ما هو عامل ايكاروس
عامل Icarus هو مصطلح لما يحدث عندما يبدأ قادة الأعمال في مشروع طموح للغاية لا ينجح ، وبالتالي يضر بالصحة المالية للشركة. بسبب الحماس للمشروع ، لا يستطيع المسؤولون التنفيذيون كبح جماح حماسهم المضلل قبل أن يفوت الأوان لتجنب الفشل.
كسر أسفل عامل ايكاروس
يُنظر إلى عامل Icarus بشكل أساسي عندما تهب الشركات على الشركات التي تعمل على طرز مختلفة من خطوطها الحالية. نظرًا لأنهم ينفقون المزيد والمزيد من الأموال لمحاولة اللحاق بالشركات الأخرى المهيمنة بالفعل في تلك المجالات ، فإنهم يستخدمون ما يصل إلى احتياطي نقدي من أعمالهم الأساسية. هذا الصرف ، إذا لم يتم بشكل صحيح ، يمكن أن يكون في بعض الأحيان قاتلاً ، ويتسبب في ضرر لا يمكن إصلاحه للشركة وصحتها المالية العامة.
الجذور الأسطورية لعامل إيكاروس
في الأساطير اليونانية ، سجن إيكاروس ووالده دايدالوس في جزيرة كريت على يد الملك مينوس. ابتكر دايدالوس مجموعتين من الأجنحة المصنوعة من الشمع والريش. وكان هو وابنه لاستخدامها للهروب عن طريق الطيران. حذر دايدالوس ابنه من الطيران بالقرب من الشمس. تم التغلب على إيكاروس بإثارة الطيران وتجاهل تحذير والده. طار أعلى وأعلى ، يقترب من الشمس. كما ذاب الشمع وسقط الريش ، وكذلك سقط إيكاروس حتى وفاته في ما يسمى الآن بحر إيكاريا ، بالقرب من إيكاريا ، وهي جزيرة جنوب غرب ساموس.
عامل إيكاروس: لماذا المخاطرة؟
إنه عالم تنافسي هناك ، حيث تنوع الشركات خطوط منتجاتها وخدماتها أو تندمج مع شركات أخرى. كل هذا يمكن أن يكون له تأثير كبير على السوق وعلى أذواق وعادات المستهلكين. ومن خلال المخاطرة ، تحاول العديد من الشركات البقاء في صدارة المنافسة. لهذا السبب ، ليس من المستغرب أن يقفز بعضهم السلاح في مشروع أو ابتكار أو أي نوع آخر من الاستثمار. ولكن من خلال الدخول في الأمر بشكل أعمى ومحاولة الوصول إلى هدفهم (وبدون القيام بالبحث المناسب) ، قد ينتهي قادة الأعمال بالتغاضي عن عوامل مهمة مثل التكاليف أو المشكلات المستقبلية في المشروع. كل هذا يمكن أن يكون له تأثير كبير على أجزاء أخرى من العمل أو على الشركة ككل.
مثال لعامل إيكاروس
في بعض الأحيان ، يمكن أن تصبح الشركة أعمى بسبب موقعها في السوق بحيث يمكنها أن تضع نفسها أمام الفشل. بدأت الخطوط الجوية Kingfisher Airlines في الهند في عام 2005 كشركة عامة محدودة ، وكانت في البداية ثاني أكبر حصة في سوق السفر المحلي في البلاد. كانت الشركة مملوكة لشركة United Breweries Group. في نوفمبر ، بعد ستة أشهر من بدء الطيران ، أصدرت إعلانًا بأنها ستطلق عرضًا عامًا أوليًا (IPO) من أجل زيادة رأس المال للتوسع وربما الاستحواذ على شركات الطيران الأخرى. ولكن يقال إن الشركة كانت مدينًا واستمرت في تكبد خسائر ، على الرغم من استحواذها على شركة طيران أصغر أخرى في عام 2007 والتوسع لتشمل الرحلات الجوية من الهند إلى المملكة المتحدة في عام 2008. كانت الشركة تعاني من مشاكل ، بما في ذلك فقدان فتحات الطيران الرئيسية و الموظفين احتجاجا على التأخير في الرواتب.
