على الرغم من الحماس الذي أثاره الرئيس التنفيذي لشركة Elon Musk حول شركة Tesla Inc. (TSLA) والسيارات الكهربائية ، يجب على المستثمرين أن يستعدوا لإمكانية أن رائد سوق EV لن يصل إلى الربحية ، وفقًا للعديد من الدببة التي استشهد بها Barron.
على الرغم من القيمة السوقية الغنية البالغة 43 مليار دولار لشركة Silicon Valley لصناعة السيارات ، فإن شركة Tesla ، التي تم طرح أسهمها في البورصة منذ تسع سنوات ، تتكبد خسائر هائلة ولم تحقق أرباحًا بعد على أساس سنوي. إن طراز 3 سيدان التابع للشركة ، أول سيارة لها سوق كبير ، متوقفة عن الموعد المحدد وقد شهدت تكاليف مرتفعة.
تحديات تسلا
- الأسهم تراجعت أكثر من 25٪ منذ بداية العام وحتى الآن ، زادت تسلا مليارات الدولارات للتعامل مع الاحتراق النقدي الضخم. ويشك تسكّين في تحول موسك إلى وضع تسلا الطويل الأجل كمزود لخدمات التنقل ، حيث يرفع المسك أسهم شركة تسلا ، ويمتلك 20٪ من الأسهم المعلقة بعد ثلاثة أرباع متتالية في المنطقة الحمراء ، تسلا تسلا ل Q3 الربح
تسلا لا ينبغي أن البنك على روبو سيارات الأجرة ، ويقول بير
في حين وصل مؤشر S&P 500 إلى مستويات قياسية جديدة في عام 2019 ، مسجلاً عودة رائعة بعد أسوأ أداء سنوي له منذ ما يقرب من عقد من الزمن ، فشلت Tesla في الانضمام إلى المسيرة. انخفضت الأسهم بنسبة تزيد عن 26٪ منذ بداية العام (YTD) ، مقارنة بعائد المؤشر الأوسع بنسبة 15.3٪.
وفي الوقت نفسه ، كان على "تسلا" اللجوء مرة أخرى إلى أسواق الديون حيث تسعى جاهدة لجمع مليارات الدولارات لتغطية احتراقها النقدي.
كتب: "قد يكون من الضروري أن يعود أصحاب المضاربين على الهبوط الذين كانوا من أسهم تسلا قصيرة بسبب مخاوف من الإفلاس إلى كهوفهم. ولكن في الوقت نفسه ، قد يحتاج بعض الثيران العقلانيين إلى إعادة تقييم فكرة أن تسلا ستصبح سيارة مربحة". المحلل في باركليز براين جونسون في مذكرة حديثة. يجادل بأن الحسابات الصحفية لمكالمة المؤتمر في 2 مايو ، والتي ركزت على جمع التبرعات ، تشير إلى أن الرئيس التنفيذي البارز "باع" الصفقة بناءً على وعد بسيارات الأجرة الآلية المستقلة بحلول عام 2020. ولا يزال جونسون يشك في عدم تركيز موسك على التركيز على هوامش السيارات والطريق إلى الربحية.
ويضيف أنه بسبب عرض السندات ، "يتم تجديد رصيد Tesla النقدي بشكل مريح للعام المقبل أو نحو ذلك. في حين أننا لن نفاجأ من الزخم الإيجابي المستمر في الأسهم مع تراجع مخاوف الإفلاس ، فإننا نعتقد أن جاذبية أسهم تسلا للمستثمرين النمو قد تتلاشى ".
بدلاً من تحديد الأهداف لتمهيد الهوامش والأرباح ، تشعر جونسون بالقلق من أن الرئيس التنفيذي لشركة Mush قد أشار إلى محنة Tesla من خلال تحويل سرده عن Tesla. يرى المحلل رؤية موسك لتيسلا تتحول من رؤية شركة تصنيع سيارات عالمية متنامية في السوق ، إلى أحد مزودي خدمات التنقل الذين يشغلون أسطولاً من سيارات الأجرة الآلية التي تعمل بتقنية القيادة الذاتية ، لكل سيارة بارون.
يوم الإثنين ، كشف ملف SEC أن Musk قد اشترى أكثر من 100000 سهم إضافي من أسهم Tesla في 2 مايو ، مما رفع حصته في الملكية إلى حوالي 20 ٪.
ويتوقع جونسون ، الذي يصنف تسلا بانخفاض الوزن ، أن تنخفض الأسهم بالقرب من 22 ٪ على مدى 12 شهرًا لتصل إلى 192 دولارًا للسعر المتوقع. متوسط محلل شملهم الاستطلاع من قبل FactSet له هدف سعر 303 دولار على سهم تسلا.
أخبار البضائع
ليست كلها متشائم جدا. في حين أن أسطول Tesla بدون سائق لم يصل إلى الطرق بعد ، إلا أن محبي Musk يؤمنون بالقصة طويلة الأجل للشركة التي تعمل كمضطرب في صناعة النقل ، وليس مجرد صانع سيارات. لن تكون هذه هي المرة الأولى التي يحرق فيها المسك الدببة ، والكثير ممن شككوا في أن الشركة يمكنها بناء سيارة كهربائية. في أقل من عقد من الزمن ، شهدت Tesla ارتفاع سعر سهمها بأكثر من 1،300٪ من سعر الاكتتاب الأولي البالغ 17 دولارًا للسهم.
في اجتماع للمستثمرين الشهر الماضي ، أفادت التقارير أن موسك قد استخدم العروض التقديمية بشأن حملة تسلا لجمع التبرعات لإثبات أن القيادة المستقلة يمكن أن ترسل تقييمها إلى 500 مليار دولار. سيمثل ذلك زيادة في القيمة السوقية بأكثر من 1000٪ ، وحرض الشركة ضد المنافسين من ذوي الأصول العميقة مثل Uber Technologies Inc. و Alphabet Inc. (GOOGL) Waymo ، التي تضاعفت من حجم وحدات السيارات ذاتية القيادة.
أتطلع قدما
بعد ربعين متتاليين في الأسود ، سجلت Tesla خسارة في الربع الأول من عام 2019. سوف يراقب المستثمرون عن كثب ما إذا كان Musk قادرًا على التسليم ويمكن لـ Tesla أن ينهي الربع الثالث من هذا العام بأرباح إيجابية.
