اعتمادًا على عمق الحفر المطلوب ونوع طريقة الحفر المستخدمة ، يمكن للبئر القياسية للنفط أن تتقدم عادة من الحفر إلى بداية الإنتاج لشركة نفط خلال شهر إلى ثلاثة أشهر. ومع ذلك ، فإن الحفر حتى الإنتاج ليس سوى المرحلة الأخيرة من العمل لمنتج للنفط. تستغرق الخطوات السابقة فترة زمنية أطول بكثير وتتضمن نفقات رأسمالية كبيرة.
هناك ثلاث مراحل أساسية لإنتاج النفط:
- أنشطة ما قبل الحفر
أنشطة النفط قبل الحفر
أطول مرحلة وأكثرها تكلفة عادة هي أنشطة ما قبل الحفر - كل الأشياء التي يجب على منتج النفط القيام بها حتى قبل التفكير في القيام بحفر الآبار الفعلي. قد تستغرق أنشطة ما قبل الحفر نصف عام أو أكثر. وهي تشمل إجراء المسوحات السيزمية اللازمة لتحديد موقع الحفر الواعد ، والحصول على الأرض وأحيانًا حقوق المعادن المنفصلة ، والحصول على التصاريح والموافقات التنظيمية المطلوبة ، وإنشاء البنية التحتية مثل إنشاء طرق الوصول إلى الموقع وتوفير المياه والكهرباء ، والنقل بالشاحنات جميعًا. المعدات اللازمة للحفر والإنتاج.
آخر نشاط ما قبل الحفر - رسم حدود لوحة البئر وطرح البئر - يمكن أن يستغرق شهرًا إضافيًا إلى شهرين.
زيت الحفر
يحدث الحفر نفسه على مرحلتين: الحفر لأسفل إلى أسفل مستوى المياه ومن ثم تغليف فتحة البئر في الأسمنت لمنع تلوث المياه الجوفية والتربة ، ثم الحفر إلى العمق المطلوب واتخاذ الخطوات اللازمة لتحفيز تدفق الزيت إلى الأعلى.
يمكن لطريقة الحفر المختارة أو الضرورية للوصول إلى حقل نفط أن تؤثر على التكلفة والوقت اللازم للحفر ، وكذلك تحديد مقدار الزيت الذي يمكن استخراجه من حيث التكلفة من الموقع. على سبيل المثال ، إذا تم استخدام حفر الآبار الأفقية بدلاً من الحفر الرأسي القياسي ، فقد يؤدي ذلك غالبًا إلى مضاعفة التكلفة الإجمالية للحفر والوقت اللازم للانتقال من الحفر إلى الإنتاج. على الجانب الإيجابي ، مع ذلك ، يمكن أن يعمل الحفر الأفقي على تمكين منتج النفط من استرداد ما يصل إلى أربعة أضعاف النفط أكثر مما كان يمكن الوصول إليه بواسطة الحفر الرأسي التقليدي.
إنتاج النفط والنقل
بعد استخراج النفط من الأرض أثناء مرحلة الإنتاج ، يتم فصل المواد الخام المستخرجة مثل الهيدروكربونات السائلة والغاز والمياه والمواد الصلبة إلى محتويات يمكن بيعها ولا يمكن بيعها. ثم تتم معالجة النفط في مصفاة لإزالة أي شوائب أخرى.
اعتمادًا على الكمية ، يمكن لمنتجي النفط والغاز نقل النفط عن طريق البر أو البحر. بالنسبة للإمدادات الثابتة على المدى الطويل ، أصبحت خطوط الأنابيب خيارًا أفضل لأسباب اقتصادية. يعد استخدام خطوط الأنابيب أمرًا جيدًا عند نقل النفط داخل حدود بلد واحد أو دولتين تربطهما علاقات اجتماعية سياسية واقتصادية قوية مثل كندا والولايات المتحدة ، ولكن قد يكون الأمر مزعجًا عند المرور عبر العديد من الدول ، خاصة تلك التي تعاني من مشاكل سياسية.
على سبيل المثال ، أدت الأعمال القتالية المستمرة بين روسيا وأوكرانيا على الأراضي الحدودية إلى إلغاء مشروع خط أنابيب كان من شأنه أن يضمن إمدادات ثابتة لدول الاتحاد الأوروبي.
بالنسبة للبلدان التي لا تستطيع الوصول إلى خطوط الأنابيب ، يتم نقل النفط الخام إلى المصافي عادة عبر ناقلات. هذه هي السفن ذات الخزانات الضخمة التي حلت محل البراميل المستخدمة في العصور السابقة. في الآونة الأخيرة ، تنقل ناقلات النفط العملاقة التي تحمل ما يصل إلى 200 ألف طن من النفط الثقيل أي ما يعادل مليون برميل من النفط الخام في البحار المفتوحة ، ولكن ليس كل الموانئ قادرة على السماح بدخول هذه الشركات العملاقة. تشمل خيارات النقل الأخرى التي لا تزال قيد الاستخدام شاحنات مصنوعة خصيصًا والوسيلة القديمة لاستخدام البراميل لنقل النفط عبر السكك الحديدية.
