انتشرت النقابات العمالية في كل قطاع وقطاع فرعي من الاقتصاد الأمريكي لتزويد العمال والمهنيين بوسائل للالتقاء معاً لأغراض المفاوضة الجماعية. لكن البعض حقق نجاحًا أكبر في تحقيق أهدافهم أكثر من غيرها ، سواء اليوم أو عبر التاريخ. أدى التدخل الحكومي إلى إسقاط جهود بعض النقابات للإضراب ، مثل إضراب عمال السكك الحديدية في بولمان للسيارات في أواخر القرن التاسع عشر. لكن بعض النقابات حققت نجاحًا هائلاً في الحصول على أجور ومزايا وظروف عمل ممتازة لأعضائها.
الرياضيين المحترفين
فازت نقابات الرياضيين المحترفين ، مثل اتحادات NBA و NFL ، مؤخرًا بتنازلات كبيرة من مالكي الدوريات واتفاقات جديدة مربحة. يكسب اللاعب العادي في الدوري الاميركي للمحترفين الآن 4.79 مليون دولار في السنة ، بينما يحصل لاعب كرة القدم المحترف المتوسط على 2.36 مليون دولار. أسفر تأمين الدوري الأميركي للمحترفين لعام 2011 عن حصول اللاعبين على مبلغ أقل قليلاً من إجمالي الإيرادات (انخفاض من حوالي 57٪ إلى 51.15٪) ، على الرغم من أن كل فريق يمكنه إعفاء لاعب الامتياز الخاص به من الحد الأقصى للراتب. الرياضيين المحترفين في العالم.
منع اتحاد كرة القدم الأميركي أصحاب الدوريات من تقليص حصة اللاعبين من إيرادات الدوري بنسبة 18٪ ، والتي صرح أصحابها في البداية بأنها أحد أهدافهم الرئيسية. بدلاً من ذلك ، كان اتحاد اللاعبين قادرًا على تأمين إيرادات تتراوح ما بين 40 إلى 55٪ لمختلف مصادر إيرادات اللعبة والإعلام. كما ابتعدت عن طاولة المفاوضات بمليار دولار أخرى للمحاربين القدامى المتقاعدين ، ولمدة أيام أطول ، ولمدة أسابيع قليلة من الممارسة ، وأجر رواتب حقيقي. كما شهد اللاعبون المخضرمون زيادة في أجورهم بنسبة 10 إلى 12٪.
معلمون
نجحت العديد من نقابات المعلمين في تأمين ظروف مواتية لأعضائها. على سبيل المثال ، ترك المعلمون من مدينة شيكاغو الوظيفة وأجبروا على إغلاق العديد من المناطق التعليمية ، تاركين حوالي 350،000 طفل بدون مدرسة لمدة سبعة أيام أثناء تفاوضهم مع المدينة للحصول على رواتب وظروف عمل أفضل. حصلت النقابة على زيادة في الرواتب بنسبة 17.6٪ على مدار السنوات الأربع القادمة ، وحصلت أيضًا على ضمان منح أي معلم تم الاستغناء عنه حالة توظيف تفضيلية لأي وظائف جديدة في المنطقة. بالإضافة إلى ذلك ، تم حذف التفاصيل من الصفقة التي ربطت في الأصل تعويض المعلمين بأدائهم. سارعت النقابة إلى منح جزء كبير من الفضل للمجتمع ، الأمر الذي دعم المعلمين بأعداد مفاجئة على الرغم من أن أطفالهم فاتتهم عدة أيام من المدرسة نتيجة للإضراب.
عمال السيارات المتحدة
لعقود من الزمان ، سيطر UAW بفعالية على صناعة السيارات في أمريكا. بدأت النقابة مسيرتها خلال فترة الكساد الكبير ، عندما فازت بتنازلات للعاملين في الإضرابات. بحلول الأربعينيات من القرن الماضي ، كانت UAW نقابية تمامًا بين أكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات مما يجعل من المستحيل على فورد أو كرايسلر أو جنرال موتورز توظيف موظفين بأي طريقة أخرى غير وفقًا للشروط المحددة من قبل النقابات. واستخدمت UAW أيضًا طريقة داهية للتفاوض تعرف باسم "المساومة على الأنماط". سيطلب الاتحاد زيادة كبيرة في الأجور للعمال من واحدة من شركات صناعة السيارات الثلاثة الأكثر عرضة للتنازل. بمجرد أن توافق الشركة المستهدفة على الشروط ، تتفاوض UAW على صفقات مماثلة مع الشركتين الأخريين. عملت هذه الاستراتيجية بشكل جيد لعقود وقبل عام 2008 كان الموظف العادي في UAW يكسب حوالي 70 دولارًا في الساعة مع إجازة مدفوعة الأجر مدتها سبعة أسابيع سنويًا. انتهى أخيرًا قطار المرق في عام 2008 عندما أفلست كرايسلر وجنرال موتورز وأجبرت UAW على قبول أجور أقل بكثير للسماح لشركتين بالبقاء في العمل. ومع ذلك ، فقد أبقوا إيلون موسك تحت المراقبة خلال استراتيجيات الإنتاج غير العادية.
عملت النقابات العمالية الأساسية في أمريكا بدرجات متفاوتة من الفعالية على مر العقود. حصلت بعض النقابات على زيادات حيوية في الأجور والمزايا لعمالها بينما كان البعض الآخر أقل نجاحًا. لمزيد من المعلومات حول النقابات العمالية ، تفضل بزيارة www.aflcio.com.
