يمكن أن توفر الأسهم ذات الاعتماد الكبير على الصين في المبيعات أكبر جانب صعودي للمستثمرين إذا تمكنت الولايات المتحدة والصين من توقيع صفقة تجارية. تضم قائمة الشركات التي تستفيد منها أكثر العلامات التجارية المعروفة مثل Nike Inc. (NKE) و Caterpillar Inc. (CAT) و AO Smith Corp (AOS) و Tesla Inc. (TSLA) و DuPont de Nemours Inc. (DD) ، وفقًا لقصة مفصلة في بارون.
تحقق AO Smith حوالي 33٪ من مبيعاتها من الصين ، في حين تحصل Nike على 14٪ من إيراداتها من المنطقة وتنسب Tesla 8٪ من مبيعاتها إلى الصين. إن الاعتماد الشديد على المنطقة الآسيوية لهذه الشركات الخمس لا يجعلها رابحين محتملين فحسب ، بل يهدد أيضًا بإرسال هذه الأسهم جنوبًا إذا تعثرت المحادثات التجارية في نهاية هذا الأسبوع أو فشلت الصفقة في المستقبل.
ارتفع التفاؤل بشأن الصفقة بعد أن قال وزير الخزانة ستيف منوشين إن الولايات المتحدة ترى "طريقًا" إلى اتفاق نهائي. قفز مؤشر داو جونز الصناعي (DJIA) بعد الإعلان يوم الأربعاء ، ليغلق على انخفاض طفيف يوم الخميس. في هذه الأثناء ، يخطط الرئيس ترامب والرئيس الصيني شي لمناقشة ، ولكن لم يتم إغلاقه ، صفقة في اجتماع مجموعة العشرين في أوساكا باليابان يوم السبت.
نايك
اكتسبت أسهم أكبر شركة ملابس رياضية في العالم 12.8 ٪ منذ بداية العام (YTD) حتى يوم الخميس ، مقارنة بعائد ستاندرد آند بورز 16.7 ٪ خلال نفس الفترة. كما كان أداء المستهلك أقل من أداء السوق الأوسع في آخر ثلاثة أشهر ، حيث انخفض بنسبة 0.5٪ مقابل زيادة بنسبة 3.9٪ لمؤشر S&P 500.
تسلا
فقدت شركة Elon Musk الرائدة في مجال السيارات الكهربائية ارتفاع السوق في عام 2019 ، مع المخاوف من اندلاع حرب تجارية مع الصين مما زاد من معاناة الشركة. أدى خيبة الأمل بشأن الشحنات الأقل من المتوقع إلى تراجع العديد من المحللين في تيسلا ، متشككين في أن الشركة يمكن أن تصل إلى الربحية وتذكر المخاوف بشأن الطلب الأقل من المتوقع. شهدت Tesla أيضًا عقبات كبيرة في زيادة إنتاج طراز 3 سيدان ، وهي أول سيارة في السوق ذات التوقعات الكبيرة للشركة ، ويُنظر إليها على أنها مفتاح نجاح الشركة ضد شركات صناعة السيارات التقليدية.
تكافح شركة وادي السيليكون للسيارات في الصين ، حيث تستورد جميع سياراتها من مصنعها في كاليفورنيا. انخفض سهم تسلا بنسبة 33٪ منذ بداية العام ، إلا أن أسهمه قد تعافت بنسبة 18.4٪ خلال فترة الثلاثين يومًا الأخيرة. لا يزال يتداول السهم بمضاعفات يبلغ حوالي 37 مرة أرباح عام 2020 المقدرة لكل بارون ، مقارنة بمؤشر راسل 3000 للسيارات وقطع غيار السيارات ، في 10 مرات.
يرقة
شركة كاتربيلر العملاقة الصناعية ، التي تحصل على أكثر من 20 ٪ من أعمالها من آسيا ، يتم تداولها بنسبة 30 ٪ على مؤشر داو جونز. ارتفع السهم 6.6 ٪ منذ بداية العام ، متخلفا عن مكاسب DJIA التي بلغت 13.7 ٪ هذا العام ، ويعزى ذلك جزئيا إلى اعتمادها الشديد على الصين.
أعربت شركة Caterpillar عن دعمها لصفقة تجارة حرة ، مؤكدة على قدرتها على تحفيز النمو العالمي.
قال المدير التنفيذي جيم أومبليبي في أحد مستثمري الشهر الماضي: "كانت كاتربيلر لعدة سنوات من دعاة التجارة الحرة ، وبالتالي نعتقد أنها ليست لعبة محصلتها صفر". أعتقد أن الشيء الأكثر أهمية هو ، في الواقع ، كان هناك اتفاق للتجارة الحرة. وفي الواقع هذا يساعد على زيادة النمو الاقتصادي العالمي. هذا شيء جيد للغاية بالنسبة لنا."
أتطلع قدما
تهديد الحرب التجارية مع الصين موجود للعديد من الشركات عدا هذه الخيارات الخمسة ذات المخاطر العالية ، بما في ذلك العديد من ألعاب التكنولوجيا الساخنة مثل Intel Corp. (INTC) و Broadcom Ltd. (AVGO). على الجانب الإيجابي ، من المرجح أن تؤدي الصفقة التجارية إلى زيادة المعنويات بشكل حاد وتعزيز السوق ككل ، بما في ذلك أسهم هذه الشركات التي تعتمد على الصين.
وفقًا لتقرير بارون آخر ، "تم ضبط الشريط" في الاجتماع المرتقب بين الرئيسين ، مع عدم توقع أي صفقة تجارية شاملة ، ولكن البعض أكثر تفاؤلاً بشأن التراجع المحتمل في التعريفات.
