مع استمرار تسارع شعبية السيارات الكهربائية ، تزداد شدة المنافسة على أكبر حصة في سوق السيارات الكهربائية. ولكن بدلاً من محاولة المقامرة بشأن ما إذا كان الفائز الأكبر سيكون Tesla أو GM أو أي شركة تصنيع سيارات أخرى ، فقد يرغب المستثمرون في النظر في الموردين الرئيسيين لهؤلاء المتسابقين بدلاً من المتسابقين الرئيسيين أنفسهم.
يحدد ديفيد ليم محلل شركة Wells Fargo شركة Aptiv PLC (APTV) و Delphi Technologies PLC (DLPH) و BorgWarner Inc. (BWA) و Magna International Inc. (MGA) و TE Connectivity Ltd. (TEL) و Amphenol Corporation (APH) ، الموردين الذين سيستفيدون جميعًا من ازدهار السيارات الكهربائية ، وفقًا لشركة Barron.
الموردين لصناعة السيارات
Aptiv متخصصة في إنتاج مكونات السلامة الإلكترونية لمصنعي السيارات. تقوم دلفي بتصميم وتطوير وتصنيع تكنولوجيا توليد القوة المتكاملة ؛ BorgWarner متخصصة في توريد أنظمة ومكونات هندسية لتطبيقات توليد القوة في السيارات ؛ تقوم ماجنا بتصميم وتطوير وتصنيع أنظمة السيارات والتجمعات والمكونات. توفر TE Connectivity مجموعة متنوعة من حلول النقل بما في ذلك أنظمة الموصلات وأجهزة الاستشعار والمرحلات ؛ وتقوم شركة Amphenol بتصميم وتصنيع وتسويق الموصلات الكهربائية والألياف البصرية.
باعتبار أن موردي سوق السيارات الكهربائية سوف تستفيد كل من هذه الشركات من نمو تلك السوق ، بغض النظر عن أي من شركات صناعة السيارات الكبرى تنجح في الاستحواذ على أكبر حصة. وبالتالي ، كإستثمارات ، فإنها توفر للمستثمرين فرصة للاستفادة من الطفرة دون التعرض للمخاطر الفردية لشركات صناعة السيارات الفردية. (إلى ، راجع: ما أنواع الشركات الموجودة في قطاع السيارات إلى جانب شركات صناعة السيارات؟ )
ازدهار سوق EV
في حين أن السيارات الكهربائية لا تمثل حاليًا سوى أقل من 1٪ من مبيعات السيارات العالمية ، فمن المتوقع أن يرتفع هذا العدد إلى 10٪ على الأقل بحلول عام 2025 ، وفقًا لفاليو ، أحد أكبر موردي صناعة السيارات. زاد هذا التقدير الأساسي من تقديرات الشركة التي تراوحت ما بين 5٪ و 6٪ العام الماضي ، حيث زادت صناعة السيارات بشكل كبير من الإنفاق على السيارات الكهربائية في الأشهر الأخيرة.
أكثر تفاؤلاً ، كانت شركة الخدمات المالية السويسرية العالمية UBS تتوقع في نوفمبر أن مبيعات السيارات الكهربائية العالمية ستشكل 16٪ من إجمالي سوق السيارات بحلول عام 2025. في منتصف العام الماضي ، كانت شركة إدارة الاستثمار يانوس هندرسون تقدر بـ 10 ٪ بحلول عام 2025. (إلى ، راجع: سوف تحصل شركات صناعة السيارات على ربح من مبيعات السيارات الكهربائية. )
مع كل هذا النمو ، سوف تزداد المنافسة على المستهلكين فقط ، مما يهدد الهيمنة المفترضة لشركات صناعة السيارات المبتكرة مثل تسلا. أما بالنسبة للهيمنة المفترضة ، فإن لدى Tesla بعض العمل الذي يتعين القيام به ، حيث توقفت أسعار أسهمها خلال العام الماضي ويبدو أنها تعمل حاليًا على أبخرة.
