شركة Tesla Inc. (TSLA) تمنع تصنيع النسخة الأقل تكلفة من طرازها سيدان 3 ، وهو قرار يقول الرئيس التنفيذي لشركة Elon Musk إنه مسألة حياة أو موت بالنسبة لرائد السيارات الكهربائية.
قام إيلون موسك ، زعيم شركة Tesla الصريح في بالو ألتو ، كاليفورنيا ، بحسابه على Twitter Inc. (TWTR) ، حيث كتب أن خط الأساس النموذجي 35000 دولار لن يصل إلى أن تصل الشركة إلى معدل إنتاج أسبوعي يصل إلى 5000 إصدار للإصدارات المتميزة من السيارة التي تهدف إلى أن تصبح في أول سيارة السوق الشامل.
نموذج الأساس 3 في الانتظار
في الوقت الذي تواجه فيه Tesla منافسة متزايدة في مجال EV من الشركات الناشئة المتخصصة ، وصانعي السيارات الفاخرة ومشغلي السيارات التقليدية مثل General Motors Inc. (GM) و Ford Motor Co. (F) ، تم النظر إلى الطراز 3 على أنه أمر حيوي للانتقال إلى مساحة السيارة "معقولة". ومع ذلك ، بينما تتسرب Tesla عبر النقود وتستمر في تأخير أهداف الإنتاج ، يبدو نموذج 3 "35000 دولار قبل الحوافز" يشبه الطرق الطويلة. بينما أشار Musk مرارًا وتكرارًا إلى أن Tesla لن تحتاج إلى جمع أموال لتحقيق أهداف الأداء ، فقد أشار محللون في شركات مثل Goldman Sachs إلى أن الشركة ستحتاج إلى جمع ما يصل إلى 10 مليارات دولار بحلول عام 2020.
خلال عطلة نهاية الأسبوع ، تويت موسك إلى أن النسخة العارية من الموديل 3 لن يتم شحنها حتى "3 إلى 6 أشهر" بعد أن تصل Tesla إلى 5000 نموذج من طراز 3 في الأسبوع ، وهو رقم تسلا تسجله بنهاية يونيو أو بداية من يوليو. في Q1 ، أبلغت Tesla عن خسارة في كل طراز 3 تم شحنها ، على الرغم من استهداف هامش بنسبة 25 ٪ على السيارة.
يشتمل الإصدار الأول من Tesla من الطراز 3 على حزمة بطارية طويلة المدى بمبلغ إضافي قدره 9000 دولار ، وحزمة ترقيات مميزة بقيمة 5،000 دولار ، وعجلات الدفع الرباعي بمبلغ 5000 دولار ، مما يجعل سعر البداية بالكامل يصل إلى 54000 دولار ، ولم يتم تضمين الطيار الآلي.
ستقدم شركة وادي السيليكون للسيارات أسرع طراز 3 لها ، يطلق عليه اسم "الأداء" مقابل 78000 دولار ، مع إضافة الطيار الآلي الاختياري وإمكانية "القيادة الذاتية الكاملة" مقابل 86000 دولار. يقول Musk إن طراز 3s ثنائي المحرك من المقرر أن يتم تسليمه في يوليو ، ووعد بالتسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 4.5 ثانية ، وسيصل إلى 140 ميل في الساعة. سيقفز الأداء من 0 إلى 60 ثانية كاملة بشكل أسرع وسيصل إلى 155 ميل في الساعة.
عندما أعلنت Tesla عن الطراز 3 من المواصفات العليا ، بدأ أتباع Musk على Twitter يسألون عن نسخة دخول سيارة السيدان. "إن تكلفة الشحن في نموذج 3 على الفور wd تسبب تسلا لتفقد الأموال وتموت" ، كتب المسك. في محاولة لخفض التكاليف ، أمر المدير التنفيذي الفريق المالي للشركة "بتمشيط كل حساب في جميع أنحاء العالم… وخفض كل ما ليس له مبرر قوي للقيمة" ، كما هو موضح في رسالة بريد إلكتروني داخلية مسربة.
"نعم ، كان هدفي المطلق هو تسلا دائمًا سيارات كهربائية تعمل في الأسواق. وسأصل أخيرًا إلى هناك باستخدام برنامج Gen3" ، أضاف موسك.
