السابقين يعمل - EXW مقابل الحرة على متن الطائرة - فوب: لمحة عامة
تعتبر Ex Works (EXW) و Free on Board (FOB) من الشروط التجارية الدولية ، والمعروفة باسم Incoterms التي تحدد مسؤوليات المشترين والبائعين ، بما في ذلك الأطراف التي يتعين عليها تغطية جميع التكاليف والترتيبات المتعلقة بشحن البضائع.
مع أعمال Ex ، لا يكون البائع ملزمًا بتحميل البضائع على طريقة النقل المحددة من قبل المشتري. بدلاً من ذلك ، يجب على البائع إتاحة المنتج في مكان محدد ، ويجب أن يتحمل المشتري تكاليف النقل. مع وجوده على متن السفينة مجانًا ، لا يتعين على البائع تحميل البضائع وفقًا لطريقة نقل المشتري في نقطة الشحن وقد يكون مسؤولاً عنها طوال الرحلة وإلى الوجهة النهائية. مع وجوده على متن السفينة مجانًا ، يحتفظ البائع بملكية ومسؤولية البضائع حتى يتم تحميلها "على متن" سفينة شحن. مرة واحدة على السفينة ، ونقل جميع المسؤولية إلى المشتري.
الماخذ الرئيسية
- Ex works و Free on Board كلاهما شروط شحن دولية. مع Ex works ، يقوم البائع بتوفير المنتج في مكان معين ، ويتحمل المشتري تكاليف النقل. مع وجود مجاني على متن الطائرة ، يكون البائع مسؤولاً عن البضائع حتى يتم تحميلها على متن سفينة شحن عند هذه النقطة ، جميع عمليات نقل المسؤولية إلى المشتري.
أعمال إضافية
يشير الشحن باستخدام تعيين Ex Works (EXW) إلى أن البائع يتحمل مسؤولية التأكد من أن الشحنة يمكن للمشتري الوصول إليها واستلامها في مكان عمله. لم تعد تكلفة النقل والمخاطر المرتبطة به تشكل عبئًا على البائع بموجب خيار EXW ، وهذا يفضل الشاحن.
على سبيل المثال ، لنفترض وجود بائع للمنتجات الإلكترونية في سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا. يقع المشتري في نيويورك ، نيويورك. يوافق المشتري والبائع على سعر هذه المنتجات ويوقعان اتفاقية تجارة Ex Ex. يريد المشتري استلام المنتجات خلال أسبوعين ، ويجب أن يكون لدى البائع المنتجات الجاهزة للنقل. ومع ذلك ، فإن المشتري مسؤول عن جميع التكاليف الإضافية المرتبطة بتسليم البضائع إلى مدينة نيويورك. يدفع المشتري جميع تكاليف النقل ، وإذا ضاعت المنتجات على طول الطريق ، فإن البائع غير مسؤول.
مجانا على متن السفينة
على عكس EXW ، عندما يبرم المشتري والبائع اتفاقية تجارية مجانية على متن الطائرة (FOB) ، يلتزم البائع بتسليم البضاعة إلى وجهة لنقلها إلى شركة نقل معينة من قبل المشتري. تعيين الموقع في اتفاقية التجارة FOB هو النقطة التي يتم عندها نقل الملكية من البائع إلى المشتري. تتحول المسؤولية في كثير من الأحيان إلى موقع الوصول هذا. يتحمل البائع مسؤولية نقل البضائع حتى هذه النقطة ، لكن المشتري قد يكون أو لا يكون مسؤولاً عن جميع ترتيبات النقل من هذه النقطة إلى موقعه ، وفقًا لشروط الاتفاقية.
على سبيل المثال ، افترض أن مشترًا يقع في لوس أنجلوس ، كاليفورنيا يريد شراء أجهزة كمبيوتر من بائع يقع في شيكاغو ، إلينوي. المشتري والبائع التوقيع على اتفاق التجارة فوب. يعين المشتري أن يتم شحن أجهزة الكمبيوتر بالطائرة ، والبائع ملزم بنفقات النقل المرتبطة بنقل أجهزة الكمبيوتر إلى المطار الموجود في لوس أنجلوس. في هذه المرحلة ، تتحول المسؤوليات ويكون المشتري مسؤولاً عن جميع التكاليف الإضافية المتعلقة بنقل أجهزة الكمبيوتر إلى الوجهة النهائية. يتحمل المشتري أيضًا مسؤولية أي أضرار قد تحدث أثناء هذه المرحلة من عملية الشحن.
إعتبارات خاصة
غالبًا ما تحتوي العقود التي تنطوي على النقل الدولي على شروط تجارية مختصرة تصف شروطًا مثل وقت ومكان التسليم ، والدفع ، عندما تنتقل مخاطر الخسارة من البائع إلى المشتري. وتشمل العناصر الأخرى من الذي يدفع تكاليف اعتبارات الشحن والتأمين. يطلق على المصطلحات الأكثر شيوعًا Incoterms ، التي تنشرها غرفة التجارة الدولية (ICC).
ومع ذلك ، يجب أن تتبع الشركات التي تشحن البضائع في الولايات المتحدة أيضًا القانون التجاري الموحد (UCC). نظرًا لكونها أكثر من مجموعة واحدة من القواعد ، يجب على الأطراف في العقد تحديد القوانين التي تحكمها للشحن.
