بالنسبة لغالبية الأميركيين ، عيد العمال يعني الشواء. للتأكد من دقته ، يشارك 62٪ من الأشخاص في عملية الطهي في هذه العطلة ، وفقًا لـ Hearth، Patio & Barbecue Association. ولكن كما يوحي الاسم ، فإن تاريخ عيد العمال يسمع إلى شيء أقل لذيذ. في حين أن الكثير من التوتر بين العمل ورأس المال الذي أدى إلى الحركة العمالية الأمريكية لا يزال معنا اليوم ، إلا أن الكثير قد تغير. لذلك أثناء احتفالك بعنصر مشوي من الطعام ، فإن الأمر يستحق النظر إلى أصول العطلة.
أقيم الاتحاد العمالي المركزي أول احتفال بيوم العمال في 5 سبتمبر 1882 في مدينة نيويورك. من يستحق بالضبط الفضل في الفكرة غير واضح ، لكنه ربما كان له سلف في أيرلندا يدعى ماج أودير. يجادل البعض بأن الميكانيكي ماثيو ماجواير اقترح الفكرة أولاً ، والبعض الآخر أنه كان النجار والمؤسس المشارك للاتحاد الأمريكي لحزب العمال بيتر ماكجوير.
وفي كلتا الحالتين ، استدعت الفكرة ، وخلال بضع سنوات كانت المدن الصناعية في جميع أنحاء البلاد تنظم عروضًا في أواخر الصيف لإحياء ذكرى الحركة العمالية. أصبحت أوريغون أول ولاية تجعلها عطلة رسمية في عام 1887 ، وبحلول الوقت الذي أصبحت فيه عطلة فيدرالية في عام 1894 ، اعتمدت 29 ولاية أخرى الاحتفال رسميًا.
ماذا كانوا يحتجون؟
أولا ، دعونا ننظر إلى العمل نفسه. وفقا لدورة كوستا من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، كان العامل العادي في تسعينيات القرن التاسع عشر يعمل ستة أيام لمدة 10 ساعات في الأسبوع. قد تكون الظروف ، خاصة في صناعات مثل التعدين ، قاتمة. كان الأجر تافه. قوبلت محاولات التنظيم بالعداء وأحياناً بالعنف من قبل الرؤساء والحكومات.
في عام 1886 ، قبل أن يحصل عيد العمال على أول اعتراف رسمي به في ولاية أوريغون ، أضرب 200 ألف من عمال السكك الحديدية في يونيون باسيفيك وميسوري باسيفيك عن العمل في أركنساس وإلينوي وكانساس وميسوري وتكساس. كان مالك السكك الحديدية ، جاي جولد ، أغنى تسعة أميركيين يعيشون على الإطلاق ، وفقًا لما ذكره مايكل كليبر وروبرت غونتر. واستنادا إلى حصة من الناتج القومي الإجمالي (GNP) ، كان يملك ما يعادل 67 مليار دولار في 2007 دولار. تسارعت المصادمات مع المحتجين على الإضراب والتخريب مع استمرار الإضراب لأسابيع ، وتم إطلاق النار على العديد من العمال في حوادث منفصلة.
في 4 مايو ، وهو اليوم الذي تم فيه إلغاء الإضراب ، عندما ألقى شخص ما الديناميت على الضباط الذين كانوا يحاولون تفريق مظاهرة ليوم العمل الذي استمر لمدة ثماني ساعات في شيكاغو. شهدت أعمال شغب هايماركت ، كما يُدعى الحادث ، مقتل 11 شخصًا ، سبعة منهم من رجال الشرطة.
إضراب بولمان
أصبح يوم العمال يومًا وطنيًا استجابةً لقاعدة بولمان سترايك ، التي بدأت في مايو 1894. جاء الإضراب الوحشي كرد فعل على انتهاكات الصناعي جورج بولمان ، الذي كان يضم عماله في بلدة شركة ينوي أن يكون مجتمعًا مثاليًا. عاش العمال في مساكن مملوكة للشركة ، ودفع الإيجار - لم يُسمح لهم بشراء منازلهم - وفواتير المرافق للشركة. الكحول محظور. عندما ضرب الكساد الاقتصاد الأمريكي في عام 1893 ، قام بولمان بتسريح مئات العمال وخفض الأجور ، لكنه لم يخفض الإيجار. عندما ضرب العمال ، وقال انه لن يتفاوض.
امتد الإضراب إلى عمال السكك الحديدية الآخرين ، مما تسبب في توقف التجارة. حصل الرئيس جروفر كليفلاند على أمر قضائي لإيقاف الإضراب ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى حقيقة أن السكك الحديدية تحمل البريد. (ذُكر أنه قال: "إذا تطلب الأمر إلى جيش الولايات المتحدة بأكمله وسلاحها تسليم بطاقة بريدية في شيكاغو ، فسيتم تسليم تلك البطاقة.") المهاجرون تجاهلوا الأمر. تم إرسال القوات الفيدرالية لكسر الإضراب ، ومات 30 عاملاً في اشتباكات لاحقة أصيب 57.
إنشاء يوم العمل لم يضع حدا للصراعات بين العمال وأرباب العمل. مذبحة لاتيمير ، التي قتل فيها 19 من عمال المناجم على يد عمدة شرطة ولاية بنسلفانيا ، تبعتها بعد ثلاث سنوات.
بدأ أصحاب الشركات في قبول أن طلب العمال على معاملة أفضل كان مشروعًا في القرن العشرين. في عام 1914 ، ضاعف هنري فورد الأجور إلى أكثر من 5 دولارات. عندما تضاعفت أرباحه على مدى عامين ، أدرك المنافسون أنه قد يكون على شيء ما. في عام 1926 ، قطع ساعات العمل من تسعة إلى ثمانية. ستقفل تشريعات الصفقة الجديدة أسابيع 40 ساعة للعديد من العمال ، مع فرض أجور العمل الإضافي لتحولات أطول. بحلول الأربعينيات من القرن العشرين ، وفقًا لكوستا ، انخفض متوسط أسبوع العمل إلى خمسة أيام لمدة 8 ساعات. اليوم ، في عكس الترتيب القديم ، أصبح أقل بالنسبة للعمال ذوي المهارات المنخفضة - وليس دائمًا عن طريق الاختيار - في حين أن العمال ذوي الياقات البيضاء يمضون في أسابيع أطول.
الدخل للفرد الواحد البلدان المتقدمة 2018: OECD.
تستمر النزاعات العمالية اليوم لكن حياة العمال تحسنت بشكل عام في القرن الحادي والعشرين ، ومن الجدير التفكير في كيفية وصول التاريخ إلى هذه النقطة.
