يصطف المستثمرون للاشتراك في أحدث برنامج لجمع التبرعات من Tesla Inc. (TSLA).
بدأت شركة صناعة السيارات الكهربائية مؤخراً في تسويق سندات بقيمة 546 مليون دولار تدعمها عقود إيجار لسياراتها طراز S و Model X. أخبر أشخاص مطلعون على هذا الأمر بلومبرج أن بعض أوراق تسلا الجديدة المدعومة بالأصول (ABS) ، والتي صدرت للمساعدة في تمويل خطط الشركة المكلفة للتوسعة وإنتاج أول سيارة ضخمة لها ، وهي موديل 3 ، قد تم تجاوزها بالفعل بمقدار 14 مرة. ومن المقرر أن يتم بيعها يوم الخميس.
إن الطلب الكبير المبكر على السندات قد مكن Tesla من تقليل المبلغ الذي يكافئه المستثمرون لإقراضه أموالًا. وفقا لمصادر بلومبرج ، وعدت بالو ألتو ، شركة مقرها كاليفورنيا في البداية بدفع ما يصل إلى 2.9 نقطة مئوية عن المعايير على أجزاء أقل تصنيفا من الديون. في وقت لاحق ، عندما أدركت Tesla أن المستثمرين كانوا يطالبون بالاشتراك في ABS الأولى للسيارات الخاصة به ، فقد تمكنوا من خفض هذا الهامش إلى 2.65 نقطة مئوية.
وقال جون كيرشنر ، رئيس المنتجات المضمونة لدى جانوس هندرسون إنفستورز ، لـ بلومبرج: "لقد حصل عليها سحر إيلون المسك". "إنه يجعل عملية البيع أسهل."
سيأتي الاهتمام بميزة ABS في سيارة تسلا بمثابة أخبار مرحب بها للشركة. يعتقد المحلل في باركليز براين جونسون أن تيسلا قد تحترق 4.2 مليار دولار هذا العام مع زيادة إنتاج سيارتها من طراز 3 ، مما يجعل التمويل الجديد حاسما للحفاظ على الشركة واقفا على قدميه.
في السنوات السابقة ، كانت تسلا تتطلع إلى أسواق الأسهم والسندات القابلة للتحويل والديون غير المرغوب فيها لزيادة رأس المال. النتائج كانت مختلطة حتى الآن.
في أغسطس ، انخفضت سندات الشركة غير المرغوب فيها إلى أقل من سعر البيع ، وسط مخاوف بشأن التدفق النقدي لتيسلا. في المقابل ، فإن الملاحظات القابلة للتحويل الخاصة بصانع السيارات الكهربائية كانت شائعة لدى المستثمرين.
وفقًا لـ Bloomberg ، تحرص Tesla الآن على أن تصبح مصدرًا منتظمًا لنظام ABS للسيارات. أُجبر مستثمرو السندات على البحث عن أماكن أبعد حيث تقلصت عائدات الدخل الثابت ، حيث أثبت الطلب على الديون مدفوعات المستهلكين مثل تأجير السيارات أنه بديل شائع للغاية.
تقارير بلومبرج أن أقساط المخاطر على صفقات ABS السيارات هي الآن في أدنى مستوياتها منذ عام 2007.
