تواصلت شركة Tesla Inc (TSLA) الخاصة بتكنولوجيا Autopilot في إصدار عناوين الصحف للأسباب الخاطئة.
يوم الجمعة ، أخبر سائق إحدى سيارات Tesla Model S وكالة أسوشيتيد برس أن السيارة كانت تعمل في وضع الطيار الآلي عندما اصطدمت بشاحنة إطفاء توقفت عند ضوء أحمر بينما كانت تسير بسرعة 60 ميلاً في الساعة في جنوب الأردن ، يوتا. وقالت الشرطة إن سائق تسلا ، الذي كان يقال إنه كان ينظر إلى هاتفها قبل تحطمها ، نُقل إلى المستشفى مصابًا بكسر في الكاحل ، بينما أصيب سائق الشاحنة بجروح.
تحذر شركة صناعة السيارات الكهربائية السائقين من أن يظلوا في حالة تأهب عندما يكون الطيار الآلي نشطًا ، وهو تحذير أكدته الشرطة المحلية في يوتا يوم الاثنين ، وفقًا لوكالة أسوشيتد برس.
لم تستجب Tesla رسميًا إلى هذا الحادث ، على الرغم من أن الرئيس التنفيذي للشركة والمؤسس المشارك Elon Musk كان يتحدث عن ذلك على Twitter.
وقال في تغريدة: "من العسير للغاية أن يكون حادث تسلا الذي أسفر عن كسر في الكاحل من أخبار الصفحات الأولى وأن حوالي 40 ألف شخص ماتوا في حوادث السيارات الأمريكية وحدها في العام الماضي لا يحصلون على أي تغطية". "الأمر المذهل حقًا في هذا الحادث هو أن طراز S اصطدم بشاحنة حريق بسرعة 60 ميلاً في الساعة وأن السائق كسر الكاحل فقط. التأثير في تلك السرعة عادة ما يؤدي إلى إصابة أو وفاة خطيرة ".
وقال المتحدث باسم المجلس القومي لسلامة النقل (NTSB) كيث هولواي إنه لم يفتح تحقيقًا في الحادث ، لكنه قد يفعل ذلك بعد.
خلال الأشهر القليلة الماضية ، بدأ NTSB التحقيق في العديد من الحوادث المرتبطة بسيارات تسلا. في الأسبوع الماضي ، فتحت الوكالة الفيدرالية المستقلة تحقيقًا في طراز S اشتعلت فيه النيران بعد اصطدامها بجدار في فلوريدا. توفي شخصان في هذا الحادث ، على الرغم من أن NTSB لا يعتقد أن نظام Tesla شبه المستقل هو المسؤول.
تبحث NTSB مع الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة أيضًا في تحطم طائرة تسلا موديل X في كاليفورنيا في مارس. وقيل إن السائق كان يعمل في الطيار الآلي عندما وقع الحادث وتوقف عن التنفس في وقت لاحق.
وقال تسلا إن السائق توفي لأنه لم يكن ينتبه.
