ما هو النقل المدفوع إلى (CPT)؟
CPT تعني مصطلح Carriage Paid To وهي عبارة عن مصطلح تجاري دولي مما يعني أن البائع يسلم البضاعة على نفقتهم إلى الناقل أو أي شخص آخر يرشحه البائع. يتحمل البائع جميع المخاطر ، بما في ذلك الخسارة ، إلى أن تكون البضاعة في رعاية الطرف المرشح. يمكن أن يكون الناقل هو الشخص أو الكيان المسؤول عن النقل (عن طريق النقل البحري ، والسكك الحديدية ، والطرق ، وما إلى ذلك) للسلع أو الشخص أو الكيان المجند لشراء أداء النقل. قد يشمل سعر CPT رسوم المناولة الطرفية (THC) في أسعار الشحن الخاصة بهم.
الماخذ الرئيسية
- النقل المدفوع إلى (CPT) عبارة عن مصطلح تجاري دولي يشير إلى أن البائع يتحمل المخاطر والتكاليف المرتبطة بتسليم البضائع إلى شركة نقل إلى جهة متفق عليها. مع شركات النقل المتعددة ، يتم نقل المخاطر والتكاليف إلى المشتري عند التسليم إلى تشمل تكاليف الناقل الأول. رسوم معاهدة التعاون بشأن البراءات ورسوم التصدير. كبديل ، يمكن للمشتري اختيار ترتيب النقل والتأمين المدفوعين (CIP) ، حيث يقوم البائع أيضًا بتأمين البضائع أثناء النقل.
فهم النقل المدفوع إلى (CPT)
تعتبر Carriage Paid To (CPT) واحدة من 11 من مصطلحات التجارة الدولية الحالية (الشروط التجارية الدولية) ، وهي مجموعة من شروط التجارة الدولية الموحدة التي تنشرها غرفة التجارة الدولية.
في معاملة CPT ، يجب على البائع مسح البضائع المراد تصديرها وتسليمها إلى شركة نقل أو شخص معين في وجهة متفق عليها بشكل متبادل (بين البائع والمشتري). أيضا ، يدفع البائع رسوم الشحن لنقل البضائع إلى الوجهة المحددة. يتم نقل خطر تلف أو خسارة البضاعة من البائع إلى المشتري بمجرد تسليم البضاعة إلى الناقل. البائع مسؤول فقط عن ترتيب الشحن إلى الوجهة وليس عن تأمين شحن البضائع أثناء النقل.
يستخدم المصطلح CPT عادةً جنبًا إلى جنب مع وجهة. على سبيل المثال ، تعني CPT Chicago أن البائع يدفع رسوم الشحن إلى شيكاغو.
مثال CPT
تشمل مسؤولية تكاليف الشحن أيضًا رسوم أو ضرائب التصدير المطلوبة من قبل بلد المنشأ. ومع ذلك ، يتم نقل المخاطر من البائع إلى المشتري بمجرد تسليم البضائع إلى الناقل الأول ، حتى لو تم استخدام وسائل نقل متعددة (برية ، ثم جوية ، على سبيل المثال). لذلك ، إذا واجهت شاحنة تحمل شحنة إلى المطار حادثة تلفت فيها البضائع ، فإن البائع غير مسؤول عن الأضرار إذا لم يقم المشتري بالتأمين على المنتجات لأن البضاعة قد تم نقلها بالفعل إلى شركة النقل الأولى. قد يؤدي ذلك إلى تعريض المشتري لخطر ما لأن البائع لديه حافز للعثور على أرخص وسيلة نقل دون أي اهتمام خاص بسلامة المنتج أثناء النقل. لموازنة هذه المخاطر ، قد يفكر المشتري في اتفاقية النقل والتأمين المدفوعة (CIP) ، والتي بموجبها يقوم البائع أيضًا بتأمين المنتجات أثناء النقل.
يجوز للبائع أيضًا اختيار مكان مؤقت لتسليم البضاعة ، بدلاً من الوجهة النهائية للمشتري ، شريطة أن يكون قد تم الاتفاق عليها مسبقًا من قبل البائع والمشتري. يدفع البائع رسوم الشحن فقط للتسليم إلى هذا المكان المؤقت. قد ينشأ هذا الموقف إذا كان يمكن للمشتري أن يرتب للشحن إلى الوجهة النهائية بسعر أرخص بكثير من البائع أو إذا كانت البضاعة في مثل هذا الطلب حتى يتمكن البائع من إملاء الشروط.
