افتتح قسم السلامة والصحة المهنية في كاليفورنيا (Cal / OSHA) تحقيقين جديدين هذا الشهر حول ظروف العمل في مصنع Tesla Inc. (TSLA) في فريمونت ، وفقًا لشركة Business Insider.
حوادث السلامة أضف إلى مشاكل تسلا
تم فتح أول مسبار في 4 سبتمبر وكان نتيجة لحادث تم فيه ربط عامل تعاقد بين صندوقين للقمامة عندما دفعت رافعة شوكية أحد الصناديق. على الرغم من أن التاريخ الدقيق للحادث غير معروف ، فقد تم إبلاغ الأمر إلى السلطة في 30 أغسطس.
تم فتح المسبار الثاني في 5 سبتمبر ، بعد تقارير عن حادثة أخرى حوصرت فيها أصابع العامل في مسدس عزم الدوران ، وهو أداة تدعيم القوة. وقع هذا الحادث في 24 أغسطس ، وتم إبلاغ الوكالة بعد ذلك بأسبوع.
كان لدى تسلا تاريخ تحقيقات مماثلة بواسطة Cal / OSHA. في يوليو ، تم إجراء تحقيق نشط حول إجراءات السلامة الخاصة بالشركة في منشأة تجميع Fremont عقب شكوى تلقتها الوكالة من أحد موظفي Tesla. أدى تحقيق آخر تم افتتاحه في وقت سابق من شهر أبريل إلى دفع غرامة قدرها 1000 دولار تم فرضها الشهر الماضي. كان يتألف من 400 دولار لفشل جزء من الشركة في الإبلاغ عن إصابة أحد العمال في غضون سبعة أيام و 600 دولار لفشلها في إزالة أسلاك التمديد من أرضية المصنع. استأنفت تسلا الغرامة البالغة 400 دولار بادعاء أن الحادث تم الإبلاغ عنه بشكل صحيح. (انظر أيضًا ، تسلا التي تواجه المسبار الكبير الثالث من كاليفورنيا. المنظمون .)
إجمالاً ، تمتلك الشركة الرائدة في مجال صناعة السيارات الكهربائية الآن ستة عمليات تفتيش مفتوحة لمصنعها Fremont ، بينما يوجد مصنع آخر في متجرها في روكلين. قد لا تؤدي عمليات التفتيش هذه بالضرورة إلى فرض غرامات مالية أو نتائج مخالفات.
وقال متحدث باسم تسلا لـ Business Insider: "تتعامل تسلا مع السلامة بجدية بالغة وتحدد باستمرار تحسينات السلامة عبر عملياتنا العالمية لمساعدتنا في أن نصبح واحدة من أكثر الأماكن أمانًا للعمل". نقلاً عن التركيز المتزايد على تدابير السلامة ، أضاف المتحدث باسم شركة بالو ألتو ، ومقرها كاليفورنيا أن المنظمة اتخذت عددًا من المبادرات "لتعزيز التحديد السريع لقضايا السلامة والوقاية منها ، بما في ذلك تشجيع الموظفين على الإبلاغ عن أعراض الإصابة مبكراً و العمل مع المدربين الرياضيين لتحديد وإصلاح مناطق خط الإنتاج التي يمكن أن تؤدي إلى إصابات متكررة في الحركة."
في وقت سابق من هذا الشهر ، أعلن الرئيس التنفيذي لشركة Elon Musk أن لوري شيلبي ، نائب الرئيس لشؤون البيئة والصحة والسلامة (EHS) سوف تقدم تقاريره مباشرة إليه حيث تركز الشركة على جعل Tesla "تتمتع بأكثر بيئة العمل أمانًا (وأكثرها متعة) في صناعة السيارات" الصناعة إلى حد بعيد."
في مدونة نشرت في فبراير ، ادعى شيلبي أن "معدل الحوادث القابلة للتسجيل في مصنع فريمونت قد تحسن بنسبة 25 في المائة تقريبًا مقارنة بعام 2016 وهو الآن يعادل متوسط الصناعة المنشورة حديثًا." (انظر أيضًا ، Amazon ، Tesla بين الأكثر خطرة على العمال .)
