ما هي سياسة الحظر؟
سياسة الحظر هي بوليصة تأمين ضد جميع المخاطر توفر تغطية ضد المخاطر التي تواجهها البضائع المنقولة أو المخزنة من قبل أطراف ثالثة. تم العثور على سياسة الحظر الشائعة في التأمين التجاري لحماية الشركات من أضرار الممتلكات.
شرح سياسة الحظر
معظم الشركات سوف شراء التأمين على الممتلكات. يوفر هذا النوع من التأمين الحماية للمباني والمعدات والمخزون. ومع ذلك ، بمجرد مغادرة الأوراق المالية للمباني ، لم تعد التغطية العقارية تؤمن لها. لمزيد من حماية البضائع التي يتم شحنها من العمل إلى العميل ، هناك حاجة إلى التأمين البحري الداخلي ، المعروف أيضًا باسم سياسة الحظر.
بينما يبدو أن التأمين البحري الداخلي لا ينطبق إلا على القوارب والمراكب المائية الأخرى ، إلا أن هذا النوع من السياسة مفيد عندما يتم نقل البضائع ، بما في ذلك السكك الحديدية أو النهر أو الطريق. كما يغطي الممتلكات في التخزين والمعدات اللازمة لجعل نقل البضائع وتخزينها ممكنًا. يمكن للشركات التي ترغب في تغطية منتجاتها ضد مجموعة واسعة من المخاطر أثناء النقل والتخزين شراء نوع من التأمين البحري الداخلي أو تغطية كتلة.
توفر سياسة الحظر تغطية للمخاطر التي تواجهها الشركات عندما تتعاقد على نقل وتخزين البضائع. يتم شراء تغطية الكتلة في أغلب الأحيان من قِبل الشركات المصنعة وتجار الجملة والشركات التي تقوم بشحن المنتج إلى عملائها لأن السلع خارج نطاق سيطرة الشركة المباشرة أثناء الشحن.
أنواع سياسات البلوك
اثنين من أكثر أنواع سياسات الحظر شيوعًا هي سياسات حظر أصحاب الفراء وسياسات حظر تجار المجوهرات. تم تطوير هاتين السياستين في القرن التاسع عشر لحماية الشركات من السرقة ، لأن كل من الفراء والمجوهرات كانت سلعًا عالية القيمة وأهدافًا محتملة للسطو. تغطي سياسة الجواهريين الشركات التي تبيع المجوهرات. تغطي سياسات Furriers تلك الشركات التي تبيع الفراء.
نظرًا لأن العناصر المؤمنة أغلى ثمناً ، فمن الأرجح أن تتطلب سياسات الحظر تخزين العناصر في مبان آمنة ونقلها عبر مركبات محمية. من غير المرجح أن تضمن شركات التأمين سياسات حظر شركات الفراء ، لأن الفراء باهظ الثمن وأكثر عرضة للتلف.
سياسات كتلة تكملة التغطية التي يقدمها التأمين على الممتلكات التجارية. سيغطي التأمين على الممتلكات ضد فقدان المخزون بينما تكون البضائع في حوزة حامل الوثيقة. تغطي سياسات الحظر ضد الخسارة عندما تكون البضائع في حيازة طرف ثالث.
تعتبر تغطية سياسة الحظر بمثابة سياسة لجميع المخاطر ، مما يعني أنها تغطي حامل الوثيقة ضد جميع المخاطر ما لم يخلق المؤمن استثناءات.
نظرًا لأن سياسة الحظر تمثل سياسة لجميع المخاطر ، فقد تغطي المخاطر التي لا تهم أي شركة بشكل مباشر. نتيجة لذلك ، قد يدفع المؤمن له علاوة أعلى مما لو قام بشراء سياسة مخاطر أكثر تحديدًا. قد تقوم الشركات التي تنقل البضائع أيضًا بشراء تأمين الشحن ، مما يجعل سياسة منع الشركات المصنعة غير ضرورية.
