غير أندرو يسار ، البائع القصير لشركة Tesla Inc. (TSLA) ، غير رأيه وقرّر شراء أسهم رائد صناعة السيارات الكهربائية. المستثمر هو الآن واحد من أكبر المؤمنين في تسلا ، مما يشير إلى أن شركة صناعة السيارات "يبدو أنها الشركة الوحيدة التي يمكنها بالفعل إنتاج وبيع السيارات الكهربائية".
اضطراب صناعة السيارات "يهيمن عليه تسلا"
في وقت سابق من هذا العام ، أعلن البائع القصير البارز ، أندرو يسار ، من Citron Research ، أنه أقام دعوى ضد Tesla بعد سلسلة من التغريدات من الرئيس التنفيذي ومؤسس الشركة Elon Musk ، الذي أشار إلى أن Tesla "حصل على تمويل مضمون" للاستحواذ على القطاع الخاص عندما بلغت الأسهم 420 دولارًا. أثارت تعليقات موسك تحقيقاً من قبل لجنة الأوراق المالية والبورصة وموجة من مزاعم شارع أن رجال الأعمال والمهندس الملياردير البارزين قد تعاملوا بشكل غير قانوني مع سعر سهم بالو ألتو ، شركة صناعة السيارات ومقرها كاليفورنيا.
كان Left أحد أكثر منتقدي Tesla صوتًا ، مما يشير إلى أن الشركة ستكون في وضع أفضل بدون قائدها. يقول البائع القصير الآن إنه لا يزال يقاضي تسلا ، على الرغم من أن دوره يبلغ 180 درجة في مركزه.
نشر البائع القصير مدونة يوم الثلاثاء تفيد بأن Tesla "تدمر المنافسة" في صناعة السيارات من الجيل التالي ، وتقدم الثناء لأول سيارة للشركة ذات السوق الكبيرة ، موديل 3 سيدان.
وكتب يسار في منشور المدونة يحتوي على أكثر من نصف دزينة من الرسوم البيانية والرسومات البيانية تدعم موقفه الصعودي حديثًا: "Citron طويل Tesla نظرًا لأن طراز 3 حقق نجاحًا أثبتت أن العديد من علامات التحذير من Tesla لم تكن مهمة".
هذا الأسبوع ، انتقلت Musk مرة أخرى إلى Twitter معلنةً عن إصدار الطراز 3 ذي الأسعار المنخفضة ، والذي تبلغ قيمته 45000 دولار ، ولكنه لا يزال أعلى من السعر الأساسي الموعود منذ فترة طويلة وهو 35000 دولار.
اقترح Left أن وسائل الإعلام تركز بشكل كبير على سلوك Musk "غريب الأطوار" ، متجاهلاً "التعطيل المشروع لصناعة السيارات التي يهيمن عليها تسلا حاليًا".
كان سهم Tesla في جولة مثيرة هذا العام ، ويعزى ذلك إلى حد كبير إلى العناوين المحيطة بتصرفات Musk ، بما في ذلك ظهور على البودكاست الشهير "The Joe Rogan Experience" ، حيث تعرض المدير التنفيذي لانتقادات لقبوله الماريجوانا على الهواء.
البائع القصير متفائل بشأن تقرير Q3
من المقرر أن تعلن تسلا عن أحدث تقرير فصلي للأرباح بعد جرس الإغلاق يوم الأربعاء.
"آخر مرة أعلنت فيها" تسلا "عن أرباح الربع الثالث في أكتوبر كانت في عام 2016 - عندما تجاوزت الإيرادات معدل الإجماع بنسبة 21٪. هل يعتقد أي شخص أن" تسلا "قررت رفع تاريخ إصدار أرباحها بسبب الأخبار السيئة؟