تعتزم شركة طيران ساوثويست للطيران (LUV) تقديم رحلات جوية من كاليفورنيا إلى هاواي وداخل أربعة مطارات في هاواي ، مما يشكل تهديدًا كبيرًا لشركة هاواي القابضة (HA).
أصدرت شركة الخطوط الجوية الأمريكية التي تتخذ من دالاس مقراً لها ، بياناً يوم الخميس تحدد فيه خطط "إضافة" رحلات جوية داخلية بين الجزر من البر الرئيسي للولايات المتحدة ، معتبرةً أن سان خوسيه وسان دييغو وساكرامنتو وأوكلاند هي أول مدن كاليفورنيا التي تنطلق منها رحلات بدون توقف إلى هاواي.
هبطت أسهم هاواي على الأخبار حيث أن الشركة تدر حوالي 94 ٪ من عائداتها داخل الدولة من أكبر خمس طرق في الشبكة. ووفقًا لمحلل ستيفل جوزيف دي ناردي ، فإن دخول الجنوب الغربي إلى سوقه سيمثل "ريح معتدلة إلى حد ما بالنسبة إلى هاواي". دفع "التأثير الجنوبي الغربي" المستثمرين إلى القلق بشأن حروب الأسعار الأكثر ضراوة في المدن التي تتمتع فيها الشركة منخفضة التكلفة بخدمات غير متوقفة. وفقًا لدراسة أجرتها جامعة فرجينيا ، ترى هذه الأسواق أن الأسعار في المتوسط أقل بـ 45 دولارًا من تلك التي لا تملك طرقًا جنوبية مباشرة. صرح رئيس جنوب غرب توم نيلون لقناة هاواي نيوز الإخبارية المحلية الآن أن الطيران بين الجزر "سوق له منافسة قليلة ، إن وجدت" ، وهو "مرتفع الثمن للغاية".
"تأثير الجنوب الغربي" يهدد خطوط هاواي الجوية
عانى سهم HA أسوأ انخفاض له في ستة أشهر ، ليغلق على انخفاض بنسبة 6.5 ٪ إلى 38.25 دولار يوم الخميس. إنخفاضه المستمر بنسبة 4.3٪ صباح يوم الجمعة يرفع خسائره السنوية (YTD) إلى 8.1٪ وتغيره لمدة 12 شهرًا إلى 32.9٪ سلبيًا ، مقارنة بانخفاض السوق الأوسع بنسبة 1.5٪ و 10.2٪ خلال نفس الفترة.. تم تداول الجنوب الغربي بشكل مسطح منذ الإعلان عن خطط الطريق الجديدة. التداول عند 52.11 دولار صباح يوم الجمعة ، غرقت LUV بنسبة 20.5 ٪ منذ بداية العام و 10.8 ٪ على مدى 12 شهرا وسط ضعف أوسع في صناعة الطيران حيث تنافس المنافسون على العروض الأكثر تنافسية من حيث التكلفة.
رداً على الإعلان ، قالت هاواي إن الأمر متروك للتحدي و "لا تخشى المنافسة". بيتر Ingram ، الرئيس التنفيذي لشركة هاواي ، انتقد استراتيجية العلاقات العامة في الجنوب الغربي ، والتي يقول إنها "كانت تهدف إلى التخلص من الحكايات دون الكثير من التفاصيل ، لذلك فمن غير الواضح نوع الخدمة التي تلتزم بها". وأشار إلى أن تذكرة اللحظة الأخيرة يوم الجمعة على طريق هونولولو-كونا الشهير ستكون أرخص من الأجرة الجنوبية الغربية لرحلة مماثلة من أوستن إلى هيوستن.
من المفترض أن تساعد الطرق الجديدة في السوق المزدهرة بالسياحة ، والتي شهدت نصف مليون زائر سنوي آخر في عام 2017 لتصل إلى 9.4 مليون ، جنوب غرب التحوط ضد انخفاض في الحجز بعد عطل فادح محرك الجو في إحدى رحلاتها الشهر الماضي.
