ربما كانت شركة Tesla (TSLA) ، صانع السيارات الكهربائية ، قد سيطرت على سوق "Auto 2.0" ، لكن احتكارها قد يكون على وشك الانتهاء إذا أثبت تشخيص Morgan Stanley صحة ذلك.
في تقرير بحثي غطته رويترز ، جادل محلل شركة مورجان ستانلي آدم جونز بأنه خلال السنوات القليلة المقبلة ، ستشهد تسلا بمشهد أكثر ازدحامًا وتقلبًا مما قد يؤثر على الأسهم. "عندما يكون لدينا قناعة أعلى بكثير حول قصة تسلا ، فإن أطروحتنا طويلة الأجل بأن الشركة ستواجه مستويات أكبر من المنافسة مما يتوقعه السوق في مجالات السيارات الكهربائية ، والمركبات ذاتية الحكم ، والحركة المشتركة" ، كتب المحلل في تقرير بحثي. وأشار إلى اهتمام Amazon.com (AMZN) بسوق النقل بالإضافة إلى أعمال Alphabet's (GOOG) ذاتية القيادة التي بدأت تتصاعد مع تعزيز المنافسة. (انظر أكثر: لماذا أسهم Tesla يمكن أن ترتفع إلى مستويات قياسية جديدة.)
والأكثر من ذلك ، قال المحلل في وول ستريت إن بإمكان المستثمرين استخدام أي علامات التسليم الخاصة بـ Tesla's Model 3 كنقطة للخروج من الأسهم قبل مواجهة المزيد من التحديات. يشعر جونز بالتفاؤل تجاه إنتاج الطراز 3 ، مشيرًا إلى أنه يتعين على الشركة التغلب على المشكلات وزيادة هذا العام.
خلال معظم عام 2017 ، كانت تسلا في ما أطلق عليه الرئيس التنفيذي إيلون موسك "جحيم الإنتاج" لسيارة طراز 3 سيدان. كانت الشركة تهدف إلى إنتاج 5000 طراز 3s بحلول نهاية عام 2017 ، ولكن بسبب المنتج ، فقد فشلت ، مع تأخير المسك الأهداف مرتين. في أحدث مكالمة جماعية لها ، قالت موسك إن الشركة كانت "تخرج بسرعة" من جحيم الإنتاج وكانت في طريقها إلى "أن تصبح أفضل مصنع في صناعة السيارات". في ذلك الوقت ، أشار إلى عمليات الاستحواذ الأخيرة لشركات الأتمتة المتقدمة لدعم الإنتاج وتحركها لجلب المزيد من المواهب لتحسين معدلات الإنتاج. (انظر أكثر: تسلا بير تتحول متفائلة على إنتاج نموذج 3.)
تأتي دعوة مورغان ستانلي في الوقت الذي أعلن فيه تسلا أن كبير موظفي المحاسبة إريك برانديريز غادر الشركة بسبب ما قاله في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى سي إن بي سي لأسباب شخصية. "لقد استمتعت بوقتي في تسلا ، ولقد كنت محظوظًا للعمل في مثل هذه الشركة العظيمة مع هذا الفريق الاستثنائي. لقد اتخذت ببساطة قرارًا شخصيًا بالمغادرة وأخذ بعض الوقت للإجازة" CNBC. وأشار CNBC إلى أن برانديريز كان يعمل مع تسلا منذ عام 2016.
