مجموعة الخطوط الجوية الأمريكية (AAL) هي أكبر شركة طيران في العالم تعتمد على الإيرادات وحجم الأسطول وأميال الركاب. تشكلت الشركة نتيجة اندماج عام 2013 بين شركة AMR Corp ، الشركة الأم لشركة الخطوط الجوية الأمريكية ، وشركة الخطوط الجوية الأمريكية. أوقفت العلامة التجارية للخطوط الجوية الأمريكية في عام 2015. في اليوم العادي ، تقدم الخطوط الجوية الأمريكية حوالي 6700 رحلة بين 350 وجهة.
تحقق شركة الخطوط الجوية الأمريكية إيرادات عن طريق حجز المسافرين على متن رحلاتها ، لكن لا يمكنها تحقيق ربح إلا من خلال التركيز على خفض التكاليف لكل أميال مقعد متوفرة. نظرًا لوجود صناعة تكبدها تكاليف الوقود والمنافسة الشرسة والكمال ، عانت العديد من شركات الطيران ، في الماضي ، من النضال المالي وبعضها - بما في ذلك الخطوط الجوية الأمريكية في عام 2011 - أعلنت إفلاسها. منذ ذلك الحين خرجت مجموعة الخطوط الجوية الأمريكية من الإفلاس وأصبحت مربحة مرة أخرى ، حتى في مواجهة منافسة شديدة من أربع شركات طيران محلية أخرى.
1. شركة طيران ساوث ويست
تأتي شركة طيران ساوثويست (LUV) في المرتبة الثالثة كأكبر شركة نقل محلية من حيث عدد المسافرين وتحمل أكثر من 150 مليون مسافر سنويًا. لدى الشركة نموذج أعمال يحافظ على نفقات منخفضة من خلال استراتيجية رائعة للتحوط في الوقود وعدم تقديم أي وسائل راحة للمسافرين.
الماخذ الرئيسية
- مجموعة الخطوط الجوية الأمريكية هي أكبر شركة طيران من حيث حجم الأسطول والإيرادات وأميال الركاب. في السوق المحلي ، تواجه الخطوط الجوية الأمريكية منافسة من دلتا ، المتحدة ، وكذلك منافسيها منخفضي التكلفة JetBlue و Southwest.Delta هي ثاني أكبر شركة طيران. خرجت طائرة ، مثلها مثل أمريكا ، من الإفلاس لتصبح مربحة مرة أخرى. تستخدم العديد من شركات الطيران أنظمة محورية وتحدث - مع مطار مركزي واحد يخدم مدن المقصد المتعددة - للمساعدة في خفض تكاليف التشغيل.
بالإضافة إلى ذلك ، لدى Southwest موظفون مدربون على التركيز على مستويات عالية من خدمة العملاء. جنبا إلى جنب مع تقديم أسعار رخيصة ، والهدف من ذلك هو بناء قاعدة الموالية للعملاء تكرار. خلال عام 2019 ، تمكنت شركة خطوط ساوثويست الجوية من الحفاظ على أرباحها لمدة 45 عامًا متتاليًا ، وهو أمر لا يمكن أن تفتخر به شركة طيران أخرى.
2. خطوط دلتا الجوية
تعتبر دلتا ايرلاينز (المدرجة في بورصة ناسداك: DAL) ثاني أكبر شركة طيران للركاب في العالم من حيث الإيرادات وحجم الأسطول والركاب ، وهي الثانية بعد شركة الخطوط الجوية الأمريكية. ومع ذلك ، واجهت الشركة منافسة شرسة - مما تسبب في صعوبات مالية بسبب الحروب السعرية مع شركات الطيران المخفضة مثل JetBlue و Southwest - ودلتا دخلت في إفلاسها في عام 2005. ومنذ ذلك الحين ، اتبعت إستراتيجية تشغيل منقحة ، حوّلت تركيزها نحو المزيد طرق دولية مربحة ، وخفض النفقات ، وقطع وسائل الراحة المقدمة ، ورسوم شحن الحقائب المحددة. هذه الإستراتيجية التجارية الجديدة أبقت دلتا ايرلاينز تنافسية ومربحة مرة أخرى.
3. خطوط جيت بلو الجوية
تستوعب JetBlue Airlines NASDAQ: JBLU أكثر من 30 مليون مسافر سنويًا ، مع 850 رحلة يومية ، وتقدم خدمة إلى 86 مدينة في الولايات المتحدة وأمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي. وهي تحتل المرتبة السابعة بين أكبر خطوط الطيران المحلية ، وهي منافس حقيقي لشركة الخطوط الجوية الأمريكية في بعض الأسواق. تقدم JetBlue أسعارًا أرخص ، على غرار طراز خطوط ساوث ويست الجوية ، وتقوم بذلك عن طريق تقليل تكاليف التشغيل.
4. الخطوط الجوية المتحدة
United Airlines (NYSE: UAL) هي شركة قابضة تمتلك شركة United Airlines و Continental Airlines. أتاح دمج 2010 بين United و Continental للكيان المشترك تشغيل حوالي 5000 رحلة يوميًا لأكثر من 300 وجهة محلية ودولية.
يتيح نظام المحاور والتحدث التابع للشركة ، والذي يضم مطارًا رئيسيًا واحدًا كمحور مركزي يخدم مختلف مدن المقصد (المتحدث) ، إمكانية كبح تكاليف التشغيل عن طريق نقل الركاب بين عدد كبير من الوجهات مع خدمة متكررة بشكل كبير من الطرق المباشرة. شركات الطيران الأخرى قد اعتمدت نماذج مماثلة ، وفي الواقع ، معظم اليوم لديها مطار مركزي واحد على الأقل أن رحلاتهم تمر.
