تسير شاحنات Tesla Motor Inc. (TSLA) الجديدة شبه الثقيلة على الطريق مع أول رحلة شحن ، مما يمثل علامة فارقة أخرى بالنسبة لصناعة السيارات الكهربائية.
نشر الرئيس التنفيذي لشركة Elon Musk لقطات لإثنين من Tesla Semis يستعدان لمغادرة منشأة Sparks بولاية نيفادا مع شحنة من حزم البطارية من مصنع Giga للشركة والوصول إلى مصنع Tesla للسيارات في Fremont ، كاليفورنيا.
يقال إن الشاحنات التي تعمل بالكهرباء لديها القدرة على قيادة 500 ميل في شحنة واحدة وتحمل حمولة قصوى تبلغ 80،000 رطل. يمكن أن يحافظوا على سرعة 60 ميل في الساعة على منحدر بدرجة 5 في المائة ، أو حوالي 20 ميلاً في الساعة عن شاحنة الديزل العادية.
pic.twitter.com/wJDmXrEuKi
- إيلون موسك (@ Ellonmusk) 8 مارس 2018
كشفت تسلا عن الشاحنات في نوفمبر ، حيث أشارت إلى ميزات توفير الأموال والقدرة على الانتقال من الصفر إلى 60 ميل في الساعة في أقل من 5 ثوان. منذ ذلك الحين ، شوهدت الشاحنات دون مقطوراتها على الطريق من سباركس إلى فريمونت. الإنتاج الضخم ليس من المتوقع حتى عام 2019.
حتى الآن ، تلقت Tesla بالفعل تسجيلات مسبقة للشاحنات من الشركات الكبرى ، بما في ذلك من متاجر التجزئة الكبيرة في المربع Walmart (WMT). احتفظ عملاق المشروبات ABInBev بـ 40 Tesla Semis مقابل 5000 دولار لكل حجز. JB Hunt Transport Services Inc. (JBHT) لديها أيضًا حجوزات للشاحنات "المتعددة".
لدى تسلا عدد متزايد من النقاد الذين يقولون إن المخزون مبالغ فيه وأن الشركة التي تعاني من ضائقة مالية تكافح من أجل الحفاظ على السيولة. انها تتصارع أيضا مع تأخير الإنتاج. ومع ذلك ، ارتفع السهم نحو 34 في المئة في العام الماضي.
في الشهر الماضي ، سجلت تسلا إيرادات في الربع الرابع زادت إلى 3.29 مليار دولار ، بزيادة 44 ٪ عن العام السابق. قالت الشركة إنها تهدف إلى إنتاج حوالي 2500 سيارة من طراز 3 في الأسبوع بحلول الربع الأول من عام 2018 ، و 5000 في الأسبوع بحلول الربع الثاني. كان هدفها السابق هو تسليم 5000 سيارة أسبوعيًا بحلول الربع الرابع من عام 2017 ، ولكن تم استرجاع هذا التاريخ المستهدف بسبب مشكلة في إنتاج البطارية.
