جدول المحتويات
- 1850s
- 1860s
- 1870 و 1880s
- في 1890 و 1900s
- الخط السفلي
كان أندرو كارنيجي واحدًا من أغنى الرجال في التاريخ الأمريكي بالإضافة إلى أنه محب للبصر. ومع ذلك ، فقد جاء من التالي إلى لا شيء ، جاعلًا من سيرته الذاتية قصة حقيقية من خرافات إلى ثروات. في عام 1848 ، هاجرت عائلته من اسكتلندا إلى بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، عندما كان عمره 12 عامًا. بدأ كارنيجي مسيرته الأسطورية بسرعة في المبتدئين ، حيث شق طريقه من غرفة المرجل في المصنع إلى مكتب التلغراف. منحه منصبه كرسول تلغراف الفرصة لمقابلة توماس أ. سكوت ، المشرف على القسم الغربي لخط سكة حديد بنسلفانيا. كان كارنيجي عاملاً شاقًا وكان لديه اهتمام شديد بالاعتراف بالفرصة والأشخاص الذين يمكنهم مساعدته ليصبحوا أكثر نجاحًا.
الماخذ الرئيسية
- يشتهر أندرو كارنيجي لكونه واحدًا من أغنى الرجال الذين يعيشون على الإطلاق وأحد أكثر المحبين كرمًا في التاريخ الأمريكي. قصته قصة حقيقية من الخرق إلى الأثرياء ، حيث بدأت كمهاجر شاب يعمل في غرفة غلاية و يرتفع على طول الطريق إلى الرئيس التنفيذي وقائد الأعمال. جاء جزء كبير من ثروة كارنيجي من خلال إنشاء US Steel ، وهي قوة صناعية عالمية لا تزال موجودة حتى اليوم.
1850s
في عام 1853 ، شغل كارنيجي منصب التلغراف الشخصي ومساعد سكوت في شركة السكك الحديدية. أثارت أخلاقيات عمله وتعطشه للمعرفة سكوت بما يكفي لتنبيهه بالبيع الوشيك لعشرة أسهم في شركة آدمز إكسبريس وإقراضه 500 دولار للاستثمار. رهن والدة كارنيجي منزلهم كضمان ، وعندما تلقى أول شيك بتوزيع أرباح بقيمة 10 دولارات ، كان كارنيجي معلقًا إلى الأبد على الاستثمار.
بدأ كارنيجي ، باستخدام شيكات توزيع الأرباح وراتب السكك الحديدية ، في الاستثمار في الأعمال التجارية التي كان يعرفها ، مثل شركات التلغراف والسكك الحديدية. لقد فهم أن توسيع السكك الحديدية يعني رحلات أطول وأن الركاب سيستمتعون براحة سيارات النوم. كان استثماره الناجح في شركة Woodruff Sleeping Car Company أول مفاجآت كبيرة له وأساس ثروة Carnegie.
1860s
مع نمو ثروته ، بدأ في تحمل المزيد من المخاطر وتنويع محفظته. بعد اتخاذ العديد من خيارات الاستثمار الحكيمة في مجال النفط ، غادر السكك الحديدية في عام 1865 ، مع التركيز على استثماراته ليصبح شريكًا في Keystone Bridge Company. قبل المنحنى دائمًا ، كانت جسور كارنيجي الحديدية المعترف بها أقوى وأكثر أمانًا من الهياكل الخشبية واستثمرت بكثافة في إنتاج الحديد.
في عام 1867 ، انتقل كارنيجي ، مع والدته ، إلى مدينة نيويورك ، حيث بدأ بيع السندات أثناء إدارة شركاته في بيتسبيرغ من بعيد. بحلول الوقت الذي تم فيه دفع الارتفاع النهائي إلى خط سكة الحديد العابر للقارات في عام 1869 ، كان كارنيجي قد أتقن استراتيجية أعمال التكامل الرأسي ، وطالب بملكية الموارد اللازمة ، وطريقة إيصالها والمنتج النهائي.
1870 و 1880s
بعد الحرب الأهلية ، انتهز كارنيجي فرصة أخرى ، ووضع مصير ثروته في قوة الصلب. في عام 1872 ، سافر إلى أوروبا وشهد طريقة جديدة لإنشاء كميات كبيرة من الفولاذ ، والتي سبق أن صنعت فقط في بوتقة صغيرة في الولايات المتحدة. افتتح كارنيجي أول مصنع للصلب في عام 1875 واشترى منافسه الرئيسي ، Homestead Steel Works ، في عام 1883.
كان كارنيجي مؤمنًا قويًا بالحفاظ على التكاليف منخفضة قدر الإمكان ، حيث استأجر موجة بعد موجة من العمال المهاجرين الذين كانوا على استعداد للعمل لساعات طويلة مقابل أجر ضئيل. كان معروفًا أيضًا على نطاق واسع بالضغط على شركائه للتخلي عن أرباحهم للاستثمار في توسع الشركة. كان تخفيض التكاليف دائمًا على رأس أولويات كارنيجي ؛ ومع ذلك ، فقد انتهز دائمًا كل فرصة للاستثمار في تحسينات الإنتاج.
في 1890 و 1900s
استمرت إمبراطورية كارنيجي الواسعة في التوسع ، وتم تشكيل شركة كارنيجي للحديد رسمياً في عام 1892. من خلال التوسع المستمر والابتكارات التكنولوجية في إنتاج الصلب ، نمت كارنيجي الشركة لتصبح أكبر شركة تصنيع في العالم. عندما اختار كارنيجي قضاء بعض الوقت مع أسرته ، باع شركته لشركة JP Morgan في الولايات المتحدة الأمريكية Steel Steel Corporation (NYSE: X) مقابل 480 مليون دولار في عام 1901 ، مما جعله أشهر أغنى رجل في العالم.
الخط السفلي
يعتقد أنه ثاني أغنى شخص في كل العصور ، خلف جون دي روكفلر فقط ، حيث بلغت القيمة الصافية القصوى لكارنيجي ، عند تقديرها بالعملة الحديثة ، حوالي 309 مليار دولار. قصة أندرو كارنيجي ، التي صاغت إمبراطورية مالية من خلال العمل الجاد والمثابرة والمخاطر المحسوبة ، هي حقًا قصة من الخرافات التي تحولت إلى ثروات.
