ما هو السابقين يعمل (EXW)؟
Ex works (EXW) هو مصطلح تجاري دولي يصف متى يقوم البائع بإتاحة المنتج في مكان محدد ، ويجب على المشتري للمنتج تغطية تكاليف النقل. Ex works (EXW) هي واحدة من 11 من شروط التجارة الدولية الحالية (الشروط التجارية الدولية) ، وهي مجموعة من شروط التجارة الدولية الموحدة التي تنشرها غرفة التجارة الدولية.
الماخذ الرئيسية
- Ex works (EXW) هو ترتيب شحن يقوم فيه البائع بإتاحة المنتج في مكان محدد ، لكن يتعين على المشتري أن يدفع تكاليف النقل. عندما يكون للمشترين سلعهم ، يكونون مسؤولين عن مخاطر أخرى ، مثل تحميل البضائع على الشاحنات ، ونقلها إلى سفينة أو طائرة ، وتلبية اللوائح الجمركية. EXEx هي Incoterms (الشروط التجارية الدولية) ، واحدة من 11 شروط التجارة الدولية الموحدة التي تنشرها غرفة التجارة الدولية.
فهم السابقين يعمل (exw)
يعمل Ex ، كخيار عقد ، جيدًا بشكل خاص للبائع وليس جيدًا بالنسبة للمشتري. لا يُطلب من البائع سوى تغليف البضائع بأمان وتوسيمها بشكل مناسب وتسليمها إلى موقع متفق عليه مسبقًا ، مثل أقرب ميناء للبائع. يجب على البائع أيضًا مساعدة المشتري في الحصول على تراخيص التصدير أو غيرها من الأوراق المطلوبة ، على الرغم من أن المشتري يجب أن يدفع الرسوم الفعلية للمستندات.
بمجرد أن يكون لدى المشتري البضاعة ، فإن الأمر متروك للمشتري لتغطية أي نفقات وحساب أي مخاطر تتعلق بالبضاعة. يمكن أن تشمل المخاطر تحميل المنتجات على شاحنة ، ونقلها إلى سفينة أو طائرة ، والتعامل مع مسؤولي الجمارك ، وتفريغها في وجهتها ، وتخزينها أو إعادة بيعها. حتى إذا كان البائع يساعد المشتري عن طريق ، على سبيل المثال ، تحميل المنتج على متن سفينة ، فلا يزال الأمر متروكًا للمشتري للدفع إذا حدث خطأ ما أثناء التحميل.
مع الأعمال السابقة ، يمكن للبائع تحميل البضائع على طريقة النقل المحددة من قبل المشتري ، ولكن ليس مطلوبًا من ذلك ؛ كل ما يتعين على البائع القيام به هو إتاحة المنتج في مكان محدد ، في حين يدفع المشتري تكاليف النقل.
مثال على الأعمال السابقة
يتم احتساب تكاليف العمل السابقة من قبل الشركات التي ترغب في خفض التكاليف عن طريق إزالة ما يسمى البائع القيمة المضافة للشحن. على سبيل المثال ، لنفترض أن الشركة A قد قامت بتسعير زوج من الطابعات من الشركة B بمبلغ 4000 دولار ، بتكلفة شحن سابقة قدرها 200 دولار. لتوفير المال ، تعثر الشركة A على جهة شحن تابعة لجهة خارجية تقوم بتسليم الطابعات مقابل 170 دولارًا. لذلك لتوفير 30 دولارًا على الشحن ، فإنهم يعقدون صفقة مع الشركة B التي تعمل بشكل جيد.
تختلف اتفاقية الأشغال السابقة عن اتفاقية الشحن على ظهر السفينة (FOB) ، حيث يغطي البائع تكلفة نقل بضائعه إلى محطة شحن ودفع جميع التكاليف الجمركية للحصول على البضائع على متنها. وفي الوقت نفسه ، لا يزال يتعين على المشتري الدفع للعثور على شركة الشحن والتعاقد عليها ودفعها ، وكذلك التكاليف الجمركية التي تكبدتها عندما تصل البضائع إلى بلد المقصد. يدفع المشتري أيضًا تكاليف التأمين.
في الممارسة العملية ، تعد المصنفات السابقة اختيارًا سيئًا في بعض الأحيان بسبب القواعد الجمركية لبعض الولايات القضائية. في الاتحاد الأوروبي ، على سبيل المثال ، لا يمكن لفرد أو شركة غير مقيمة إنهاء مستندات تصريح التصدير ، لذلك يمكن ترك المشتري عالقًا. في مثل هذه الحالات ، يكون مصطلح الناقل الحر (FCA) هو الأفضل. تعني شركة Free Carrier أن البائع مسؤول عن تسليم البضائع إلى وجهة محددة.
إعتبارات خاصة
تعتبر الأعمال السابقة ، والموجودة على متن الخطوط الجوية ، والناقلة المجانية ، جميعها جزءًا من مصطلحات التجارة الدولية لغرفة التجارة الدولية. يتم استخدامها في عقود التجارة الدولية لتحديد الأمور بما في ذلك وقت ومكان التسليم والدفع ، والوقت الذي ينتقل فيه خطر الخسارة من البائع إلى المشتري ، والطرف المسؤول عن دفع تكاليف الشحن والتأمين. إن العقود التجارية الدولية ليست عقودًا فعلية ولا تحل محل القانون الحاكم في ولايتها القضائية. يمكن تعديل شروط التجارة الدولية ببنود واضحة في عقد تجاري.
تم تأسيس Incoterms لأول مرة في عام 1936 والنسخة الحالية - Incoterms 2020 - بها 11 مصطلحًا. غالبًا ما تكون متطابقة في الشكل مع المصطلحات المحلية ، مثل القانون التجاري الموحد الأمريكي ، ولكن قد يكون لها معان مختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، قد يكون لدى الدول المختلفة والسلطات القضائية التي تحكم الاستيراد والتصدير طرق مختلفة لحساب الرسوم على الشحن بناءً على شروط التجارة الدولية الخاصة بهم. نتيجة لذلك ، يتعين على أطراف العقد الإشارة إلى القانون الذي يحكم شروطهم.
