جدول المحتويات
- الكثير من قطع غيار السيارات
- صلب
- البلاستيك
- الألومنيوم
- ممحاة
- الخط السفلي
تتطلب السيارات مجموعة واسعة من المواد الخام لإنتاجها ، بما في ذلك الحديد المستخدم في الصلب والألومنيوم والزجاج والمنتجات البترولية المستخدمة في صناعة البلاستيك والمطاط والألياف الخاصة.
أولاً ، يتم استخراج المواد الخام أو استخراجها بطريقة أخرى من الأرض. بعد ذلك ، تقوم شركة إنتاج المواد الخام بتحويل المواد الخام إلى مواد يمكن لمصنعي السيارات استخدامها في إنتاج السيارات. ثم يتم بيع هذه المواد إما مباشرة إلى الشركات المصنعة للسيارات أو لموردي قطع غيار السيارات.
الماخذ الرئيسية
- تستهلك صناعة السيارات المواد الخام من جميع أنحاء العالم في إنتاج السيارات وقطع غيار السيارات. يعد الفولاذ والمطاط والبلاستيك والألمنيوم من بين أكثر السلع الأربعة استخدامًا في السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، تعتمد صناعة السيارات على النفط والمنتجات البترولية ، ليس فقط للبنزين ، ولكن لتوليف المواد البلاستيكية وغيرها من المواد الاصطناعية.
الكثير من قطع غيار السيارات
يذهب عدد كبير من الأجزاء المكونة لتجميع السيارات. بالإضافة إلى لبنات البناء الأساسية الكبيرة مثل المحركات وناقلات الحركة ، توجد الأجزاء الداخلية مثل لوحات العدادات والمقاعد وأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء ، بالإضافة إلى جميع الأسلاك اللازمة لربطها معًا. على مر السنين ، تغيرت المواد المستخدمة لبناء هذه الأجزاء المكونة المختلفة إلى حد ما ، ولكن الجزء الإجمالي الكلي لما يدخل في صناعة السيارات ظل كما هو إلى حد كبير.
صلب
يُعد الصلب ، الذي يتم إنتاجه من خام الحديد الملغوم (المادة الخام الأساسية) ، أكثر المكونات المستخدمة على نطاق واسع في صناعة السيارات. يمثل حوالي 80 ٪ من وزن السيارة المتوسطة. يستخدم الصلب لبناء هيكل السيارة وهيكلها ، بما في ذلك ألواح السقف والجسم والباب ، والحزم بين الأبواب. وغالبا ما يستخدم الصلب في صناعة كاتم الصوت وأنابيب العادم كذلك. مكنت التطورات التكنولوجية على مر السنين شركات صناعة السيارات من استخدام أنواع مختلفة من الصلب التي لديها مستويات متفاوتة من الصلابة.
البلاستيك
النفط والغاز (أي البترول) هما مصدر المادة الخام للعديد من المكونات البلاستيكية في السيارات. الشركات الكيميائية هي الصناعة التي تحول المنتجات الثانوية البترولية إلى بلاستيك. البلاستيك هي منافس الصلب في الصدارة في صناعة السيارات. إجمالاً ، يشتمل البلاستيك على حوالي 50٪ مما يدخل في صناعة سيارة جديدة. من بين أجزاء السيارات التي لا تعد ولا تحصى المصنوعة من البلاستيك مقابض الأبواب ومنافذ التهوية ولوحة القيادة والأكياس الهوائية. تعدد الاستخدامات والمتانة والطابع الخفيف للبلاستيك يجعلها مادة مثالية للأجزاء المختلفة.
الألومنيوم
يتم استخدام الألومنيوم بشكل أساسي بسبب قابليته للتخفيف وطبيعته الخفيفة في صناعة السيارات. لقد تطور الألومنيوم من نسبة 2 ٪ فقط من وزن السيارة المتوسطة في عام 1970 إلى ما يقرب من 15 ٪ اليوم. تصنع العجلات عادة من الألمنيوم ، وقد استبدلت الصلب والحديد في بناء العديد من قطع غيار السيارات الهامة ، مثل كتل المحرك.
ممحاة
المطاط ضروري للسيارات ، وصناعة السيارات ضرورية لصناعة المطاط. الإطارات هي واحدة من أهم أجزاء السيارة. بالإضافة إلى الإطارات ، يستخدم المطاط أيضًا في صناعة العديد من الأحزمة والخراطيم والأختام التي تعد ضرورية لعمل محرك السيارة. مثل البلاستيك ، والمطاط هو دائم ومصبوب بسهولة في أشكال مختلفة. بشكل عام ، يمثل الطلب على المطاط الذي يأتي من صناعة السيارات حوالي 80 ٪ من إجمالي إنتاج المطاط في العالم.
الخط السفلي
من المعادن إلى الألياف إلى الرمال والكوارتز المستخدمة في صناعة الزجاج ، قد تستخدم صناعة السيارات مواد خام أكثر من أي صناعة إنتاج أخرى. منذ أن طورت لأول مرة عملية خط التجميع ، كانت صناعة السيارات دائمًا رائدة في الابتكارات في الإنتاج الضخم ، كما أن استخدامها التكيفي للمواد الخام عامل مهم في نجاحها كصناعة.