة الزرقاء. تُعرف علامة الشراء الشائعة هذه بالتروس الذهبي وغالبًا ما يستخدمها متابعو التحليل الفني للاحتفال ببداية الاتجاه الصعودي الكبير. من المحتمل أن يرغب التجار أيضًا في ملاحظة أن مؤشر تباعد التقارب في المتوسط المتحرك (MACD) قد تجاوز مؤخرًا خط الإشارة الخاص به ، والذي من المرجح أن يستخدم كتأكيد على أن الأسابيع القليلة الأولى من عام 2020 ستكون صعودية بالنسبة لعمليات النقل. إذا تجاوز السعر مستوى المقاومة بالقرب من مستوى 200 دولار النفسي ، فمن المحتمل أن يؤدي ذلك إلى استهداف الأسعار بالقرب من 225 دولارًا ، وهو ما يساوي نقطة الدخول بالإضافة إلى ارتفاع النموذج.
شركة نورفولك الجنوبية (NSC)
تعتبر شركة نورفولك ساذرن كوربوريشن Norfolk Southern Corporation (NSC) من أبرز الشركات التي تمتلكها IYT ETF والتي قد تستحق نظرة عن قرب. كما ترون من الرسم البياني ، تشكل نموذج مثلث تصاعدي قصير الأجل على الرسم البياني بالقرب من المتوسط المتحرك لمدة 200 يوم. يشير نموذج المثلث المقترن بالتقاطع الأخير بين المتوسطين المتحركين لمدة 50 يومًا و 200 يوم إلى أن التجار سوف يراقبون الإغلاق فوق خط الاتجاه العلوي في أوائل عام 2020. بالإضافة إلى ذلك ، كما نوقش أعلاه ، من المحتمل أن ينظر التجار أيضًا إلى التقاطع الصعودي بين مؤشر الماكد وخط الإشارة كدليل على تحرك أعلى. من المرجح أن يتم تحديد الأسعار المستهدفة على المدى القصير بالقرب من 215 دولارًا ، وهو ما يساوي نقطة الدخول للصعود إلى ارتفاع النموذج. من منظور إدارة المخاطر ، من المرجح أن يتم تحديد أوامر وقف الخسارة بالقرب من 187.75 دولار في حالة حدوث تحول مفاجئ في الأساسيات.
شركة يونيون باسيفيك (UNP)
يوجد مخطط بياني آخر مثير للاهتمام تم تشكيله في صناعة السكك الحديدية والذي قد يستحق نظرة فاحصة على مخطط Union Pacific Corporation (UNP). كما ترون أدناه ، فإن علامة 180 دولار قد منعت حركة أعلى لمعظم عام 2019 ، ولكن يبدو أن السهم في وضع جيد لتجاوز هذا المستوى من المقاومة في عام 2020. كما هو موضح في الرسوم البيانية أعلاه ، فإن التقاطع الذهبي بين الحركة الطويلة الأجل من المرجح أن تستخدم المتوسطات كسبب لتوقع حدوث كسر أعلى في الأسابيع المقبلة.
الخط السفلي
اتجه قطاع النقل بشكل جانبي لمعظم عام 2019 ، ولكن يبدو أن القصة تتغير بالنسبة لأولئك الذين يتطلعون إلى العام المقبل. قد تكون إشارات الشراء طويلة الأجل الأخيرة كافية لسبب توقع حدوث كسر لمستويات المقاومة الرئيسية في أوائل عام 2020 والتي قد تشير إلى ارتفاع الأسعار لشهور قادمة.
