حصلت شركة Tesla Inc. (TSLA) على شهرة لتحقيق أهداف الإنتاج الخاصة بها من طراز 3 سيدان ذات السوق الكبيرة ، ولكن بناءً على انخفاض في السيارة الخضراء ، لم يكن UBS معجبًا.
في تقرير بحثي حديث غطته StreetInsider.com ، كررت شركة وول ستريت تقييم مبيعاتها على تسلا وهدفها السعري البالغ 195 دولارًا ، مما يعني أن الأسهم يمكن أن تتراجع بنسبة 40٪. أنهى السهم جلسة تداول يوم الأربعاء عند مستوى 321.64 دولار.
قضايا الجودة مع النموذج 3
وفقًا لمحلل UBS ، كولن لانجان ، وجد خبراء teardown عددًا كبيرًا من مشكلات الجودة مع الطراز 3. في مذكرة البحث ، قام المحلل بتدوين قائمة من العيوب بما في ذلك البراغي المفقودة ، والفجوات غير المتسقة في جميع أنحاء السيارة ، واللحامات الموضعية غير المستوية والمحاذاة ل غيض من فيض. أشار المحلل إلى أن طراز السيدان 3 سجل أقل من المتوسط في مراجعة الجودة وأن خبراء teardown وجدوا أن جسم ونف النموذج 3 مقبولين ، وفقًا لتقارير StreetInsider.com. الطراز 3 ليس رخيصًا ، مما دفع Langan إلى أن يقول في الملاحظة أن مشكلات الجودة مع أحدث سيارات السيدان "مخيبة للآمال بالنسبة لسيارة تبلغ قيمتها 49 ألف دولار". لم تبيع Tesla خط الأساس 35000 $ سيدان حتى الآن ، بالاعتماد على الإصدارات المتميزة الثمن للسيارة الكهربائية.
تسلا الإنتاج على لفة
تأتي المكالمة الصادرة من UBS في وقت يبدو فيه أن Tesla قيد التنفيذ - إذا تجاهلت التغريدات الخاصة المثيرة للجدل التي أصدرها الرئيس Elon Musk وما تلاها من تداعيات.
بعد أن حققت هدفها في إنتاج 5000 سيارة سيدان من طراز 3 في الأسبوع ، تباطأت شركة صناعة السيارات في معدل حرقها وتستعد لبناء مصنع في الصين. كما يأتي هذا في الوقت الذي تصدرت فيه سيارة السيدان 3 النموذجية قائمة أفضل 10 سيارات ركاب مبيعًا لشهر يوليو للمرة الأولى على الإطلاق. وفقًا لشركة Goodcarbadcar ، التي تقوم بتحليل بيانات المبيعات الخاصة بصناعة السيارات ، فقد باعت Tesla خلال شهر يوليو 14250 سيارة سيدان من طراز 3 ، حيث بيعت 38،617 عامًا حتى الآن. وهذا يضع السيارة الكهربائية في المرتبة السابعة بين جميع سيارات الركاب التي بيعت في الولايات المتحدة الشهر الماضي. تغطي بيانات المبيعات مبيعات السيارات كاملة الثمن التي تم تسليمها - ولا تشمل ودائع أو حجوزات للسيارات. والجدير بالذكر أن موديل 3 كان أفضل من حيث المبيعات من مجموعة من النماذج المعروفة بما في ذلك فورد موستانج وتويوتا بريوس وهيونداي إلنترا.
في وقت سابق من هذا الأسبوع ، في مقابلة مع محبي YouTube و Tesla المشهور Marques Brownlee ، قال Musk إن الشركة تهدف إلى زيادة الإنتاج وخفض التكاليف إلى 25000 دولار لكل سيارة. وقال مسك: "إذا عملنا بجد فعلاً ، أعتقد أنه يمكننا القيام بذلك خلال ثلاث سنوات". أشار Musk أيضًا إلى أنه يرغب في تحسين الإنتاج إلى درجة تمكن Tesla من تصنيع سيارتين في نفس الوقت. تشمل قائمة تسلا من المركبات التي تنتظر في الأجنحة كروس أوفر موديل Y ، وشاحنة بيك آب تسلا ، وشبه مقطورة جرار ، ورودستر من الجيل المقبل.
