عندما يتعلق الأمر بأكبر الخاسرين من التعريفات التي اقترحها الرئيس دونالد ترامب على الصلب والألمنيوم ، قد تحصل شركة Manitowoc Co. (MTW) ، صانع الرافعات والرافعات ، على هذا اللقب إذا أثبت تنبؤات JPMorgan Chase صحة ذلك.
في تقرير بحثي صدر في وقت سابق من هذا الأسبوع ، توقعت JPMorgan أن تشهد Manitowoc انخفاضًا بنسبة 25٪ في ربحية السهم في عام 2019 نتيجة للتعريفة الجمركية. وفقًا للتحليل الذي تم نشره في Barron ، تفترض JPMorgan أن أسعار التعريفة ستضرب أسعار المعادن ولن يتم تعويضها عن طريق رفع أسعار المعدات. في حين أن بعض الشركات المصنعة قد ترفع الأسعار ، فإن مانيتووك تعاني بالفعل من قلة الطلب في أسواق النفط والغاز والبنية التحتية ، والتي تعد قطاعات رئيسية للشركة. أشار بارون إلى أنه حتى مع ارتفاع أسعار النفط الخام ، فإن التحسينات في الإنتاجية لكل بئر قد حدت من الطلب على الرافعات الجديدة لشركات النفط والغاز. أما بالنسبة للزيادة بسبب زيادة الإنفاق على البنية التحتية ، لم يتحقق شيء على الرغم من الحديث الأخير في واشنطن.
إعلانات مفاجئة
في أواخر الأسبوع الماضي ، ألقى الرئيس ترامب الأسواق بالاضطراب عندما أعلن عن اقتراح بفرض تعريفة بنسبة 25 ٪ على الصلب المستورد وتعريفة بنسبة 10 ٪ على الألومنيوم المستورد. وقد أثار ذلك مخاوف من اندلاع حرب تجارية حيث يمكن للبلدان التحرك للانتقام ، مما أدى إلى زيادة في التكاليف على الشركات المصنعة لجميع أنواع المنتجات وكذلك المنتجات ذات الأسعار الأعلى للمستهلكين.
قبل الإعلان عن التعريفة الجمركية ، قام كارل إيكان ، صديق ترامب منذ وقت طويل ، بتفريغ ما يقرب من مليون سهم - تبلغ قيمتها حوالي 31.3 مليون دولار - من أسهم Manitowoc ، وفقًا لملف لجنة الأوراق المالية والبورصة. وفقًا لتقرير هيئة الأوراق المالية والبورصة ، بدأ Icahn في بيع أسهم Manitowoc في 12 فبراير ، قبل أربعة أيام من إصدار وزير التجارة Wilbur Ross تقريرًا علنيًا يطالب بتعريفة بنسبة 24٪. في أعقاب عمليات البيع الكبيرة التي قام بها ، يمتلك المستثمر الآن أقل من 5٪ من شركة الرافعة ، مما يعني أنه لم يعد مطلوبًا منه الكشف عن مقتنياته الأخرى حتى مايو.
بينما تعتقد JPMorgan أن مانيتووك ستواجه أكبر ضربة بين صانعي الآلات الثقيلة في الولايات المتحدة ، إلا أن هناك شركات أخرى قد تكون أكبر الخاسرين أيضًا. وأشارت شركة وول ستريت إلى Oshkosh Corp. (OSK) و Navistar International Corp. (NAV) ، وهما صانعو الشاحنات. وقد يشهد كلاهما انخفاض الأرباح بنسبة 15٪ في العام المقبل بسبب الرسوم الجمركية. وفي الوقت نفسه ، يمكن لشركة Terex Corp (TEX) ، وهي شركة تصنيع رافعة منافسة ، أن تحقق أرباحًا تصل إلى 11٪ ، بينما قد تواجه شركة Caterpillar Inc. (CAT) و Deere & Co. (DE) انخفاضًا بنسبة 5٪ في الأرباح نتيجة لذلك.
