من هو لاكشمي ميتال؟
لاكشمي ميتال (مواليد عام 1950) هو رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة أرسيلور ميتال وأحد أغنى المليارديرات في العالم. ساعد عولمة نموذج الأعمال في صناعة الصلب.
الماخذ الرئيسية
- لاكشمي ميتال هو ملياردير هندي يصل قيمته إلى 12 مليار دولار اعتبارًا من عام 2019. حصل ميتال على ثروته من خلال تأسيس شركته الفولاذية التي تحمل الاسم نفسه ومواصلة عمله كرئيس تنفيذي لها. كما يعطي للأسباب الخيرية.
سيرة موجزة لاكشمي ميتال
ولد لاكشمي ميتال من أصول متواضعة نسبيا. بدأت حياة ميتال بالعمل في مجال صناعة الصلب لعائلته في الهند حيث عمل مع والده ، حيث اكتسب المعرفة والخبرة في مجال الصلب والشركات ذات الصلة. في عام 1976 أسس Mittal Steel Company ، ودمج في نهاية المطاف مع شركة صناعة الصلب الفرنسية Arcelor في عام 2006 لتشكيل ArcelorMittal. بالإضافة إلى عمله في صناعة الصلب ، فإن Mittal هو محسّن وعضو في مجالس إدارة وصناديق متعددة. وقد شغل مقعدًا في مجلس إدارة Goldman Sachs منذ عام 2008.
افتتح ميتال وأدار بنجاح مطحنة الصلب الخاصة به ، وبعد ذلك بدأ يكتسب ويعيد تنظيم مصانعه الفاشلة ، ومعظمها تديرها الدولة ، في جميع أنحاء العالم. كان نموذج نموه يحاكي الصناعات العالمية الأخرى ، مثل شركات صناعة السيارات وشركات الحديد والفحم. كجزء من حملته لجعل شركته لاعبًا عالميًا في صناعة الصلب ، استحوذ على شركات في كندا وألمانيا وكازاخستان.
تطور أعمال Laksmi Mittal
في عام 2004 ، دمجت Mittal شركتين: Ispat International و LNM Holdings. ثم استحوذ على International Steel Group ، التي يقع مقرها في أوهايو ، حيث أنشأ TMittal Steel Company NV الجديد ، الذي كان آنذاك أكبر صانع للصلب في العالم. في عام 2006 ، اندمجت الشركة مرة أخرى مع Arcelor لتشكيل ArcelorMittal. ArcelorMittal هي أكبر شركة لتصنيع الصلب في العالم ، تبلغ قيمتها أكثر من 100 مليار دولار.
حصلت Mittal على أعمال Karmet Steel في Temirtau ، كازاخستان مقابل 400 مليون دولار. في ذلك الوقت ، كانت الجمهورية السوفيتية السابقة في حالة فوضى مالية وعلى شفا الإفلاس. تبين أن هذه الخطوة مفيدة ، حيث تشترك كازاخستان في حدود مع الصين ، حيث كان الطلب على الصلب على وشك الانفجار. كانت عملية الاستحواذ هذه خطوة حكيمة لـ Mittal ، حيث قبوته في المراتب العليا لإنتاج الصلب.
ركزت ميتال بشكل خاص على التوحيد في صناعة الصلب ، والتي أصبحت مجزأة في العديد من الحالات. لم تكن شركات الصلب الصغيرة قادرة على عقد صفقات تنافسية مع العملاء الكبار ، مثل شركات صناعة السيارات ، على الرغم من ارتفاع الطلب. كانت شركة Mittal في وضع جيد للتفاوض على أسعار favorable مع شركات مثل سيطرتها على ما يقرب من 40 في المئة من سوق الصلب المدلفن المسطح في أمريكا.
