ما هو بدل معدل ثابت ومتغير (FAVR)؟
إن بدل المعدل الثابت والمتغير (FAVR) ، أو تعويض المعدل الثابت والمتغير ، هو وسيلة لتعويض الموظفين الذين يستخدمون مركباتهم الخاصة أو المستأجرة في أنشطة متعلقة بالعمل. لأغراض الضريبة ، يجب أن تتم مدفوعات FAVR على الأقل كل ثلاثة أشهر ، وفقًا لإرشادات خدمة الإيرادات الداخلية (IRS) ، والتي تفرض أيضًا بعض القيود على كيفية استخدام مركبة الموظف للتأهل لبدل FAV ومقدارها.
فهم بدل المعدل الثابت والمتغير (FAVR)
يمكن أيضًا الإشارة إلى خطة بدل المعدل الثابت والمتغير باسم "خطة السداد بالأميال" أو "الخطة الثابتة والمتغيرة". فإنه يسدد الموظفين عن طريق مزيج من بدل شهري ومدفوعات الأميال السداد.
تتمثل ميزة FAVR على بدل السفر المسطح للعمل / العمل في أنه قد يتم تصميمه وفقًا للتكاليف المحددة لكل موقع على حدة وعدد الأميال الشهرية الفعلية. يمكن لمثل هذا النظام ، عند نشره بشكل صحيح ، أن يتجنب الإفراط في الدفع أو المدفوعات الزائدة للموظفين.
الماخذ الرئيسية
- بدل المعدل الثابت والمتغير (FAVR) يعوض الموظفين الذين يستخدمون مركباتهم الخاصة للعمل. يمكن أن يتم الدفع كدفعات ثابتة دورية أو مدفوعات متغيرة دورية. في عام 2019 ، كان معدل الأميال القياسية للنفقات التجارية أو نفقات السفر 58 سنتًا لكل ميل.
يتضمن بدل المعدل الثابت والمتغير نوعين للدفع: مدفوعات ثابتة دورية ومدفوعات دورية متغيرة. يشمل الدفع الثابت الدوري التكاليف الثابتة المرتبطة بقيادة السيارة وامتلاكها ، بما في ذلك الاستهلاك ، والتأمين ، ورسوم التسجيل ، والضرائب. يتم حساب التكاليف الإجمالية لهذه المصاريف ثم تعديلها لتعكس النسبة المئوية للوقت الذي يتم فيه استخدام السيارة لأغراض العمل. يشمل الدفع المتغير الدوري تكاليف التشغيل ، مثل الوقود وتغيير الزيت والإطارات والصيانة الدورية.
وفقًا لإرشادات مصلحة الضرائب لعام 2019 ، يبلغ معدل الأميال القياسية لنفقات النقل أو السفر 58 سنتًا للميل لكل الأميال من استخدام الأعمال (معدل الأميال القياسية للأعمال).
لاستخدام السيارات في الخدمة غير المبررة لجمعية خيرية ، فإن معدل الأميال هو 14 سنتًا. لاستخدام الرعاية الطبية ، فإن المعدل 20 سنتا لكل ميل. يتم تحديث هذا المبلغ على أساس سنوي ويتم زيادته لحساب التضخم. لمعرفة المزيد ، راجع معدل الأميال القياسي لعام 2019 الخاص بـ IRS. يعتبر الكثيرون FAVR أن تكون أكثر دقة من معدل الأميال القياسية IRS لأنه يأخذ في الاعتبار التكاليف الثابتة والمتغيرة الفردية للموظف لتشغيل السيارة ، والتي قد تختلف تبعا لعوامل مثل نوع السيارة ، وتكلفة الوقود والتأمين ، والمحلية الضرائب.
سعر الصرف الثابت والمتغير: ما يجب معرفته
بالنسبة للشركة التي لديها موظفين في جميع أنحاء البلاد ، فإن ما هو منطقي كبدل للوقود والتكاليف الأخرى في تكساس ، حيث الوقود رخيص نسبياً ، قد لا يكون منطقياً بالنسبة للموظفين في نيويورك أو كاليفورنيا ، حيث الوقود والتكاليف ذات الصلة أكثر نسبيًا مكلفة.
قد تتضمن فروق الأسعار هذه أيضًا رسوم تسجيل أعلى وتكاليف الفحص ، بالإضافة إلى زيادة وتيرة هذه التكاليف ، وارتفاع أسعار الصيانة والإصلاح في بعض المناطق. قد يتم تصميم خطة FAVR لتعويض فروق الأسعار المحلية.
سعر الصرف الثابت والمتغير مقابل بدل الأميال
بدلاً من بدل معدل عادل ومتغير أكثر مرونة ولكن أكثر تعقيدًا إلى حد ما ، يختار بعض أرباب العمل سداد تكاليف الموظفين بالكامل بموجب نظام يعتمد على الأميال. قد لا يفسر مثل هذا النظام تغير الأسعار ، مثل الارتفاع السريع في أسعار الوقود ، وقد لا يتم تخصيصه للأسعار المرتفعة أو الأقل في منطقة أو مدينة ، مما يؤدي إلى دفع مبالغ زائدة أو منخفضة. خطط السداد لكل ميل هي مقاس واحد يناسب الجميع ، في حين أن خطط بدل FAVR تأخذ بعين الاعتبار التكاليف الفردية للموظف.
