صناعة السيارات الأمريكية - والمستثمرون في أسهم السيارات - لديهم خطر كبير حيث يستعد الرئيس ترامب لفرض جولة أولى من التعريفات الجمركية على الواردات المكسيكية بحلول يوم الاثنين 10 يونيو. تعتمد صناعة السيارات اعتمادًا كبيرًا على واردات قطع الغيار والمركبات من المكسيك ، والمستثمرون أكثر عرضة للخطر من ملكيتهم للشركات الكبرى مثل جنرال موتورز (GM) وفورد موتور (F). هناك قائمة طويلة من موردي السيارات المملوكة للقطاع العام والتي قد يكون لها تأثير فوري على الأرباح والمبيعات وأسعار الأسهم الخاصة بهم إذا فشلت محادثات التجارة بين الولايات المتحدة والمكسيك. يمكن لموردي السيارات في الولايات المتحدة أن يشهدوا انخفاضًا في أرباحهم بنسبة 50٪ أو أكثر إذا تابع الرئيس ترامب تهديدات تخفيض التعريفة الجمركية بنسبة تصل إلى 25٪ على جميع الواردات من المكسيك ، وفقًا لـ Business Insider.
بعض الشركات التي تواجه مخاطر كبيرة تشمل Veoneer Inc. (VNE) ، Tenneco Inc. (TEN) ، BorgWarner Inc. (BWA) ، American Axle & Manufacturing Holdings Inc. (AXL) ، Lear Corp. (LEA) ، Delphi Technologies PLC (DLPH) و Autoliv Inc. (ALV) و Aptiv PLC (APTV) و Visteon Corp. (VC) و Adient PLC (ADNT) per BI.
تراجعت هذه الأسهم بشكل حاد في الأسابيع الأخيرة واستعادت بعض أو كل خسائرها في الأيام الأخيرة على أمل أن تتمكن الولايات المتحدة والمكسيك من التوصل إلى اتفاق. صرح الرئيس ترامب عبر تويتر بعد ظهر الجمعة أن هناك "فرصة جيدة" للتوصل إلى اتفاق. لكن إذا فشلت المحادثات ، قال إن التعريفات ستبدأ يوم الاثنين.
BorgWarner: تأثير التعريفة الجمركية على شركة واحدة
- 500 مليون دولار من الواردات من المورد المكسيكي يتعرض للتعريفة 25 مليون دولار في التكاليف المباشرة أقل من 5 ٪ التعريفة الجمركية (حوالي 2 ٪ من 2019 EBIT) 125 مليون دولار في التكاليف المباشرة أقل من 25 ٪ التعريفة (حوالي 10 ٪ من 2019 EBIT) انخفاض بنسبة 3.1 ٪ في سعر السهم بعد تحذير تعريفة ترامب (5/31) من المحتمل أن تتراجع القيمة السوقية البالغة 8.1 مليار دولار عن التعريفات
ماذا يعني للمستثمرين
فيما يلي نظرة على كيفية تأثير الرسوم الجمركية على العديد من الموردين.
قد تكلف تعريفة 5٪ شركة Aptiv لصناعة السيارات ، التي تصمم وتصنع مكونات المركبات وتوفر حلول إلكترونية وسلامة ، حوالي 204 مليون دولار على أساس سنوي. صرح كيفين كلارك ، الرئيس التنفيذي لمورد السيارات ، للمستثمرين في مؤتمر عقد في بوسطن أن تعريفة 5٪ ستكلفها حوالي 17 مليون دولار شهريًا.
توضح الملفات السنوية لشركة Delphi - التي تصمم وتطور وتصنع تكنولوجيات توليد القوة المتكاملة - مدى أهمية المكسيك لأعمالها في أمريكا الشمالية. يشير تقريرهم السنوي الأخير إلى أن "النموذج الإقليمي للشركة قد تم تصميمه بشكل أساسي لخدمة سوق أمريكا الشمالية من المكسيك" ، وفقًا لبارونز. American Axle and Lear هي أيضًا من بين موردي السيارات الرائدين مع أكبر تعرضات للمكسيك.
أتطلع قدما
تهدف خطة ترامب إلى تفعيل التعريفة الأولية بنسبة 5٪ في 10 يونيو ، ثم تزداد كل شهر بشكل تدريجي بنسبة 5٪ حتى تصل إلى 25٪ في أكتوبر. ما لم يتمكن البلدان من تسوية نزاعاتهما ، توقع المزيد من الضرر لأسهم موردي السيارات واستمرار تفاقم توقعات الأرباح. حتى مع وجود صفقة بحلول يوم الاثنين ، قد يقرر بعض موردي السيارات إعادة تشكيل سلاسل التوريد الخاصة بهم لتقليل اعتمادهم على المكسيك. وهذا يمكن أن يعزز التكاليف ويضر بأرباحهم وأسعار الأسهم.
