ما هي حصة النقل الفردية؟
الحصة النسبية لنقل الأفراد - ITQ هي حصة مفروضة ، تُفرض على الأفراد أو الشركات من قِبل مجلس إدارة ، مما يحد من إنتاج سلعة أو خدمة. إذا لم ينتج الكيان الحد الأقصى للمبلغ كما هو محدد في الحصة ، فيجوز لهم نقل الجزء المتبقي من الحصة إلى طرف آخر.
فهم حصة النقل الفردية (ITQ)
يتم استخدام ITQ للحد من إنتاج سلعة أو خدمة معينة. على سبيل المثال ، بسبب اتفاقية استيراد مع دولة أخرى ، قد ترغب الحكومة في فرض ITQ على المزارعين المحليين من القمح. من خلال فرض ITQ على كل مزارع ، يمكن للحكومة فرض حد على إجمالي إنتاج القمح.
كيف ITQs العمل
يتم استخدام ITQs الأكثر شيوعا من قبل صناعة الصيد. إن ITQ هو تصريح لحصد كمية معينة من الأسماك لكل نوع كل عام. تُمنح الحصص للصيادين بناءً على كميات الصيد في السنوات السابقة ، ويتم منح أصحاب الحصص حدودًا للصيد استنادًا إلى استدامة الأنواع السمكية ويمكنهم الحصاد على مدار العام.
في بعض الحالات ، أصبحت التصاريح أكثر قيمة من الأسماك. لا يحصل الصيادون الذين لم يشاركوا في الأعمال التجارية منذ أجيال على حصة ، وبالتالي يجب عليهم شراؤها من أصحابها. في كندا ، يشتكي الصيادون من أن حاملي الحصص يواصلون رفع الأسعار إلى الحد الذي لا يربح فيه السمك.
"لقد شجعت ITQs ملكية الغائبين وتأجير الحصص. بمجرد منح أصحاب السفن حصتهم الأولية ، يتقاعد الكثيرون بعد ذلك أو يتوقفون عن أن يكونوا صيادين نشطين. وبدلاً من الصيد ، يحصل هؤلاء الصيادون ذوو الكراسي على دخل من عائدات رسوم تأجير الحصص" ، يلاحظ Ecotrust كاندا. "أصبح الصيادون العاملون على نحو متزايد" مستأجرين "يدفعون إيجارات باهظة لأصحاب العقارات ، أو" صغار السدود "الذين يمتلكون الحصة. وقد أدى التأجير المربح بدوره إلى ارتفاع سعر شراء الحصص ، مما جعل الملكية باهظة الثمن بالنسبة للعديد من الصيادين."
في عام 2015 ، لاحظت افتتاحية في Tyee.ca أن ITQs الهلبوت المستأجرة مقابل 7-9 دولار / رطل عندما كان سعر الهبوط 8.25-9.50 / رطل. وهذا يعني أن أصحاب الحصص استحوذوا على 85 في المائة من قيمة الهبوط ، تاركين هوامش رقيقة للصيادين لدفع تكاليف الطاقم وتشغيل السفن ومراقبة التكاليف. في أيسلندا ونيوزيلندا ، اللتين امتلكتا أطول أنظمة ITQ منذ فترة طويلة ، أبلغ الباحثون عن أن رسوم استئجار الحصص تمثل حوالي 70 في المائة من قيمة المصيد ، والقوارب الصغيرة التي أُجبرت على الخروج من مصايد الأسماك من خلال مراقبة التكاليف.
لا شيء من هذا يعني القول بأن ITQs لم تتحرك نحو هدف مصائد الأسماك أكثر استدامة.
