من السهل لعنة وأنين عندما يبدو الغاز باهظ الثمن. تقوم شركات النفط بالإساءة إلى العملاء الذين لا حول لهم ولا قوة والذين يتم تسريحهم بشكل فعال لهم ، ويمكنهم تسمية أسعارهم الخاصة بفضل نظام التواطؤ والربح. يجب القيام بشيء ما ، ربما يتضمن التشريع.
إلا الحقيقة تكمن في مكان آخر. على المدى الطويل ، يعتبر النفط سلعة مرنة تمامًا كما هو الحال ، وكل حركة على جانبي الإنتاج والاستهلاك تنعكس في السعر. نحن لا نناقش الماس أو الكافيار ، أشياء فاخرة ذات فائدة محدودة يمكن لمعظمنا العيش بدونها. النفط وفير وفي الطلب الكبير ، مما يجعل سعره إلى حد كبير من قوى السوق. (للمزيد ، انظر: ما الذي يحدد أسعار النفط؟ )
سعر نفط خام برنت | FindTheBest
العرض والطلب بسيط
يتكون جانب الاستهلاك من مئات الملايين منا ، الذين يتمتعون بشكل فردي بقدرة محدودة على التأثير في الأسعار ، ولكن لديهم مجتمعة الكثير. الجانب الإنتاج هو أصعب قليلا. أي دولة هي أكبر منتج للنفط في العالم ، يومًا بعد يوم؟ الجواب ربما لن يفاجئك: السعودية. لكن الوصيف الوثيق قد: الولايات المتحدة. تنتج أمريكا 11.11 مليون برميل يوميًا ، وهو ما يمثل 95٪ مما تنتجه المملكة العربية السعودية. روسيا قريبة نسبياً من الولايات المتحدة ، حيث لا تنتج أي دولة أخرى ما يعادل نصف إنتاج أي من الدول الثلاث الأولى. الصين ، ثاني أكبر اقتصاد في العالم ، هي رابعة بعيدة جداً. (للمزيد ، انظر: كيف يؤثر النفط الخام على أسعار الغاز؟ )
القدرات والاحتياطيات
إذا كنت تشعر بالفضول لمعرفة السبب في أن الدول التي تنتج أكبر قدر من النفط والدول الأكثر ارتباطًا بإنتاج النفط ليست هي نفسها بالضرورة ، فأنت لا تتخيل ذلك. إن الدول التي لديها أكبر احتياطي للنفط ، بغض النظر عن القدرة الإنتاجية ، هي التي تتمتع بنفوذ كبير على السوق. المملكة العربية السعودية هي أيضا الرائدة في هذه الفئة ، مع احتياطيات تقدر ب 267 مليار برميل. أو بقيمة 62 عامًا ، إذا كنت تفترض بسذاجة أن الإنتاج لن يزداد ولا تتغير تقديرات الاحتياطي من الآن وحتى عام 2076. (للاطلاع على قراءة ذات صلة ، راجع: لماذا تعتبر أسعار النفط المنخفضة سيئة للاقتصاد .)
أما بالنسبة للولايات المتحدة ، فإن احتياطياتها المؤكدة أقل إثارة للإعجاب من قدرتها الحالية. الولايات المتحدة لديها 26.5 مليار برميل في الاحتياط ، 12 في العالم وبعيدا ، عن فنزويلا (211 مليار) ، كندا (174 مليار) ، إيران (151 مليار) ، العراق (143 مليار) والكويت (104 مليار). البلدان المتبقية التي تسبق الولايات المتحدة تشمل بعض الدول الودية (الإمارات العربية المتحدة ، 98 مليار دولار) ، وبعض الدول المعادية (روسيا ، 60 مليار دولار) والبعض الآخر من الود مبدئي (ليبيا ، 47 مليار دولار.) (للمزيد ، انظر: اكتشف الأرباح في التنقيب عن النفط والإنتاج .)
من حسنا إلى أبخرة
إذن ما الذي يمثله برميل النفط ، ناهيك عن 11.11 مليون منهم؟ يصعب على الأشخاص خارج الصناعة تصور أرقام الإنتاج ، لذلك دعونا نحاول فهمهم. يتم استخدام معظم النفط الخام لإنتاج وقود الطائرات والمنتجات الأخرى ، مع حوالي 45 ٪ فقط ينتهي بها المطاف في السيارات. إذا افترضنا 12000 ميلًا سنويًا ، و 20 ميلًا للغالون (أي المصادر التي تزعم أنها تقدم تقديرات أكثر دقة تمزّنك أنت وأنت) ، فإن النفط الذي تنتجه الولايات المتحدة محليًا يكفي لتزويد نصف مركبات الطرق في البلاد بالوقود. (للمزيد ، انظر: لماذا يكلف البنزين ما يفعله؟ )
ليس فقط ضخ...
تنص نظرية العرض والطلب الأساسية على أنه كلما زاد إنتاج المنتج ، كلما كان سعره أرخص ، وكل الأشياء متساوية. إنها رقصة تكافلية. السبب الذي تم إنتاجه أكثر في المقام الأول هو أنه أصبح أكثر كفاءة اقتصاديًا (أو ليس أقل كفاءة اقتصاديًا) للقيام بذلك. إذا قام شخص ما باختراع تقنية لتحفيز الآبار يمكن أن تضاعف إنتاج حقل النفط مقابل تكلفة إضافية صغيرة فقط ، فعندما يظل الطلب ثابتًا ، يجب أن تنخفض الأسعار.
… التكرير والتوزيع ، أيضا
حدث شيء مشابه في السنوات الأخيرة. يبلغ إنتاج النفط في أمريكا الشمالية ذروته على الإطلاق ، حيث كانت الحقول في داكوتا الشمالية وألبرتا مثمرة كما كانت دائمًا. نظرًا لأن محرك الاحتراق الداخلي لا يزال سائدًا على طرقنا ، والطلب لم يواكب العرض ، ألا يجب أن يتم بيع الغاز للنيكل للغالون؟ (للمزيد ، انظر: لماذا قد لا تؤثر أسعار النفط الخام على أسعار المضخات .)
مشكلة واحدة ، وهنا تتعارض النظرية مع الممارسة. الإنتاج مرتفع ، لكن التوزيع والصقل لا يتماشيان مع ذلك. تبني الولايات المتحدة في المتوسط مصفاة واحدة كل عشر سنوات ، وقد تباطأ البناء إلى مستوى ضئيل منذ سبعينيات القرن الماضي. هناك بالفعل خسارة صافية: الولايات المتحدة لديها ثمانية مصافي أقل مما كانت عليه في عام 2009. ومع ذلك ، فإن المصافي المتبقية في الولايات المتحدة البالغ عددها 142 لديها طاقة أكبر من أي دولة أخرى بهامش كبير. السبب في أننا لسنا غارقين في النفط الرخيص هو أن هذه المصافي تعمل بنسبة 62 ٪ فقط من طاقتها. اسأل مصفاة ، وسيبلغونك أن الطاقة الفائضة موجودة لتلبية الطلب في المستقبل. (للاطلاع على القراءة ذات الصلة ، انظر: ارتفاع أسعار النفط في الطريق - لكن إلى أي مدى الارتفاع؟ )
أوبك: فقط الكثير من التأثير
ثم هناك مشكلة الكارتلات. تأسست منظمة الدول المصدرة للنفط (أوبك) في الستينيات من القرن الماضي ، على الرغم من أن ميثاق المنظمة لا ينص على هذا بوضوح ، وتحديد الأسعار. من خلال تقييد الإنتاج ، قد تجبر أوبك أسعار النفط على الارتفاع ، وبالتالي تتمتع نظريًا بأرباح أكبر مما لو كانت الدول الأعضاء قد باعت كل منها في السوق العالمية بالسعر الجاري. طوال السبعينيات وكثير من الثمانينيات ، كانت هذه استراتيجية سليمة وغير أخلاقية لأوبك.
على حد تعبير PJ O'Rourke ، يدخل بعض الأشخاص عصابات بسبب الجشع ؛ ثم ، بسبب الجشع ، يحاولون الخروج من الكارتلات. وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية ، فغالبًا ما تتجاوز الدول الأعضاء في أوبك حصصها ، وتبيع بضعة ملايين من البراميل الإضافية ، وتعلم أن الجهات المنفذة لا يمكنها حقًا منعهم من القيام بذلك. نظرًا لأن كندا والصين وروسيا والولايات المتحدة كأعضاء غير أعضاء ، فإن أوبك محدودة في قدرتها على "ضمان استقرار أسواق النفط من أجل ضمان توفير إمدادات اقتصادية واقتصادية ومنتظمة للبترول ، كما تقول مهمتها". المستهلكين ".
الخط السفلي
مع تحرك الطلب وفقًا لذلك في كل مرة ، ستستمر أسعار النفط في الغالب في السوق - على الرغم من أفضل جهود اللاعبين الخارجيين. (للاطلاع على القراءة ذات الصلة ، راجع: كيف تتفاعل صناديق الاستثمار المتداولة في البورصة مع انخفاض أسعار الطاقة .)