كواحدة من شركات الطيران التجارية الكبرى في الولايات المتحدة ، تخدم الخطوط الجوية الأمريكية أكثر من 350 وجهة في 50 دولة ، مع إجمالي أسطولها أكثر من 1500 طائرة ، بما في ذلك الطائرات والطائرات الرئيسية والإقليمية. تأسست الشركة في عام 1930 ، ويقع مقرها الرئيسي في فورت وورث ، تكساس ، ومنطقة دالاس فورت وورث الحضرية هي واحدة من المراكز الرئيسية لشركة الطيران.
أميريكان إيرلاينز هي واحدة من الأعضاء المؤسسين لتحالف طيران أونوورلد ، وهو تحالف لشركات الطيران الدولية التي تنسق الأسعار والجداول الزمنية. أعلنت شركة الخطوط الجوية الأمريكية عن أرباحها للربع الثالث 2018 في 25 أكتوبر 2018. وأعلنت شركة الطيران التجارية عن إيرادات بلغت 11.55 مليار دولار مقارنة بـ 10.88 دولار. مليار خلال نفس الفترة من العام الماضي.
أكبر ثلاثة مساهمين فرديين في American Airlines Group Inc. (AAL) هم جميع المديرين التنفيذيين الرئيسيين في American Airlines.
دبليو دوجلاس باركر
تولى دبليو دوجلاس باركر مناصب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي (مجموعة الرئيس التنفيذي) في مجموعة الخطوط الجوية الأمريكية في عام 2013. وفقًا لأحدث ملف قدمه باركر مع المجلس الأعلى للتعليم في 25 أبريل 2018 ، يمتلك الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الأمريكية ما مجموعه 1.8 مليون سهم.
لدى باركر تاريخ حافل في صناعة الطيران يعود تاريخه إلى عام 1986. في ذلك الوقت ، عمل باركر في العديد من مناصب الإدارة المالية في الخطوط الجوية الأمريكية قبل أن يشغل مناصب نائب الرئيس وأمين الصندوق المساعد للتخطيط والتحليل المالي في نورثويست إيرلاينز. في عام 1995 ، انتقل باركر إلى أمريكا ويست إيرلاينز ، حيث أصبح في النهاية رئيسًا ورئيسًا ومديرًا تنفيذيًا. بعد اندماج أمريكا ويست والخطوط الجوية الأمريكية عام 2005 ، أصبح باركر رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الأمريكية. أدى اتجاه باركر للخطوط الجوية الأمريكية إلى نمو قياسي في إيرادات شركة النقل.
سكوت كيربي
شغل سكوت كيربي منصب رئيس كل من American Airlines Group Inc. وشركتها التابعة American Airlines من 2006 حتى مغادرته للشركة في أغسطس 2016. يحمل Kirby 702343 سهمًا من American Airlines ، وفقًا لتقريره الأخير مع SEC على 20 أبريل 2016.
عمل كيربي في البنتاغون قبل الدخول إلى القطاع الخاص في شركة American Airlines Decision Technologies. في عام 1995 ، انتقل إلى الخطوط الجوية الأمريكية ويست ، حيث شغل منصب مدير أول للجدولة والتخطيط. وقد عمل في عدد من القدرات التنفيذية الأخرى لأمريكا ويست ، بما في ذلك نائب رئيس التخطيط ونائب رئيس إدارة الإيرادات ونائب رئيس أول للأعمال الإلكترونية.
بعد اندماج الخطوط الجوية الأمريكية - أمريكا الغربية ، شغل كيربي منصب نائب الرئيس التنفيذي للمبيعات والتسويق في شركة الخطوط الجوية الأمريكية. في نفس اليوم الذي اندلعت فيه أخبار كيربي عن مغادرة أمريكا ، أعلن يونايتد أنه سينضم إلى الشركة كرئيس جديد لها.
روبرت إيسوم جونيور
تولى روبرت إيسوم جونيور رئاسة الخطوط الجوية الأمريكية بعد رحيل جيه سكوت كيربي في أغسطس 2016. تعد إيسوم ثالث أكبر مساهم فردي في شركة الخطوط الجوية الأمريكية ، حيث حصلت على 641،055 سهم وفقًا لملف SEC في 18 أكتوبر 2018.
قبل منصبه الحالي في الشركة ، أدار العمليات الجوية والأرضية لشركة الخطوط الجوية الأمريكية ، بالإضافة إلى مجموعات العمل المختلفة داخل الشركة. شغل Isom نفس المناصب في الخطوط الجوية الأمريكية قبل دمج شركة الخطوط الجوية الأمريكية والخطوط الجوية الأمريكية عام 2013. قبل انضمامه إلى الخطوط الجوية الأمريكية ، شغل منصب نائب رئيس أول للعمليات الأرضية وخدمة العملاء في المطار لشركة نورثويست إيرلاينز ، ونائب رئيس الشؤون المالية. شغل أيضًا مناصب تنفيذية في العمليات والتمويل في America West Airlines.
