ما هو تأثير الرسوم
رسوم التأثير هي الرسوم التي تفرضها البلديات على مطوري العقارات للبنية التحتية الجديدة التي يجب بناؤها أو زيادتها بسبب التطوير العقاري الجديد. تم تصميم هذه الرسوم لتعويض تأثير التطوير الإضافي والمقيمين على البنية التحتية والخدمات البلدية ، والتي تشمل شبكة المياه والصرف الصحي في المدينة ، وخدمات الشرطة والحماية من الحرائق ، والمدارس والمكتبات.
يمكن أيضًا فرض هذه الرسوم على فرد أو كيان حيث تخلق تصرفاته خارجيًا داخل البلدية. وهي رسوم لمرة واحدة لإنشاء بنية تحتية جديدة.
كسر رسوم التنفيذ
ازدادت شعبية رسوم الأثر عندما قاوم دافعو الضرائب زيادة الضرائب العقارية للمساعدة في تمويل إنشاء بنية تحتية جديدة. يتم دفع البنية التحتية الجديدة أحيانًا من خلال ضريبة تقييم خاصة ، والتي تنقل تكلفة البنية التحتية الجديدة والمشاريع إلى دافعي الضرائب داخل منطقة معينة.
ومع ذلك ، بالنسبة للأشخاص الذين يمتلكون بالفعل عقارات في منطقة تشهد الكثير من التطوير ، فإن رسم التأثير الذي يدفعه المطور هو الأفضل. وذلك لأن المطور يجب أن يغطي ثم تكلفة البنية التحتية الجديدة التي تتطلبها تنميتها ، بدلاً من الأفراد الذين يعيشون بالفعل هناك.
يمكن اعتبار رسوم التأثير في بعض الأحيان مثبطات للمطورين ، حيث أن رسوم التأثير يمكن أن ترفع تكلفة مشروع البناء الكبير للمطور بشكل كبير. كثير من الناس يعتقدون أن هذا يمكن أن يؤدي أيضا إلى فقدان الوظائف المحتملة في المنطقة. ومع ذلك ، فقد أظهرت الأبحاث أن رسوم التأثير أكثر فعالية بكثير في زيادة إيرادات البنية التحتية من الطريقة التقليدية لجمع الإيرادات من خلال الضرائب العقارية ، والتي غالبا ما تفشل في توفير التمويل الكافي للاحتياجات البلدية.
تخلق رسوم التأثير أيضًا بنكًا أكبر من الأراضي يمكن تطويره. وذلك لأن رسوم التأثير تأخذ في الاعتبار تكلفة التطوير وإنشاء بنية أساسية جديدة. قد تكون المدينة مكتظة بالسكان وتنمو ، ولكن بدون التمويل اللازم لبناء المزيد من المنازل والبنية التحتية ، فإن النمو محدود. تسمح رسوم التأثير للمطور بدفع تكلفة النمو ، والتي يمكن أن تساعد المدينة على التوسع.
أمثلة من رسوم الأثر
قد يتم إنشاء رسوم التأثير من قبل الولايات أو البلديات الأصغر. في مدينة أوكلاند ، كاليفورنيا ، توجد رسوم تأثير على إنشاء إنشاءات جديدة. في منطقة واحدة من أوكلاند ، كانت رسوم التأثير لبناء مسكن جديد من وحدة واحدة خلال عام 2019 28000 دولار. ومن هذا المبلغ ، ذهب 23000 دولار إلى صندوق للإسكان الميسور التكلفة ، و 1000 دولار ذهبت إلى صندوق للنقل ، بينما ذهبت الرسوم الأخرى لتمويل التحسينات في رأس المال.
تستخدم البلديات الأخرى في جميع أنحاء كاليفورنيا هياكل رسوم مماثلة لدعم البنية التحتية المدنية وتحقيق الاستقرار في سوق الإسكان. كاليفورنيا هي موطن لبعض من أعلى وأكبر رسوم الأثر في الولايات المتحدة
