في blockchain ، blockchain في كل مكان! تعاونت أربعة من أكبر الشركات المصنعة للسيارات في العالم مع شركات التكنولوجيا والشركات الناشئة لتشكيل أكبر اتحاد لتطبيق وعد تقنية blockchain في قطاع السيارات ، وفقًا لتقارير CoinDesk.
أعلنت الثلاثاء ، كبرى شركات صناعة السيارات ، BMW و Ford Motor Co. (F) و General Motors Co. (GM) و Groupe Renault عن تشكيل مجموعة جديدة تسمى MOBI ، أو Mobility Open Blockchain Initiative. سوف يستكشف هذا المشروع الاستخدام المحتمل لتقنية blockchain في قطاع السيارات والحركة من أجل "جعل التنقل أكثر أمانًا وإخضرارًا وبأسعار معقولة".
كما شاركت في المبادرة شركات تصنيع قطع غيار السيارات العالمية بوش ومجموعة ZF Friedrichshafen ، ومقدمي الخدمات التقنية الرئيسية Accenture PLC (ACN) و IBM Corp. (IBM) ، ومجموعات صناعة blockchain ConsenSys و Hyperledger.
على الرغم من بذل جهود فردية لبناء وإطلاق أدلة مبنية على أساس سلسلة المفاتيح لقطاع السيارات ، إلا أن هذه هي المرة الأولى التي تتجمع فيها مجموعة من المشاركين المتنوعين. إنه يجلب تمثيل من جميع أنحاء صناعة السيارات ومزود بخبرة فنية من مساحة blockchain. في العام الماضي ، حاولت IBM و ZF Group إنشاء محفظة تشفير سيارات ، وشاركت رينو في اتحاد الأبحاث R3 ، وحاول معهد تويوتا للأبحاث (TRI) بناء عدة دليل على مفاهيم قطاع السيارات اعتمادًا على تقنية blockchain.
تلبية موبي
يرأس MOBI كريس بالينجر ، المدير المالي السابق ورئيس خدمات التنقل في معهد أبحاث تويوتا ، الذي يشغل الآن منصب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي للمجموعة. من خلال تسليط الضوء على الحاجة إلى التكامل عبر مختلف قطاعات صناعة السيارات وبين مختلف أصحاب المصلحة ، يعتقد بالينجر أن شبكة أعمال لامركزية يمكنها سد الفجوة الحالية.
وقال بالينجر لـ CoinDesk: "عليك حقًا أن يكون لديك معايير مشتركة وطرق مشتركة للسيارات للتواصل وتحديد هويتها ودفع مبالغ مالية" ، ولكن إذا كانت كل شركة سيارات تحاول تطوير محافظ سياراتها الخاصة أو طريقتها الخاصة بها. دفع الرسوم ، أو تقديم خدمة المشاركة في ركوب ، لا يعمل فقط ؛ إنه برج بابل."
وأضاف بالينجر: "من خلال الجمع بين شركات صناعة السيارات والموردين والشركات الناشئة والوكالات الحكومية ، يمكننا تسريع عملية التبني لصالح الشركات والمستهلكين والمجتمعات".
إدارة البيانات القائمة على Blockchain
ستبدأ MOBI بالحصول على التفاصيل اللازمة لهوية المركبة وتاريخها بهدف بناء "نظام بيئي بسيط قابل للاستمرار" لاكتساب تأثير الشبكة الضروري. سوف يمتد لاحقًا ليشمل مجالات أخرى ، مثل مشاركة الركوب ، وتجارة الأنظمة الإيكولوجية للتنقل وأسواق البيانات من أجل القيادة الذاتية والبشرية.
لأول مرة ، تقوم صناعة السيارات بالتنسيق المشترك والاعتراف بأن البيانات الموجودة والمستمرة في توليدها حول السيارات يمكن أن تكون رصيدا قيما. مع وجود عدد كبير من المركبات المزودة بأجهزة استشعار تعمل على توليد غيغابايت من البيانات مع مرور كل يوم ، تعد blockchain هي التكنولوجيا المثالية للاستفادة من هذه البيانات الهامة وإدارتها. يمكن أن تساعد نقاط البيانات هذه في تحسين الإدارة وتحسين كفاءة النظام الإيكولوجي التلقائي والتنقل ، مثل الموقع في الوقت الحقيقي ، وسلسلة التوريد ، والمدفوعات التلقائية لرسوم ورسوم الازدحام ، ومنصة تجارة التنقل ، وقيادة أسواق البيانات ، وتسعير الكربون ، والسيارات وركوب السيارات المشاركة ، والتأمين على أساس الاستخدام ، والضرائب على أساس الاستخدام وضرائب التلوث.
