في معرض ديترويت للسيارات في كانون الثاني (يناير) ، كشفت شركة جنرال موتورز (GM) عن سيارة شيفروليه بولت 2017 ، وهي سيارة كهربائية جديدة يُقال إنها تسافر أكثر من 200 ميل في شحنة واحدة من بطاريات الليثيوم الخاصة بها. ستكلف السيارة 30000 دولار. تعمل بطاريات الليثيوم بالفعل على تشغيل الإلكترونيات اليومية مثل الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية ، لكن العديد من الشركات ترى أن مصدر الطاقة الخالي من الكربون يلعب دورًا أكبر في قطاع الطاقة في المستقبل القريب. يجب على المستثمرين أن يلاحظوا أن الليثيوم هو أحد الرهانات السلعية الواعدة لعام 2016 وما بعده.
توفير الطاقة حتى
أصبحت بطاريات الليثيوم القابلة لإعادة الشحن مصدر الطاقة الأكثر شعبية للهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة اللوحية. لكن معالجة الليثيوم غالية الثمن ، حيث تمثل إلى حد كبير ثمن هذه الأجهزة الإلكترونية. كانت طاقة الليثيوم مكلفة للغاية بالنسبة للسيارات والمنازل التي تعمل بالبطاريات حتى لا تقلع. شاهد السعر على طراز S سيدان الذي يعمل ببطارية ليثيوم Tesla ('TSLA) (69،000 دولار).
ولكن كما يظهر السعر المنخفض في Chevy Bolt ، أصبحت طاقة الليثيوم في متناول الجميع حيث تتنافس الشركات على تطوير طرق فعالة من حيث التكلفة للاستثمار في الطاقة المتجددة. إذا ذهب كل شيء للتخطيط لتسلا ، فإن المنازل التي تعمل بالطاقة الليثيوم بأسعار معقولة في القريب العاجل. تم تصميم Gigafactory الجديد للشركة في نيفادا لإنتاج بطاريات سيارات أرخص ، ولكن ستنتج أيضًا "PowerWall" ، بطارية 100 كجم لتشغيل المنازل والشركات التي من المتوقع أن تبلغ تكلفتها 350 دولارًا / كيلووات في الساعة فقط.
خيارات الاستثمار
في سوق محاصرة من قبل عدد قليل من الشركات الكبرى ، ربما تكون أسهل طريقة للانضمام إلى طفرة الليثيوم تتمثل في وجود صندوق لتبادل الأسهم (ETF) مثل Global X Lithium (LIT) ، التي تكشف مقتنياتها الكثير عن هذه الصناعة. يتم استثمار ما يقرب من 20٪ في شركة FMC Corporation (FMC) ، وهي شركة كيميائية أمريكية متنوعة للغاية تشتهر بتصنيع مركبات الهبوط البرمائية للبحرية الأمريكية مقارنة بالاستثمار في تكنولوجيا الطاقة النظيفة. ولكن بسبب الطابع المعقد والخاص بمعالجة الليثيوم ، فإن معظم عمليات معالجة الليثيوم المهمة في العالم مملوكة من قبل عدد قليل من الشركات الكبيرة ذات الميزانيات التشغيلية الضخمة.
تعتبر Tesla Motors ، التي يتم تداولها حاليًا بأقل من 205 دولارات للسهم ، إمكانية واضحة. إنه خيار ينطوي على مخاطر عالية ومكافأة عالية: شركة لديها خطط طموحة وقيادة مبتكرة ، لكن تعرضها عالياً. يشتمل حاليًا على 4.76٪ من مقتنيات Global X.
يمكن العثور على خيارات جيدة أخرى لبناء محفظة الليثيوم خارج الولايات المتحدة. يمكن العثور على أكثر مصادر الليثيوم تركيزًا في العالم في بوليفيا والأرجنتين وشيلي. وتهيمن على هذه القناة شركة تشيلي للكيماويات والمال في تشيلي (SQM) ، وهي شركة كيماويات ضخمة ومتنوعة وأكبر منتج للليثيوم في العالم. يجب على المستثمرين أيضًا الاحتفاظ بعلامات تجارية في منجم Greenbushes الإنتاجي في جنوب غرب أستراليا ، وهو مشروع مشترك ناجح بين Albemarle Corp (ALB) وشركة تعدين صينية ، Sichuan Tianqi Lithium Industries.
الخط السفلي
سيؤدي التحول العالمي الأخير في الآراء والسياسات نحو الطاقة المتجددة إلى طفرة كبيرة في الليثيوم. تتسابق الشركات بالفعل لتركّي سوق السيارات والمنازل التي تعمل بالبطاريات. بالنسبة للمستثمر ، يوفر الليثيوم طريقًا أسهل للنجاح. مع استمرار عملية تكرير الليثيوم نفسها من قبل عدد قليل من الشركات الكبيرة ، فإن الاستثمار في إنتاج الليثيوم لديه فرصة قوية للحصول على عوائد ، بصرف النظر عمن يرفع دعوى في سوق سيارات بطاريات الليثيوم.
