لقد كانت سنة حرجة بالنسبة لشركة Boeing Co. (BA) في ظل تقلبات السوق الأوسع والرياح المعاكسة الخاصة بالشركة. هذا الأسبوع ، واصلت أسهم شركة تصنيع الطائرات النفاثة الأخبار السيئة لطرازها 737 ، متراجعة أكثر من 5 ٪ في يومين فقط. يواجه مؤشر داو جونز الصناعي المتوسط (DJIA) الآن اختبارًا حرجًا ، وفقًا لأحد المراقبين في السوق.
الطيران العملاق يمكن إعادة اختبار أدنى مستوياته في أكتوبر
تحدث مات مالي ، استراتيجي الأسهم في Miller Tabak ، في مقابلة مع "Trading Nation" التابعة لـ CNBC يوم الثلاثاء ، مشيرًا إلى الرسم البياني الفني لشركة Boeing باعتباره إشارة إلى نقطة حاسمة بالنسبة لأكبر شركة فضاء في العالم.
وقال مالي: "بالنظر إلى المدى القصير ، كان المتوسط المتحرك لمائتي يوم هو الدعم الرئيسي للسهم طوال العام". "لقد تراجعت إلى الأسفل ليوم واحد في شهر أكتوبر ، لكنها ارتدت على الفور. إنها الآن تنخفض إلى ما دون ذلك مرة أخرى."
أغلقت أسهم بوينج في المتوسط المتحرك لـ 200 يوم يوم الثلاثاء. وأشار مالي إلى أن الأسهم لم تظل أدنى من خط الاتجاه هذا لفترة طويلة تمتد لأكثر من عامين وأنه إذا لم يتمكنوا من استعادة هذا الخط "بسرعة إلى حد ما" فسوف يشهدون "إعادة اختبار سريعة لأدنى مستوياتها في أكتوبر".
انخفض تداول أسهم بوينج بنسبة 0.4٪ بعد ظهر يوم الأربعاء عند مستوى 348.23 دولار ، وانخفض سهم شركة بوينغ بنسبة 11.7٪ من أعلى مستوى في 52 أسبوعًا ، ومع ذلك ، يعكس عائدًا بنسبة 18.1٪ مقارنة مع ارتفاع مؤشر داو جونز بنسبة 1.8٪ وزيادة مؤشر S&P 500 بنسبة 1.3٪.
يرى مالي أن هذا الأداء المتفوق يمثل تحديًا بحد ذاته ، موضحًا أن 100٪ من تقدم السهم حدث في أول أسبوعين من العام. وقال "السهم لم يتغير منذ 16 يناير وقد ظل عالقًا في هذا النطاق الجانبي لمدة 11 شهرًا ، لذا فهذه مشكلة".
حالة الثور
ليس كلهم متجهون نحو الانخفاض. أبدت إيرين جيبس ، مديرة مجموعة خدمات الاستشارات الاستثمارية في S&P ، إعجابها بقسم CNBC ، قائلة إن الضعف الأخير في بوينغ يجب أن يُنظر إليه على أنه رد فعل مبالغ فيه وفرصة لشراء بوينغ بسعر مخفض.
"لم نر أي تعديلات على الأرباح أو الإيرادات. ما زلنا نتطلع إلى نمو إيرادات بنسبة 6.5٪ تقريبًا خلال العامين المقبلين ، ونبدو قويًا للغاية ، ولم نشهد أي تغييرات في إجماع وول ستريت على بوينج ، إما قالت ".
