SpaceX هي شركة صواريخ ومركبات فضائية مقرها كاليفورنيا تأسست من قبل Elon Musk في عام 2002. SpaceX ، المعروف أيضًا باسم Space Exploration Technologies ، فريد من حيث أنه يعمل عبر تمويل خاص بدلاً من الموارد الحكومية أو الاستثمار في السوق المفتوحة. هدف الشركة الفوري هو تطوير صواريخ قابلة لإعادة الاستخدام ، وهدفها الأعلى هو مهمة إلى المريخ.
الماخذ الرئيسية
- SpaceX ، شركة الصواريخ المملوكة ملكية خاصة والتي أسسها Elon Musk ، هي أسهم مطلوبة من قبل العديد من المستثمرين. ومع ذلك ، صرح الرئيس التنفيذي لشركة superstar بأنه ليس لديه أي خطط لجعل الشركة علنية لأن أهداف الشركة لا تتماشى مع المساهمين. يتكهن الناس بأن SpaceX من المرجح أن تصبح عامة بعد أن قاموا برحلات ناجحة إلى المريخ ، وهو تصريح أكده Musk كاحتمال.
ناسا العلاقة
مملوكة بالكامل من قبل الإدارة وموظفي الشركة ، وقد تلقت SpaceX تمويل من مؤسسي الصندوق ، درابر فيشر Jurvetson وشركاء Valor Equity. أبرمت الشركة اتفاقية بقيمة 1.6 مليار دولار مع ناسا لتوصيل إمدادات الشحن إلى محطة الفضاء الدولية (ISS). أقامت SpaceX علاقات مع العديد من الشركات لتأمين عقود بقيمة 5 مليارات دولار ، بما في ذلك عقد تجاري بقيمة 2.6 مليار دولار مع وكالة ناسا في سبتمبر 2014 لتوفير خدمات الركاب لرواد الفضاء الأمريكيين.
أصبحت علاقة ناسا مع SpaceX راسخة إلى درجة أن هناك مستوى من الاعتماد ؛ قامت حكومة الولايات المتحدة بقطع التمويل عن برامج الفضاء المختلفة خلال السنوات الخمس الماضية ، مما جعل الموارد التي تقدمها SpaceX وغيرها من المشاريع الخاصة وحتى الحكومات الأجنبية لا تقدر بثمن. في أيار / مايو 2012 ، زارت مركبة "دراجون" الفضائية التابعة لشركة الفضاء الدولية محطة الفضاء الدولية وكانت أول مركبة طورتها شركة خاصة للقيام بذلك. يستخدم SpaceX منشآت الإطلاق الموجودة في فلوريدا وكاليفورنيا وتكساس.
كشركة خاصة ، تقدم SpaceX خدمات الإطلاق لعملائها وخدمات النقل لأطقم رواد الفضاء. في ظل امتلاك تقنية قيمة يصعب تكرارها ، تشغل SpaceX مكان الإطلاق الخاص ونقل الطاقم للخدمات الفضائية. قليل من منافسي SpaceX لديهم تكنولوجيا قابلة للاستخدام ، مثل محرك Merlin الذي يدعم دفع Falcon 9. أقرب منافس هو بوينغ ، وقد استخدمت ناسا من قبل خدمات وكالة الفضاء الفيدرالية الروسية. يمكن للعملاء الذين يتطلعون إلى الاستفادة من Falcon 9 أو Falcon Heavy للشركة أن يتطلعوا إلى الأسعار في حدود 61.2 مليون دولار لاستخدام Falcon 9 أو 90 مليون دولار لاستخدام Falcon Heavy.
مشاريع المسك النبيلة
من خلال السعي لتحقيق هدف يتمثل في إنشاء صواريخ قابلة لإعادة الاستخدام بدلاً من معيار الصناعة الخاص بصواريخ الاستخدام لمرة واحدة ، فإن الشركة تعمل على توفير مبالغ كبيرة من المال على تصنيع الصواريخ وتقليل تكلفة الدخول إلى الفضاء. هذا ليس أول مشروع مسك ، ولكن مع مراعاة الأهداف الكواكبية ، فهو الأكثر تعالى. وتشمل المشاريع الأخرى الناجحة من رجل الأعمال سيارة تسلا ، وتطوير وبيع باي بال ، و Zip2. مشاريع المسك السابقة أصبحت PayPal و Tesla علنية ، لذلك مع أخذ هذا الاعتبار في الاعتبار ، لن يكون من المستغرب أن يتم نشر SpaceX أيضًا.
رحلة SpaceX كشركة مصنعة للصواريخ والمركبات الفضائية كان عليها أن تقفز العقبات التي قدمها مصنعو قطع الغيار الذين يسعون للحصول على أسعار أعلى من المتفق عليها ؛ التحدي المتمثل في إنشاء مخزون بمعدل يتوافق مع توقعات العميل ، وهي مشكلة واجهتها Tesla أيضًا ؛ والعديد من النقص النقدي. المسك هو أكبر مساهم في الشركة.
SpaceX التصنيع النفعية
تسعى شركة SpaceX إلى الاعتماد على عملية التصنيع الخاصة بها للحصول على الأجزاء اللازمة ، والتي ساعدت أيضًا في توفير التكاليف التي تكبدتها الشركة ، كما كان الحال مع الراديو المطوَّر داخليًا ؛ الوحدات التجارية التي يتم شراؤها من الخارج تكلف ما بين 50000 و 100000 دولار ، ولكن من خلال تطوير وحدتها الخاصة ، كان SpaceX قادرًا على تصنيع القطعة بمبلغ 5000 دولار.
بعد أن تحررنا من القيود المرتبطة بالبيروقراطية الحكومية التي تميل إلى طاعون منظمات مثل ناسا ، فإن تطوير SpaceX كشركة وكمصنع للصواريخ كان سريعًا بشكل مدهش ، مع المسك ذي العقلية الريادية الذي يؤجج الإنشاء السريع للأجزاء ، ويؤمن الاختبار مواقع launchpad واكتساب الموظف من الشركات والجامعات المتنافسة.
الاكتتاب العام أبعد ما يكون عن SpaceX Mars Landing
نظرًا لحاجة SpaceX للحصول على تمويل إضافي بالتزامن مع تاريخ الشركة السابق مع النقص في النقد ، فمن المحتمل أن يتم عرض سهم SpaceX للجمهور ولكن عندما يحدث ذلك سيكون غير مؤكد. فريدة من نوعها في قصة SpaceX هي العقود الحكومية للشركة ، والتي من المرجح أن Musk تريد الاحتفاظ بها. قد يعرقل الطرح العام أمن العقود الحكومية المستقبلية ، على الرغم من أن الحاجة إلى الاستعانة بمصادر خارجية لناسا قد تتجاوز قرار الابتعاد عن SpaceX بسبب طرح عام.
من خلال العمل بشكل خاص ، فإن SpaceX قادر على تحرير نفسه من أعباء الشفافية ومطالبات المساهمين ، ونتيجة لذلك ، يمكنه أن يفعل ما يريد ، عندما يريد ، للترويج لأهداف الشركة. إن وجود شركة بوينج كشركة مساهمة عامة لم يمنع الحكومة الأمريكية من الاستفادة من تقنيات وخدمات الشركة.
وقال موسك إن الشركة ستعلن عن أسهمها بمجرد أن تحقق الشركة رحلات منتظمة إلى المريخ.
وقد أدلى Musk سابقًا بتصريحات تشير إلى أن SpaceX ستبقى خاصة ، مستشهدة بأهداف الشركة طويلة الأجل باعتبارها غير متوافقة مع التوقعات الفصلية للمساهمين. يبدو أن إصدار الأسهم العامة لن يكون لبعض الوقت ؛ عرض موسك هدفًا على مستوى الشركة يتمثل في وضع البشر على المريخ بحلول عام 2026.
حصلت الشركة على استثمارات إضافية من Google و Fidelity في يناير 2015 بلغ مجموع ملكيتها لشركة SpaceX مليار دولار أو 10٪. تظل الحجة أن فتح SpaceX أمام الجمهور يمكن أن يعيق تحقيق أهداف الشركة السامية وتغيير مهمتها الأساسية إلى المريخ إلى مهمة لتحقيق الأرباح. إن الأهداف المتباينة للمستثمرين وأهداف Musk والشركة ستبعد SpaceX عن العرض العام الأولي (IPO) ما لم يتم إسقاط التمويل من الحكومة الأمريكية أو المستثمرين من المؤسسات مثل Google بشكل غير متوقع.
لا تزال شركة SpaceX شركة فضائية صغيرة ولا تعاني من دعم مالي ضعيف. على الرغم من أن العديد من مستثمري التجزئة مهتمون بالشركة من منظور إصدار الأسهم ، إلا أنهم سيتعين عليهم الانتظار. حتى الآن ، توظف SpaceX أكثر من 3000 شخص وتمتلك ثلاث مركبات مختلفة. إذا حققت الشركة هدفها لعام 2026 المتمثل في الوصول إلى مارس بأمان لجهود الاستعمار ، فسيكون المسك قد حقق نجاحًا آخر. في غضون ذلك ، تهتم الشركة أكثر بالحصول على المزيد من العقود الحكومية وعمليات الإطلاق الناجحة.
