نظرًا لأن شركة صناعة الطائرات Boeing Co. (BA) تنطلق بشكل رائع في عام 2017 ، وتستعد لنشر أحدث نتائج ربع سنوية لها في 31 يناير قبل فتح السوق ، فإن الشارع يتوقع استمرار الاتجاه الصعودي في الأسهم كطلب قوي ووقود فاتورة ضريبة GOP الذي تم إقراره مؤخرًا نمو.
بعد الفوز بمكانته كأفضل أداء في مؤشر داو جونز الصناعي في العام الماضي ، ارتفعت مكتبة الإسكندرية بالفعل بنسبة 14٪ في الشهر الأول من العام الجديد ، مقارنة بارتفاع 5.9٪ في مؤشر S&P 500 مقارنة بنفس الفترة.
للربع الرابع من عام 2017 ، من المتوقع أن تحقق بوينج أرباحًا صافية قدرها 1.72 مليار دولار ، ارتفاعًا من 1.52 مليار دولار في الربع الرابع من عام 2016 ، وفقًا لتومسون رويترز. من المتوقع أن تصل الأرباح إلى 2.89 دولار على أساس السهم ، مقارنة بـ 2.47 دولار التي تم الإبلاغ عنها خلال نفس الفترة من العام الماضي. يتضمن الإجماع قفزة بنسبة 6 ٪ في الإيرادات من 23.3 مليار دولار في العام الماضي إلى 24.7 مليار دولار للربع.
طلب قوي على الطائرات الجديدة
من المرجح أن يركز الشارع على توجيهات 2018 ، والتي على الرغم من توقعات بوينج الأكثر تحفظًا من الناحية التاريخية في يناير ، إلا أنها قد تتجاوز توقعات المحللين. بفضل خطة ضريبة ترامب ، والتي تم تسليط الضوء عليها باستمرار BA كمستفيد رئيسي ، يمكن للشركة توقع معدل الضريبة الآجلة أقل من 18 ٪ ودليل للتدفقات النقدية المجانية (FCF) يصل إلى 15 مليار دولار لعام 2018.
يوصي المحللون في بنك كريدي سويس بشراء أسهم شركة النقل العملاقة في شيكاغو قبل تقرير يوم الأربعاء. في مذكرة للعملاء هذا الأسبوع ، كتب روبرت سبنجارن من كريديت سويس أن قوة بوينج تأتي من عدة جوانب من أعمالها وتعكس "النمو المتواصل لحركة الطيران التي تواصل دعم الإنتاج القياسي والتراكم المتراكم لعدة سنوات" ، إلى جانب تخفيض التكاليف من خلال خطوة سعر المورد - انخفاض وزيادة الأتمتة. كما أشاد بارتفاع الهوامش والتدفقات النقدية لدى صانع الطائرات.
عرض المحللون في Wells Fargo أيضًا توقعات صعودية للشركة التي تبلغ تكلفتها 200 مليار دولار ، متنبئين "بالنمو المستمر من تصاعد 737 وإدخال 787-10 معادلًا 777 انخفاضًا". أشار ويلز إلى طراز بوينج 737 ، وهي طائرة ركاب ضيقة قصيرة إلى متوسطة المدى. (للاطلاع على القراءة ذات الصلة ، راجع "ما زال مبكرًا للغاية لشراء أسهم بوينغ")
