ما يسمى بـ "سياسة برميل لحم الخنزير" كانت موجودة في الفروع التشريعية للولايات المتحدة ، وبدرجة أقل ، منذ القرن التاسع عشر. يشار إلى أن المصطلح المستخدم عمومًا بطريقة مهينة ، يشير إلى ممارسة السياسيين في تجارة المنافع الممنوحة للناخبين أو مجموعات المصالح الخاصة في مقابل الحصول على الدعم السياسي ، كما في شكل أصوات أو مساهمات الحملة. المعروف أيضًا باسم المحسوبية ، يتم تمويل سياسات برميل لحم الخنزير عمومًا من قبل المجتمع الأكبر ، ولكن يستفيد بشكل أساسي أو حصري شريحة معينة من الناس فقط.
يمتد الإنفاق على لحم الخنزير المتقاطع وتقاطع المال والسياسة إلى أكثر من مائة عام في السياسة الأمريكية. على سبيل المثال ، قام أبراهام لنكولن بتبادل عقود الحرب الأهلية مع رجال الأعمال الشماليين في مقابل الحصول على وظائف رعاية ودعم الحملة. على المستوى المحلي ، سيطرت حكومة تاماني هول على أوائل القرن العشرين في نيويورك ، والتي كانت تقايض في كثير من الأحيان العقود الحكومية وما شابهها مع السلطة السياسية.
بين عامي 1991 و 2014 ، بلغ عدد مشاريع برميل لحم الخنزير وكمية الأموال الموزعة من خلال الإنفاق على برميل لحم الخنزير ذروته في عام 2006 حيث تلقى حوالي 14000 مشروع حوالي 30 مليار دولار. في عام 2010 ، فرض الكونغرس وقفة على ممارسة "التخصيص" ، التي وضعت إضافات تشريعية أو تخصيصات على فواتير التخصيص لتوجيه الأموال إلى مشاريع خاصة في ولاية أحد المشرعين. كانت العلامات الإلكترونية ممارسة شائعة يستخدمها المشرعون عند محاولة تمرير مشروع قانون واسع.
انقلب الرأي العام الأمريكي على ممارسة تخصيص الأموال من خلال سياسة برميل لحم الخنزير في نهاية عام 2005 كرد فعل على بعض لحم الخنزير المخصصة لألاسكا والتي تم إدراجها في أماكن قليلة في مشروع قانون النقل الفيدرالي الكبير السريع. في حادث "الجسر إلى العدم" السيئ السمعة ، وافق الكونغرس في البداية على أكثر من 220 مليون دولار لبناء جسر يربط بلدة Kethikan ، ألاسكا ، التي يبلغ عدد سكانها أقل من 9000 ، بمطار جزيرة جرافينا ، مع السكان البالغ عددهم 50. سيتم تمويل المشروع الذي تبلغ قيمته 320 مليون دولار من قبل دافعي الضرائب الفيدراليين ، ولكن عددًا قليلاً فقط من سكان ألاسكا سيستفيدون. بعد احتجاج شعبي على المعرض الصارخ لسياسة برميل لحم الخنزير ، تمت إعادة توجيه الأموال ، ولم يتم بناء الجسر.
توجد أمثلة على الإنفاق الحكومي المهدر كل عام في الميزانيات المقترحة من قبل الكونغرس. استفاد من هذا المشروع الذي تم تمويله عام 2011 في جامعة ولاية مونتانا ، والذي حصل على أكثر من 740،000 دولار للبحث في استخدام رعي الأغنام كوسيلة لمكافحة الحشائش. في ميزانية السنة المالية 2014 ، تم تخصيص أكثر من 90 مليون دولار لتحديث الدبابات التي لم يكن الجيش الأمريكي يريدها. يبدو أن الجائزة قد تم إجراؤها لأن مورد الدبابات قام بعمليات في العديد من مناطق الكونغرس. تاريخيا ، يحتوي قانون الاعتمادات التابع لوزارة الدفاع على معظم لحم الخنزير.
تم العثور على مثال سيء السمعة لسياسة برميل لحم الخنزير في المشروع الملقب بـ "Big Dig" في بوسطن ، حيث تم نقل قسم من الطريق السريع بطول 3.5 ميل تحت الأرض. وجه رئيس مجلس النواب في ذلك الوقت الأموال الفيدرالية إلى المشروع المحلي. بدأ المشروع في عام 1982 وانتهى أخيرًا في عام 2007 ، وتكلف حوالي 15 مليار دولار - وهي تكلفة أعلى بكثير من الميزانية الأصلية البالغة حوالي 3 مليارات دولار.
ممارسة سياسة برميل لحم الخنزير تتعلق بالرأسمالية المحببة. بدلاً من السوق الحرة التي تؤدي إلى النجاح الاقتصادي ، تحدد العلاقات بين رجال الأعمال والحكومة النجاح.
