ما هي السياسة البحرية القيمة
السياسة البحرية القيمة هي نوع من التغطية التأمينية البحرية التي تضع قيمة محددة على الممتلكات المؤمن عليها ، مثل بدن سفينة شحن أو حمولة ، قبل وقوع الخسارة. في حالة عدم وجود احتيال ، ستدفع السياسة البحرية القيمة القيمة المحددة في حالة حدوث خسارة. إنه يختلف عن سياسة بحرية غير مقيدة أو مفتوحة ، والتي تحتاج إلى إثبات قيمة العقار بعد الخسارة من خلال إنتاج الفواتير والتقديرات وغيرها من الأدلة.
كسر أسفل السياسة البحرية القيمة
يتم تحديد القيمة النقدية للسياسة البحرية القيمة مسبقًا في وثيقة السياسة ، وبالتالي توضيح أي أسئلة حول قيمة المبالغ المستردة في حالة حدوث خسارة كلية أو جزئية للسفن والبضائع والمحطات المشمولة بالسياسة. يعمل هذا على تجنب المنازعات المتعلقة بقيمة الممتلكات المؤمنة ، ولا يوجد عمومًا أي إعادة تقييم أو إعادة تقييم ضرورية إذا حدث حدث أو خسارة مؤمن عليها. يتم تمييز هذه السياسات في السياسة بالكلمات التي تقدر قيمتها أو تقدرها.
تدفع السياسة البحرية القيمة مبلغًا ثابتًا ، بغض النظر عن مدى الأضرار. على سبيل المثال ، قد تدفع السياسة 1000 دولار لكل صندوق من البضائع المفقودة ، بغض النظر عما إذا كانت قيمة الشحنة هي 500 دولار أو 2000 دولار لكل صندوق. من المهم ملاحظة أنه إذا انخفضت قيمة العنصر المؤمن عليه ، فلن يؤثر ذلك على المبلغ الذي يمكن المطالبة به في حالة حدوث خسارة كلية. وينطبق الشيء نفسه أيضًا إذا ارتفعت قيمة العنصر ، وفي هذه الحالة لن يتمكن المؤمن له من تلقي أي أضرار إضافية بناءً على القيمة المتزايدة للبند.
السياسات البحرية القيمة وقانون التأمين البحري لعام 1906
تم التمييز بين السياسات ذات القيمة والقيمة التي لم يتم تقييمها أولاً في قانون التأمين البحري في المملكة المتحدة لعام 1906 ، والذي أصبح أساس سياسات وقوانين التأمين البحري في معظم البلدان ، بما في ذلك الولايات المتحدة. لأن القانون ينص على أنه: بالنسبة لسياسة غير مقيمة ، يكون مقياس التعويض هو القيمة القابلة للتأمين للموضوع المؤمن عليه ، وقد يتحسن أصحاب السفن الذين لديهم سياسات ذات قيمة أفضل إذا تقدموا بمطالبة خلال فترات انخفاض أسعار السوق. في مثل هذه السيناريوهات ، قد يجد من لديهم سياسات غير مقيَّمة أن أي استرداد سيكون جزءًا صغيرًا مما كانت السفينة تستحقه في الوقت الذي تم فيه إخراج السياسة. وهذا يجعل من المهم للغاية بالنسبة لأولئك الذين يؤمنون للسفن الحصول على سياسات بالصياغة الصحيحة ، خاصة وأن التمييز بين السياسات البحرية القيمة والسياسات البحرية التي لا تقدر بثمن أصبح موضوع نزاعات قانونية في العديد من البلدان.
